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東海旅客鉄道株式会社(JR東海)

【リニア好きな温厚な主体性】【23卒】東海旅客鉄道(JR東海)の夏インターン体験記(文系/事務系統 Short Internship)No.19365(非公開/非公開)(2022/1/31公開)

東海旅客鉄道株式会社(JR東海)のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。

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2023卒 東海旅客鉄道(JR東海)のレポート

公開日:2022年1月31日

インターン概要

卒業年度
  • 2023卒
実施年月
  • 2021年8月 下旬
コース
  • 事務系統 Short Internship
職種名
  • 未登録
期間
  • 2日間

投稿者

大学
  • 非公開
参加先
内定先
  • 日本経済新聞社
入社予定
  • 未登録

志望動機・インターンシップ参加前

このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。

就活を始めた初期は業界を絞りきれず、様々な業界を見ていた。また、選考の練習だと思って、様々な業界や企業にエントリーし、とりあえず名前の知っている企業を受けていた。そんな中、周りの友達も応募しており、複数daysのインターンシップに参加してみたくて応募した。また、良い評判を聞いていたため。

このインターンの選考に受かるために行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。

エントリーシートに関しては、unistyleとワンキャリアの過去のエントリーシートを見て、だいたいどのようなことを書くべきなのか学んだ。面接に関しては、ワンキャリアの体験談を見て、聞かれそうな質問を把握し、答えられるように準備した。

同業他社と比較して、このインターンの選考で重視されたと感じるポイントを教えてください。


エントリーシートの設問や、インターン参加者の話を聞くとJR東海の雰囲気に合う温厚でありながら活発で目標を持って主体的に取り組むことのできる性格であることが求められると思った。また、リニアが好きっであることは重視されると感じた。

選考フロー

エントリーシート

エントリーシート 通過

実施時期
2021年07月 中旬
通知方法
メール
通知期間
1週間以上

ESの内容・テーマ

・学生時代に力を入れたことの中で、もっとも自分らしさが表れたと思える取組みについて教えてください。
・あなたにとっての「働く意義」は何か、そして、あなたが強いやりがいを感じながら働くにあたり、欠かせないものは何か、理由も併せて教えて下さい。

ESの形式

Webで入力

ESの提出方法

採用サイトのマイページから提出

ESを書くときに注意したこと

就活サイトで過去のエントリーシートを参照し、求められる人物像を掴み、自分の経験や中身の中で、当てはまりそうな部分を書くことを意識した。

ES対策で行ったこと

エントリーシートに関しては、unistyleとワンキャリアの過去のエントリーシートを見て、だいたいどのようなことを書くべきなのか学び、自分の経験や中身の中で、当てはまりそうな部分を書くことを意識した。

対策の参考にした書籍・WEBサイト

ワンキャリア

インターンシップの形式と概要

開催場所
東京本社
参加人数
50人
参加学生の大学
早稲田、慶応、東大、京大、一橋が8割以上を占めていたように感じた。
参加学生の特徴
体育会系の部活動に所属している人が多かった。その分、レベルとしてはまちまちであった。
参加社員(審査員など)の人数
4人
報酬
なし
交通費の補助
なし
昼食費の補助または現物支給
あり

インターンシップの内容

インターンの概要

駅ビル事業に関する新規事業立案型のグループワーク

インターンの具体的な流れ・手順

1日目の前半は説明会と座談会で、座談会では社員一人を学生20人ほどが囲み、質疑応答が行われた。1日目の後半からはワークで事前に選んだテーマに基づき、新規事業立案を行なった。最後に班ごとに全体で発表を行なった。

このインターンで学べた業務内容

新規事業立案における資料の使い方

テーマ・課題

東京駅八重洲地下街のテナントを変更し、売り上げを増加させよ。

1日目にやったこと

1日目の前半は説明会と座談会で、座談会では社員一人を学生20人ほどが囲み、質疑応答が行われた。1日目の後半からはワークで事前に選んだテーマに基づき、新規事業立案を行なった。

2日目にやったこと

引き続き案をブラッシュアップしていき、収益計算など詳細を詰めた。それをパワーポイントにまとめ午後には全員の前で発表を行なった。最後にもう一度座談会が開催された。

発表会はありましたか?

  • はい
  • いいえ

審査員の肩書き

課長クラス

優勝特典

なし

インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?

社員の方々が、班を回って、ワークの途中や休憩時間も話しかけてきてくれたりした。気さくな方々が多く、会社の話はもちろん、雑談も盛り上がった。また座談会の時間が十分に設けられ、しっかりと話を聞くことができた。自分一人が頑張るのではなく、チームの力を使うことが大切だとFBを受けたのが印象的であった。

苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?

チームのメンバーが6人もいると、お互いの意見が折り合わないことが多く、お互いの意見を尊重しつつも、一つにまとめていくのが難しかった。また、各自作業を分担しながらそれぞれの進捗状況であったり、方向性であったりを擦り合わせながら作業を進めていくのに苦労した。

インターンシップを終えて

インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?

役割分担を行い、途中から一人でスライド作りをしていた学生がいたが、議論に入っていなかったためスライドの内容と議論の内容のずれが生じ、情報共有の大切さを学んだ。

インターンシップで学んだこと

JR東海の社員さんの雰囲気を知ることができたのが良かった。明るく、気さくで学生に積極的に話しかけてきてくださる人が多く志望順位が上がった。また、実際にどんな人が働いていて、どんな仕事をしているのかを知ることができて仕事のイメージが湧いたのも良かった。

参加前に準備しておくべきだったこと

グループワークを円滑に進めるために、企業がどのような事業をやっているのかや、グループワークの進め方をあらかじ調べとくと良かった。

参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?

  • はい
  • いいえ

質疑応答形式の座談会や休憩時間の雑談おいて、社員の方々が取り繕うことなく本音で自分の仕事のやりがいや苦労したことを話してくださったことで、具体的に実際にどんな人が働いていて、どんな仕事をしているのかを知ることができて仕事のイメージが湧いた。

本選考で内定が出ると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

企業の雰囲気が自分と合うのを感じるとともに、自分と似たような人々が社員の方々の中に多くいたため、自分の能力であったり資質が企業の求めるものと合致するような気がしたから。また、自分の出身大学の学生や体育会系の学生を多く取っていると聞いたから。

この企業に対する志望度は上がりましたか?

  • はい
  • いいえ

雰囲気がよくインターンシップが楽しかったからである。ワークの間や座談会の最中はもちろん、休憩中にも社員の方々が学生に積極的に話しかけてきてくださり、また、インターンシップにも力を入れているようで、明るく優しい社員の方々が多く、一緒に働きたいと思ったため。

この企業を本選考でも受験予定ですか?

  • はい
  • いいえ

インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

インターンシップに参加することで、多くの社員の方々とお話をさせていただく機会があり、会社の雰囲気やそこで働く人々の性格を知ることで、志望動機の形成につながったから。

参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい

インターンシップ中の参加者の発言や態度はあまり見ていないようで、特に懇親会や人事のフォローはなかった。

参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい

インターンシップに参加する前は、なるべく業界を絞らず、幅広く業界を見ていたが、その中でも、デベロッパー業界と交通インフラ業界、メディア業界を中心に見ていた。その理由は、公共性が高く、世の中に大きなインパクトを残すことのできる仕事を志望していたからだ。中でも、講談社などの出版社やJR東海、三井不動産といった業界の大手を志望していた。

このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?

初めは鉄道業界ということで、真面目で堅い印象があったが、インターンシップに参加することで、多くの社員の方々とお話をさせていただく機会があり、気さくな一方で温かい雰囲気を感じることができてイメージが変わった。もともと交通インフラ業界を志望していたのもあるが、インターンシップを機にJR東海は第一志望群に入るようになった。

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冬季インターンシップ / 総合職 技術
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 関西エリアのインフラ企業として、大きな影響力を持つ企業であるため。
また、その中でも事業領域が多岐に渡っており、自分の可能性をひとつの専門に縛ることなく業務に当たることができ、多角的な能力を身につけることができる企業であると感じたため。続きを読む(全119文字)
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公開日:2025年12月25日
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京王電鉄株式会社

京王グループ経営コース / 事務系総合職
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. ①転勤がなく、東京勤務であるため。(夏は転勤がない企業は業界を絞らずたくさん受けていた)
②玉手箱とグループディスカッションの練習ができるため。
③鉄道会社は様々なアセットを持っているため、フィールドワークが多く、楽しそうだと思ったため。続きを読む(全121文字)
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公開日:2025年12月23日
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西武鉄道株式会社

3days仕事体験 / 総合職
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. ①夏インターンシップで鉄道会社にいくつか参加し、さらに鉄道業界への理解や比較を深めていきたかったため。
②複数日程かつ文系でも参加できる鉄道会社のインターンシップが限られていたため。
③鉄道事業に特化したインターンシップであったため(鉄道会社であっても不動産や...続きを読む(全167文字)
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公開日:2025年12月17日
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西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)

総合職 技術創造系統 1day / 総合職 技術創造
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. JR西日本の「技術創造」という新しい採用系統に興味を持ったものの、Web上の情報だけでは実際の業務や求められる人物像を十分に理解できないと感じたため、インターンに参加しました。志望度が高く、現場の雰囲気や仕事内容のリアルなイメージを掴みたいという思いが参加理由です。続きを読む(全133文字)
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公開日:2025年12月15日
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九州旅客鉄道株式会社

インターンシップ(車両・輸送コース) / 車両・運輸
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Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 鉄道業界を軸で就活を進めており,運輸系統での募集があったのが動機。他のJR系の会社に比べて観光特急やクルーズトレインなど旅行先が目的ではなく,旅行自体が目的に鉄道事業を展開している鉄道会社は少なかったため,新たな考えを得られるのではないかと考え応募した。続きを読む(全127文字)
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公開日:2025年11月28日
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西日本鉄道株式会社

フォローアップインターン / コーポレート・地域マーケット部門 / 事務系総合職
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 夏の仕事体験に参加して興味を持った。最初は志望していた鉄道業界というだけで、そこまでこの会社自体に興味はなかったが、仕事体験に参加して社風の良さや働きやすさ、何より福岡という街の魅力とこれからの可能性に惹かれて興味が湧いた。続きを読む(全112文字)
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公開日:2025年11月18日
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名古屋鉄道株式会社

【総合職事務系】鉄道会社ならではの面白さがわかる!まちづくりプログラム (DAY1) / 総合職事務系
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Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 名古屋鉄道という大きな会社であり、地元で働きたい私にとって会社に信頼があったため企業に興味を持った。このインターンで何かを身につけたいというよりは、名古屋鉄道という会社について知りたいと考えて参加した。続きを読む(全101文字)
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公開日:2025年11月17日
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京浜急行電鉄株式会社

事務系総合職夏季仕事体験 / 総合職事務系
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 色んな業界を見てみたい気持ちと転居を伴う転勤は嫌だという気持ちからインフラ業界、特に鉄道業界について知りたいと思ったので応募した。特に京急電鉄についてはこれまで何度も利用してきた馴染みある鉄道でもあったし、自分の地元にも根ざした企業だったので応募しようと思った。続きを読む(全131文字)
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公開日:2025年11月11日
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Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 鉄道が好きで、鉄道業界ばかり受けていた。小田急は評判もよかったので、ずっと受け続けていた。鉄道は毎日の通学やお出かけで利用する中で、人々の生活を支える基盤であり、地域の魅力をつくる存在だと感じていたので受けていた。続きを読む(全107文字)
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公開日:2025年11月6日
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公開日:2025年10月30日
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東海旅客鉄道(JR東海)の 会社情報

基本データ
会社名 東海旅客鉄道株式会社(JR東海)
フリガナ トウカイリョカクテツドウ
設立日 1987年4月
資本金 1120億円
従業員数 30,093人
売上高 1兆8318億4700万円
決算月 3月
代表者 丹羽 俊介
本社所在地 〒450-0002 愛知県名古屋市中村区名駅1丁目1番4号
平均年齢 36.8歳
平均給与 810万円
電話番号 050-37723910
URL https://jr-central.co.jp/
採用URL https://saiyo.jr-central.co.jp/
NOKIZAL ID: 1130517

東海旅客鉄道(JR東海)の 選考対策

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