【21卒】西日本旅客鉄道（JR西日本）の総合職運輸系統の面接の質問がわかる本選考体験記 No.9076（神戸大学大学院/男性）（2020/7/22公開）

参考書を何度も、繰り返して勉強しました。

玉手箱　問題数は少なかった

ネットの記事やパンフレットやリクルーターにたくさん質問することでかなりの情報を調べていたので、かなり評価されたと思う。

面接官の第一印象はとても真面目そうで、口調も物腰の柔らかい感じだった。コロナウイルスが蔓延している最中だったのでそういったアイスブレイクをまずはして頂いたので、リラックスして面接に挑めた。

組織やチームのためにあなたが問題意識を持って取り組み、やり抜いたと思えるエピソードはありますか。

部活動でのエピソードです。私たちバレーボール部は近畿大会出場を目標に掲げていましたが、最高学年になって初めてのリーグ戦で２部降格という屈辱を味わいました。このままでは目標達成は到底難しいと考え、練習量・内容を根本的に見直しました。フィジカル面の課題を克服するためのメニューを増やしたほか、自身の提案で早朝練習を新たに取り入れました。目標達成のため、チームの士気を常に高く保つため、以来１日も休まず朝練にも取り組み続けました。
ハードな練習から部員の数名が休みがちになり、チームの士気が低下しかけたときは、私はチームの「潤滑油」として働き、彼らのもとへ行って部員全員で目標に向かうことの重要性を熱弁しました。辛い時期もありましたが、最後は念願の近畿大会出場を果たし、さらに同大会で我が校史上初の勝利を挙げる快挙も成し遂げました。
「継続」と「目標の共有」の大切さを部活動から学びました。

入社後のキャリアプランや今後会社に必要なこと

まずは乗務員や車掌、運転士といった現場の仕事を経験することで、現場の実態や抱えている問題をしっかりと把握したい。今後AIの発展により単純な作業はAIに任せられる一方で乗務員や車掌の仕事は高度化すると考えられる。そのため現場を経験した後は指令員や乗務員の育成に力を入れていきたいです。今後会社に必要だと思うことは、鉄道施設を維持するのは非常に多くの労力が必要であり、今後ますます進む労働人口の減少を鑑みると、保守が追い付かず、これまで通りの運航が困難になると考えられるので検査や工事の省人化の技術開発が急務である。また赤字の地方路線を持続可能な鉄道輸送サービスとして提供し続けるためにLRT化など進める必要があると考えています。

このあたりからかなり志望度について問われていました。推薦書の提出が前提の中、即答した部分が評価されていたと思う。

初めにリクルーターと待ち合わせし、そこからカフェで待機している課長のところへ向かう感じだった。かなり緊迫したムードの中面接が始まりました。

ご自身の特徴など自己アピール

私の特徴は誰とでも楽しく会話ができることです。私は居酒屋のホールでアルバイトをしているのですが、接客という仕事で様々な世代の方と話して触れ合うことで、相手の立場に立ち、物事を考え、ニーズを汲み取ることの重要性を学びました。一方で、周囲の人からは論理的な人だと言われます。これは、何でも理詰めで物事を進めようとしているのではなく、コミュニケーションを最優先に考えた結果、敢えて論理的な口調・姿勢で自らの考えを示すことで、相手の素の気持ちを引き出そうとしています。相手の考えが論理的であるかどうかは一切気にしません。
相手の気持ちを汲み取りながら最大限の自己表現を交わすことが、私が大事にしていることです。

もし入社したらどの地域を活性化させたいか

私は●●がある××線沿線を活性化させたいと考えています。●●には四季折々に色を変えるメタセコイヤ並木、マキノサニービーチでバーベキュー、マキノ高原スキー場、マキノピックランドとオールシーズン楽しめるレジャーのメッカであり、こうした特徴をもっと活かしたいと考えています。一方で商店街はシャッター街が多く町の活気はあまりありません。そこでSLきたびわ湖号のような新たな運輸サービスの計画を計画することで●●、そして琵琶湖のさらなる魅力を伝えていきたいと考えています。

この質問は想定していない質問だったためとても焦りました。普通なら自分の住む地域を言うと思われますが、JRの沿線が近所になかったので、子どもの頃よく行っていた××線を挙げることにしました。

ユニークで独創的な回答が評価されたと思います。また入社後のキャリアプランをしっかりと持ってそれを面接官に自分の意見を踏まえながら伝えたのが良かったと思う。

web面接で初めにリクルーターと5分ほど雑談を行った。そこで緊張がほぐれた。事前にどういったことを聞かれるのかは知らされていたのであまり緊張はしなかった。

あなたにとって働くとは

私にとって「働く」とは自分自身が本当の意味で成長するための最も大きなステップであると考えます。これまで私は両親や周りの多くの大人に支えられ、見守られ、成長を促されてきました。これからは、自分の意思で自分の道を歩みます。自らの判断・選択に対する責任は大きくなります。その自覚を持ちながら仕事に臨み、様々な経験をし、困難を乗り越えることで、人として大きく成長するのだと思います。
大学生はその準備期間であり、こうした意識を徐々に植え付けていく時期であると捉えています。こう考え始めたのは大学時代の後期頃からであり、以来私は常に自分自身の行動に対する責任を意識しながら研究やアルバイトに取り組んでいました。何かミスをした「かもしれない」ときは必ず確認をし、危険の芽を摘む習慣を心がけました。意思決定をする際は、その理由・目的を明確に持つようにしました。
また「働く」ことは恩返しをすることであるとも考えます。両親からは大きな愛情を注がれ、お金をかけてもらい、今日に至りました。これからは私が両親を支える番です。肉体的・金銭的な面からサポートすることは勿論、社会人として働く姿を、成長した姿を見せることで、両親には「息子を立派な大人に育てることが出来た」と実感してほしいです。

自分のことを表す言葉を3つ

忍耐、松の木、気さく
私は松の木です。東日本大震災の津波を耐えた奇跡の一本松のように、
フィリピンに英語の勉強をするために語学学校に1か月滞在した際、シロアリが大量発生した部屋で毎日寝ていました。そういった過酷な環境下においてもめげることなく、力づくで、生きることができる性格の持ち主です。
私は気さくな人間です。
誰とでも楽しく会話ができることです。私は居酒屋のホールでアルバイトをしているのですが、接客という仕事で様々な世代の方と話して触れ合うことで、相手の立場に立ち、物事を考え、ニーズを汲み取ることの重要性を学びました。
その点に注意し、顧客との会話を単なる会話にせず、顧客それぞれのニーズに合わせたエンターテインメント性のあるものへと工夫することでコミュニケーションの更なる円滑化を図っています。

推薦書の提出を早い段階から求められていた（コロナウイルスの影響で出さずに選考を進めることができた）。内定後は他社の選考や内定を辞退するよう強く言われた。

総合職技術系はかなり学歴の派閥があるように感じました。面接でお会いした社員や交流会で会った社員は全員大学院卒で、自分の出身大学のOBがいないと内定をもらうのは困難だと思います。また、圧倒的に第一志望であることを早いうちから伝えることで選考を有利に進めることができると思います。JR３社の違いはしっかりと把握する必要があります。自分は東海も出していましたが、地方活性化に取り組みたい点で西日本さんを選びましたと伝えていました。

何に関しても自分の意見を踏まえながら発言するべきである。毎回の面接で逆質問の時間が多くあるがただ単に質問するのではなく、自分はもっとこうした方がいいと思うがどう思われていますかといった風に質問するのがベストです。
また論理的、かつ簡潔に述べるのも重視されていたと思います。

志望度についてははっきりと示したほうがいい。リクルーターとのさりげない会話の中で志望度の確認を度々されました。少しでも迷っている様子を見せるのも良くないと思います。
インターンシップに参加しなくても内定はもらえると思います。