【挫折を乗り越え、輝く未来へ】【17卒】東海旅客鉄道（JR東海）の本選考体験記 No.2431（日本大学/）（2017/6/13公開）

ビジネスフォーラム

このビジネスフォーラムに参加できた学生は書類選考を免除するとの話がありました。

志望動機や、自己分析など東海旅客鉄道を第一志望とすることが大前提で質問が行われる。その質問の答えとして曖昧なものであると、志望度が低いと見なされてしまう。自分の強みが会社でどう活きるのかを論理的に発言できるように訓練しておくべきである。また、企業研究や業界研究の中で得た情報を志望理由に織りまぜると面接官も納得して話を聞いてくれていると感じた。

第一志望であるかどうかを見抜くような面接でしたので、緊張感がありましたが、特に答えにくい質問はされなかったため。

挫折経験について教えてください。

私は学生生活の中で、理系アスリートとして文武両道に励むことに挫折を感じることがありました。実際に両立を行う上で、常にタイムスケジュールを考えた日常生活を送って参りましたが、なかなか思うようにいかずに苦しむ時がありました。しかし、そういう時こそ部活動での頑張りを学業に。そして学業の頑張りを部活動へと繋げることによって双方の実力向上に努めました。その結果、自分自身の力を存分に発揮できたと考えております。挫折経験からどのような試みによって挫折を乗り越えることができたのかを面接官はみていたと思います。

熱心に働かない社員がいたとした場合あなたならどのように声をかけますか。

熱意を持って働いていない人に、熱意を持てと言ったところで、何も変わらないと私は考えます。そこで、私はその方との間柄をまず良くするためにプライベートでお互いのことをよく知ることから始めると思います。そうすれば、その方の考え方やモチベーションの向け方など分かる部分が見えてくると思いますので、そういったところから距離感を縮め、良好な関係を築きたいと考えます。そうした関係の上で、話をすることができれば、仕事においても意気投合することができると思います。この質問からはネガテイブな質問に対し、いかに自分の考えを織り交ぜながらポジティブな答えで返すことができるかが重要となります。

第一志望であることが大前提として質問をしてくるので、ここが揺らぐと内定はとれないと思います。業界、企業の研究を行う中で東海旅客鉄道の魅力を論理的に話すことができ、また熱意をもって伝えることができれば、面接官の方にも納得していただけると思います。また、自己分析についても、東海旅客鉄道でどう自分の強みが活きるのかというところを伝えられるようにした方がよいです。

第一志望であるかというところをしつこく聞かれ、内定を出すかわりに他社の選考は辞退するように言われた。

休暇は何をしているか。

普段は、部活動をしていますが、部活動以外に私はサイクリングを趣味として行なっております。何も考えずに風を切りながら突き進むあの疾走感はどんなストレスも解消できると私は考えております。東海旅客鉄道で働く多くの社員の方々は休暇をアクティブに活用することが多いと伺った。実際に第一志望で受ける方は普段の生活でもアクティブであることを伝えると社員の方も楽しそうに話しを聞いてくれるのでぜひ、そういったエピソードを用意すると良い。

弊社と他社の違いについて教えてください。

私が思う御社の強みとして、安全性の高さ、そしてリニア事業への挑戦が挙げられると思います。まず、安全性については新幹線での死傷事故が50年以上ないことから社員の方々の使命感の高さが感じられます。また、リニア事業についても安全安定輸送のうえに挑戦していく環境があることに他社にはない魅力を備えていると考えております。この質問においては鉄道業界でなぜ東海旅客鉄道でなければいけないのかという理由についてしっかりと話すべきである。