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東海旅客鉄道株式会社(JR東海)

【挑戦的なインフラ体験】【22卒】東海旅客鉄道(JR東海)の夏インターン体験記(理系/Summer Internship(5日間))No.19273(神戸大学大学院/男性)(2022/1/2公開)

東海旅客鉄道株式会社(JR東海)のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。

※ 本ページに表示されるタイトルおよびHTML上のメタ情報には、生成AIが作成した文章が含まれます。

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2022卒 東海旅客鉄道(JR東海)のレポート

公開日:2022年1月2日

インターン概要

卒業年度
  • 2022卒
実施年月
  • 2020年8月 中旬
コース
  • Summer Internship(5日間)
職種名
  • 未登録
期間
  • 3日間

投稿者

大学
  • 神戸大学大学院
参加先
内定先
  • 未登録
入社予定
  • 未登録

志望動機・インターンシップ参加前

このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。

インフラ系統に興味を持っており,電力会社やガス会社なども出していたが,交通系も見ておこうかと思い,応募した.特別JR東海にこだわりがあったわけではなく,JR西日本のインターンの応募がなかったため,東海を選択した

このインターンの選考に受かるために行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。

ホームページを読み,リニアなどの新技術で何をしているかなどを調べ,興味を持った理由を振られた際にこたえられるようにしていた

同業他社と比較して、このインターンの選考で重視されたと感じるポイントを教えてください。

インフラ系統は安定志向が多いが,挑戦的思考も持ってほしいと数回言われた

選考フロー

エントリーシート

エントリーシート 通過

実施時期
2020年07月 上旬
通知方法
メール
通知期間
1週間以上

ESの内容・テーマ

1. インターンシップに応募した動機、希望コースの選択理由についてお書きください/「自分らしさが最も現れている」写真を1枚添付し、簡単にそのエピソードをお書きください(100文字以内) /学生時代に最も打ち込んだこと、あるいは現在打ち込んでいることを2つお書きください。

ESの形式

Webで入力

ESの提出方法

採用サイトのマイページから提出

ESを書くときに注意したこと

他の鉄道会社もあるなかで,なぜJR東海を選択したのかという理由がESを読んだ際にわかるように書いた.

ES対策で行ったこと

他の鉄道会社の事業内容とJR東海の事業内容を比較して,何がJR東海固有の事業なのかを確認し,東海でなければならない理由を作った

対策の参考にした書籍・WEBサイト

なし

インターンシップの形式と概要

開催場所
オンライン
参加人数
50人
参加学生の大学
神戸大学が最低学歴で,そのほかは旧帝大や早慶などが多く,最低限度の学歴フィルターがかかっていると感じた
参加学生の特徴
文系はほぼおらず,理系学生が中心であり,院生も多数いたため,かなり学歴が高い人が多いという印象
参加社員(審査員など)の人数
5人
報酬
なし
交通費の補助
なし
昼食費の補助または現物支給
なし

インターンシップの内容

インターンの概要

会社説明,個人発表にむけた発表資料作成

インターンの具体的な流れ・手順

基本的には社員がパワポを作っており,その画面を共有しながら自分の職種についての説明をする

このインターンで学べた業務内容

各職種ごとにジョブローテーションがあるが,どんな職種を経験するのかの流れ

テーマ・課題

東海の様々な事業領域について説明.今のJR東海の問題点を考えて説明.

1日目にやったこと

自己紹介,各事業領域についての説明や各職種でどんなことをしているのかを複数の社員が自分の職種の流れとともに説明された.基本的には話を聞くことがメインであり,作業等はなかった.

2日目にやったこと

事前課題に出ていたJR東海の問題点について考える,という議題について改めて説明され,どうすればこの問題点を改善できるかを考えて3日目に発表を行うため,解決策を考えて資料を作成した(個人ワーク)

3日目にやったこと

一人ずつが事前課題を元にJR東海の問題点について説明し,その改善法を考えて発表する.複数グループに分かれる等はせず一人ずつ聞いていく形式だったため,聞くだけで1日かかった

発表会はありましたか?

  • はい
  • いいえ

審査員の肩書き

各職種の社員

優勝特典

なし

インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?

社員から一方的に話される時間がメインであり,関わりというものはあまりなく,お話を聞く時間という感じ.3日目の発表に対して少し感想を言われる時間はあったがフィードバックはなかった.

苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?

3日目がひたすら発表を聞くだけの時間であり,オンラインなこともあって後半がかなりだれてしまいしんどかった.各々が発表時間を厳守していればよかったが,一部の人が時間をオーバーしていたこともありかなりしんどい時間だったため,最終日にこれかぁと思ってしまった

インターンシップを終えて

インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?

個人ワークがメインであり,他の学生と話すことはほぼなく,関わりがあまりなかった

インターンシップで学んだこと

ジョブローテーションの具体的な年数とどの職種から職種に移り,転勤はどこからどこに行ったか転勤場所や職種の希望は通ったか,家をかったのは何年目かなどの具体的な事例を元に説明してもらえたため,会社のホームページを見るよりわかりやすい説明が聞けた.

参加前に準備しておくべきだったこと

同業他社がどのような仕事を行っていたのか,転勤の頻度やジョブローテーションの頻度などの仕事の内容以外の職場環境の知識

参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?

  • はい
  • いいえ

ジョブローテーションの体験談を聞けたため,どんな未来を想定していればどんな職業を経験しなければならないかなど,将来の目標があればその道中も想像することができたため,自分が働く姿を想定しやすかったが,個人差が激しいためどこの人を参考にするのがいいのかは少し難しく感じた

本選考で内定が出ると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

インターンの参加学生の学歴レベルがかなり高く,自分の大学が最低学歴であると感じたため,JR東海に志望する確固たる理由や自分の強みを明確に話せるようにしていないと自分は本選考に通過することは厳しいなと感じたうえ,他の参加者はかなりの志望動の高さを最終日の発表から感じたため

この企業に対する志望度は上がりましたか?

  • はい
  • いいえ

ジョブローテーションの頻度がかなり高く,場所も関東から関西まで3年ごとに移動するため安定した生活があまりできず,場所の志望は伝えることはできるがそれにそった進路になるかどうかはわからず,結婚をして家を買うまではそのような環境が続くという話を聞いたため

この企業を本選考でも受験予定ですか?

  • はい
  • いいえ

インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

インターンでないと聞けない話が多く,複数の会社員の方の話が聞けるため,具体的な名前を出して○○さんの話がきっかけで,などの志望動機の説明もしやすくなると感じた.

参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい

インターンがオンラインだったため,その後に実際の会社を見に行くオフラインイベントが開催され,その後に懇親会も開催された

参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい

もともとインフラ系統に応募しようと考えていた.コロナが流行し,様々な職種で採用人数の減少などのマイナスな影響が大きく発生していると考え,なるべく安定した企業に所属したいと考えていたため,インフラ系統の仕事を希望していた.またどちらかといえば交通系のようなコロナでマイナスな影響を受けた企業よりは電気系統や回線系統などの影響を受けにくい企業を希望していた

このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?

想定していた以上にジョブローテーションの頻度が高く,その上にジョブローテーションに合わせた転勤の距離も遠かったため,かなりのモチベーションとやる気がないとついていくことはむずかしいなと感じた.安定志向を軸にしてインフラ系統を志望していた自分からすると転勤が多く,様々な職種に挑戦する必要があることは向いていないと感じた

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阪急阪神ホールディングス株式会社

冬季インターンシップ / 総合職 技術
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 関西エリアのインフラ企業として、大きな影響力を持つ企業であるため。
また、その中でも事業領域が多岐に渡っており、自分の可能性をひとつの専門に縛ることなく業務に当たることができ、多角的な能力を身につけることができる企業であると感じたため。続きを読む(全119文字)
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公開日:2025年12月25日
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京王電鉄株式会社

京王グループ経営コース / 事務系総合職
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. ①転勤がなく、東京勤務であるため。(夏は転勤がない企業は業界を絞らずたくさん受けていた)
②玉手箱とグループディスカッションの練習ができるため。
③鉄道会社は様々なアセットを持っているため、フィールドワークが多く、楽しそうだと思ったため。続きを読む(全121文字)
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公開日:2025年12月23日
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西武鉄道株式会社

3days仕事体験 / 総合職
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. ①夏インターンシップで鉄道会社にいくつか参加し、さらに鉄道業界への理解や比較を深めていきたかったため。
②複数日程かつ文系でも参加できる鉄道会社のインターンシップが限られていたため。
③鉄道事業に特化したインターンシップであったため(鉄道会社であっても不動産や...続きを読む(全167文字)
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公開日:2025年12月17日
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西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)

総合職 技術創造系統 1day / 総合職 技術創造
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. JR西日本の「技術創造」という新しい採用系統に興味を持ったものの、Web上の情報だけでは実際の業務や求められる人物像を十分に理解できないと感じたため、インターンに参加しました。志望度が高く、現場の雰囲気や仕事内容のリアルなイメージを掴みたいという思いが参加理由です。続きを読む(全133文字)
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公開日:2025年12月15日
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九州旅客鉄道株式会社

インターンシップ(車両・輸送コース) / 車両・運輸
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 鉄道業界を軸で就活を進めており,運輸系統での募集があったのが動機。他のJR系の会社に比べて観光特急やクルーズトレインなど旅行先が目的ではなく,旅行自体が目的に鉄道事業を展開している鉄道会社は少なかったため,新たな考えを得られるのではないかと考え応募した。続きを読む(全127文字)
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公開日:2025年11月28日
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西日本鉄道株式会社

フォローアップインターン / コーポレート・地域マーケット部門 / 事務系総合職
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 夏の仕事体験に参加して興味を持った。最初は志望していた鉄道業界というだけで、そこまでこの会社自体に興味はなかったが、仕事体験に参加して社風の良さや働きやすさ、何より福岡という街の魅力とこれからの可能性に惹かれて興味が湧いた。続きを読む(全112文字)
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公開日:2025年11月18日
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名古屋鉄道株式会社

【総合職事務系】鉄道会社ならではの面白さがわかる!まちづくりプログラム (DAY1) / 総合職事務系
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 名古屋鉄道という大きな会社であり、地元で働きたい私にとって会社に信頼があったため企業に興味を持った。このインターンで何かを身につけたいというよりは、名古屋鉄道という会社について知りたいと考えて参加した。続きを読む(全101文字)
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公開日:2025年11月17日
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京浜急行電鉄株式会社

事務系総合職夏季仕事体験 / 総合職事務系
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 色んな業界を見てみたい気持ちと転居を伴う転勤は嫌だという気持ちからインフラ業界、特に鉄道業界について知りたいと思ったので応募した。特に京急電鉄についてはこれまで何度も利用してきた馴染みある鉄道でもあったし、自分の地元にも根ざした企業だったので応募しようと思った。続きを読む(全131文字)
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公開日:2025年11月11日
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小田急電鉄株式会社

総合職 / 総合職 事務系
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 鉄道が好きで、鉄道業界ばかり受けていた。小田急は評判もよかったので、ずっと受け続けていた。鉄道は毎日の通学やお出かけで利用する中で、人々の生活を支える基盤であり、地域の魅力をつくる存在だと感じていたので受けていた。続きを読む(全107文字)
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公開日:2025年11月6日
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東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)

夏季インターンシップ 技術イノベーションコース / 技術イノベーションコース/研究開発(線路・土木)
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 鉄道業界を考えており、業界を考えたときに初期段階に出てくるくらい有名な企業であるため、参加を希望した。土木職について考えたときに、鉄道は見ておくべきであると考えており、またJRということで安定した仕事であると考えたからである。続きを読む(全113文字)
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公開日:2025年10月30日
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東海旅客鉄道(JR東海)の 会社情報

基本データ
会社名 東海旅客鉄道株式会社(JR東海)
フリガナ トウカイリョカクテツドウ
設立日 1987年4月
資本金 1120億円
従業員数 30,093人
売上高 1兆8318億4700万円
決算月 3月
代表者 丹羽 俊介
本社所在地 〒450-0002 愛知県名古屋市中村区名駅1丁目1番4号
平均年齢 36.8歳
平均給与 810万円
電話番号 050-37723910
URL https://jr-central.co.jp/
採用URL https://saiyo.jr-central.co.jp/
NOKIZAL ID: 1130517

東海旅客鉄道(JR東海)の 選考対策

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