26卒 | 非公開 | 非公開
- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. 自分の専攻分野で募集があるか（建築）、その専門性を活かした活躍の場が与えられているかという基準で選んだ。やりたいことが明確ではなかったため、他のインターンは、インフラ、建設、不動産、政府機関などを幅広く受けていた。続きを読む(全107文字)
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【挑戦的なインフラ体験】【22卒】東海旅客鉄道（JR東海）の夏インターン体験記（理系/電気システム系統）No.19273（神戸大学大学院/男性）（2022/1/2公開）
東海旅客鉄道株式会社（JR東海）のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。
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2022卒 東海旅客鉄道（JR東海）のレポート
公開日：2022年1月2日
インターン概要
- 卒業年度
-
- 2022卒
- 実施年月
-
- 2020年8月 中旬
- コース
-
- 電気システム系統
- 期間
-
- 3日
投稿者
インターンシップ参加前
このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
インフラ系統に興味を持っており，電力会社やガス会社なども出していたが，交通系も見ておこうかと思い，応募した．特別ＪＲ東海にこだわりがあったわけではなく，ＪＲ西日本のインターンの応募がなかったため，東海を選択した
このインターンの選考に受かるために行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。
ホームページを読み，リニアなどの新技術で何をしているかなどを調べ，興味を持った理由を振られた際にこたえられるようにしていた
同業他社と比較して、このインターンの選考で重視されたと感じるポイントを教えてください。
インフラ系統は安定志向が多いが，挑戦的思考も持ってほしいと数回言われた
選考フロー
エントリーシート
エントリーシート 通過
- 実施時期
- 2020年07月 上旬
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 1週間以上
ESの内容・テーマ
1. インターンシップに応募した動機、希望コースの選択理由についてお書きください/「自分らしさが最も現れている」写真を１枚添付し、簡単にそのエピソードをお書きください（100文字以内） /学生時代に最も打ち込んだこと、あるいは現在打ち込んでいることを２つお書きください。
ESの形式
Webで入力
ESの提出方法
採用サイトのマイページから提出
ESを書くときに注意したこと
他の鉄道会社もあるなかで，なぜJR東海を選択したのかという理由がESを読んだ際にわかるように書いた．
ES対策で行ったこと
他の鉄道会社の事業内容とJR東海の事業内容を比較して，何がJR東海固有の事業なのかを確認し，東海でなければならない理由を作った
対策の参考にした書籍・WEBサイト
なし
インターンシップの形式と概要
- 開催場所
- オンライン
- 参加人数
- 50人
- 参加学生の大学
- 神戸大学が最低学歴で，そのほかは旧帝大や早慶などが多く，最低限度の学歴フィルターがかかっていると感じた
- 参加学生の特徴
- 文系はほぼおらず，理系学生が中心であり，院生も多数いたため，かなり学歴が高い人が多いという印象
- 参加社員(審査員など)の人数
- 5人
- 報酬
- なし
- 交通費の補助
- なし
- 昼食費の補助または現物支給
- なし
インターンシップの内容
インターンの形式・概要
会社説明，個人発表にむけた発表資料作成
インターンの具体的な流れ・手順
基本的には社員がパワポを作っており，その画面を共有しながら自分の職種についての説明をする
このインターンで学べた業務内容
各職種ごとにジョブローテーションがあるが，どんな職種を経験するのかの流れ
テーマ・課題
東海の様々な事業領域について説明．今のJR東海の問題点を考えて説明．
1日目にやったこと
自己紹介，各事業領域についての説明や各職種でどんなことをしているのかを複数の社員が自分の職種の流れとともに説明された．基本的には話を聞くことがメインであり，作業等はなかった．
2日目にやったこと
事前課題に出ていたJR東海の問題点について考える，という議題について改めて説明され，どうすればこの問題点を改善できるかを考えて3日目に発表を行うため，解決策を考えて資料を作成した(個人ワーク)
3日目にやったこと
一人ずつが事前課題を元にJR東海の問題点について説明し，その改善法を考えて発表する．複数グループに分かれる等はせず一人ずつ聞いていく形式だったため，聞くだけで1日かかった
発表会はありましたか？
- はい
- いいえ
審査員の肩書き
各職種の社員
優勝特典
なし
インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか？
社員から一方的に話される時間がメインであり，関わりというものはあまりなく，お話を聞く時間という感じ．3日目の発表に対して少し感想を言われる時間はあったがフィードバックはなかった．
苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか？
3日目がひたすら発表を聞くだけの時間であり，オンラインなこともあって後半がかなりだれてしまいしんどかった．各々が発表時間を厳守していればよかったが，一部の人が時間をオーバーしていたこともありかなりしんどい時間だったため，最終日にこれかぁと思ってしまった
インターンシップを終えて
インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか？また、そこから学びはありましたか？
個人ワークがメインであり，他の学生と話すことはほぼなく，関わりがあまりなかった
インターンシップで学んだこと
ジョブローテーションの具体的な年数とどの職種から職種に移り，転勤はどこからどこに行ったか転勤場所や職種の希望は通ったか，家をかったのは何年目かなどの具体的な事例を元に説明してもらえたため，会社のホームページを見るよりわかりやすい説明が聞けた．
参加前に準備しておくべきだったこと
同業他社がどのような仕事を行っていたのか，転勤の頻度やジョブローテーションの頻度などの仕事の内容以外の職場環境の知識
参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか？
- はい
- いいえ
ジョブローテーションの体験談を聞けたため，どんな未来を想定していればどんな職業を経験しなければならないかなど，将来の目標があればその道中も想像することができたため，自分が働く姿を想定しやすかったが，個人差が激しいためどこの人を参考にするのがいいのかは少し難しく感じた
本選考で内定が出ると思いましたか？
- はい
- いいえ
インターンの参加学生の学歴レベルがかなり高く，自分の大学が最低学歴であると感じたため，JR東海に志望する確固たる理由や自分の強みを明確に話せるようにしていないと自分は本選考に通過することは厳しいなと感じたうえ，他の参加者はかなりの志望動の高さを最終日の発表から感じたため
この企業に対する志望度は上がりましたか？
- はい
- いいえ
ジョブローテーションの頻度がかなり高く，場所も関東から関西まで3年ごとに移動するため安定した生活があまりできず，場所の志望は伝えることはできるがそれにそった進路になるかどうかはわからず，結婚をして家を買うまではそのような環境が続くという話を聞いたため
この企業を本選考でも受験予定ですか？
- はい
- いいえ
インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか？
- はい
- いいえ
インターンでないと聞けない話が多く，複数の会社員の方の話が聞けるため，具体的な名前を出して○○さんの話がきっかけで，などの志望動機の説明もしやすくなると感じた．
参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい
インターンがオンラインだったため，その後に実際の会社を見に行くオフラインイベントが開催され，その後に懇親会も開催された
参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい
もともとインフラ系統に応募しようと考えていた．コロナが流行し，様々な職種で採用人数の減少などのマイナスな影響が大きく発生していると考え，なるべく安定した企業に所属したいと考えていたため，インフラ系統の仕事を希望していた．またどちらかといえば交通系のようなコロナでマイナスな影響を受けた企業よりは電気系統や回線系統などの影響を受けにくい企業を希望していた
このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか？
想定していた以上にジョブローテーションの頻度が高く，その上にジョブローテーションに合わせた転勤の距離も遠かったため，かなりのモチベーションとやる気がないとついていくことはむずかしいなと感じた．安定志向を軸にしてインフラ系統を志望していた自分からすると転勤が多く，様々な職種に挑戦する必要があることは向いていないと感じた
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A.
理由は3点ある。
1点目は、知り合いの先輩が入社予定の企業であったため受けてみた。
2点目は、幼いころから鉄道に興味があったから。
3点目は、1dayではあるが、JRはほとんど内定のためにインターンに参加する必要があると聞いたからだ。続きを読む(全120文字)
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- A. 交通インフラ業界に興味があり、中でも関西の企業を志望していたから。関西である程度の規模があり、沿線地域に対する影響力も比較的大きいため、交通インフラ業界全体に対する理解も深めることができると考えて申し込んだ。続きを読む(全104文字)
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- A. 電鉄系の不動産開発に強い興味があった。募集開始から数日で全ての枠が埋まっており、そこまで魅力ある企業なのかと思い追加枠で参加した。オンライン開催で時間の都合もあったのでとりあえず出席してみようと考えた。続きを読む(全101文字)
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- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. 地元企業への就職を考えており、自分にとって勤務地がとても魅力的だったから。また、鉄道業界に興味があり、以前JRなどの新幹線の車両基地の見学などに参加させてもらったが、通常の鉄道のイベントには参加したことがなかったため。続きを読む(全109文字)
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- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. 私がこのインターンシップに参加した理由は，以前まで沿線に住んでいたというのが大きい．一度は企業理解のために参加してみたいと思ったからだ．選んだ基準として１日ではなく数日にまたがるものを選んだ．今まで参加しやすさで１日にしていた．続きを読む(全114文字)
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- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. とりあえず鉄道業界の理解を深めたかったから。出身地のエリアで最も規模が大きい私鉄だったので、とりあえず応募した。DAY1は全員参加できて、そこから選考を受けて合格した人はDAY2に参加できるという形式だったから、DAY1で興味を持ったというのも理由の1つ。続きを読む(全128文字)
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- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
-
A.
興味を持ったのは説明会に参加したことがきっかけ。学生時代にゼミ活動で西武鉄道と共同のプロジェクトに携わった経験があり、より深く企業を理解したいと考えた。
このインターンは参加期間が５日間と比較的長いのも魅力だった。続きを読む(全108文字)
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- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. 「社会に大きな影響を与えられえるということ」と、「自身の成長につながる」という点を主に重視してインターンをさがしていた。その中でも小田急電鉄では交通インフラとしての機能だけでなく、沿線の再開発といったまちづくりを担う側面があり、元々まちづくりにも興味があった自分に...続きを読む(全140文字)
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東海旅客鉄道（JR東海）の 会社情報
| 会社名 | 東海旅客鉄道株式会社（JR東海） |
|---|---|
| 設立日 | 1987年4月 |
| 資本金 | 1120億円 |
| 従業員数 | 29,799人 |
| 売上高 | 1兆7104億700万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 丹羽俊介 |
| 本社所在地 | 〒450-0002 愛知県名古屋市中村区名駅1丁目1番4号 |
| 平均年齢 | 36.6歳 |
| 平均給与 | 760万円 |
| 電話番号 | 050-37723910 |
| URL | https://jr-central.co.jp/ |
| 採用URL | https://saiyo.jr-central.co.jp/ |
NOKIZAL ID: 1130517
