【22卒】東海旅客鉄道（JR東海）の冬インターン体験記（理系/総合職施設系統）No.13470（北海道大学大学院/男性）（2021/3/24公開）

グループワークを行う際に、かかわりがあった。しかしそれ以外の場面では話す事はない。

社員の考え方や、詳しい仕事内容を学ぶことができたのは、インターンシップに参加したからだと思う。特に、一般に開催される座談会や、説明会は、基本的に文理問わずであるため自分たちが聞きたい話を聞ける方が珍しい。しかし、土木のみのお話を聞く事ができるのは、このインターンシップならではだと思うので、参加してよかった。

鉄道業界の現状や、単純に自分の専門科目について詳しくなっておくと、ワークが進めやすいように感じる。ワークの中では、かなり専門知識を用いることが多かった。

かなり質問回答に時間をさける事ができたから、かなり仕事のイメージは出来た。しかし、やはりオンライン開催であったことが大きい。本来2日間の対面インターンシップの予定であり、よりJR東海の仕事内容を肌で体感できると考えていたが、オンラインのほぼ座談会という形になり、自分の疑問に感じている事に対しての回答のみしか得られなかった。

やはり仕事内容が自分には合わないと感じたからである。また、会社の方向性にも自分は合致していないなと感じた。質問回答を聞いていて、改革に対してかなり消極的であると感じ、かなり意思決定、行動が遅い会社であると感じた。そのため、自分が働いてもストレスに感じることが多いと思った。

それまで、自分はIT業界、コンサルタント業界を見ていた。自分としては、仕事を通して成長できる会社を重視していた。また、自分が事前に、べつ業界の他社から内定をもらっていたという事もあり、自分が、土木の進路を捨ててもいいのかを確認するためのインターンシップ参加だった。参加してみて、成長曲線が緩く、かなり固い、興味がわかない会社であると思ったので、志望度は下がった。

総合職の場合、リクルーター面談を通して、面接に行くルートとなる。そのリクルーター面談の際に話す事が増えるのでそこは有利になると思ったが、特別な専攻ルートができるわけではないので、有利ではないと思う。

特にない。参加後、大学ごとにつくリクルーターから電話が来て、自分がインターンシップに参加した事は把握されていたので、インターンシップ参加は有利に働くのかなとは思う。

それまで、自分はIT業界、コンサルタント業界を見ていた。自分としては、仕事を通して成長できる会社を重視していた。自分が事前に、べつ業界の他社から内定をもらっていたという事もあり、自分が、土木の進路を捨ててもいいのかを確認するためのインターンシップ参加だった。参加してみて、成長曲線が緩く、仕事内容に対しても興味をわかない会社であると思ったので、この会社に行く選択肢は無いと思った。

業務内容に関しては、イメージしていたよりも建設に力を入れていると分かり少し興味がわいた。また、社員に関してもイメージしていたよりは固くないとの感想を持ったが、それでもやはり固いと感じる。加えて、改革に消極的といった感想も持ち、業務内容が大きく変わることはないだろうなという感想を持った。自分の就活の軸とは外れているなと感じた。