- Q. 志望動機
- A.
日本発条株式会社の本選考における、説明会の参加からWebテスト、エントリーシート、面接、内定までの選考内容や注意すべき点などを公開しています。面接の実施時期や評価されたと感じたポイントなど先輩のアドバイスを見て、選考対策に役立ててください。
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2025卒日本発条株式会社のレポート
公開日:2024年7月3日
選考概要
- 年度
-
- 2025年度
- 結果
-
- 内定入社
- 職種
-
- 技術系総合職
投稿者
目次
選考フロー
選考情報
- OB・OG訪問
- 実施していない
- リクルーター
- なし
選考時の新型コロナ感染症対策
企業研究
志望動機
インターン
- 実施時期
- 2024年02月 上旬
リクルーター面談・人事面談
- 形式
- 学生1 面接官1
- 面接官の肩書
- 人事部採用担当
- 面談時間
- 60分
- 面談タイプ
- オンライン面接
- 実施時期
- 2024年02月 下旬
- 実施場所
- オンライン
リクルーターからの連絡が来た時期・経緯
会場到着から選考終了までの流れ
面接の雰囲気
評価されたと感じたポイントや、注意したこと
対策の参考にした書籍・WEBサイト
エントリーシート 通過
- 実施時期
- 2024年02月 下旬
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 即日
ESの内容・テーマ
ESの提出方法
ESの形式
ESを書くときに注意したこと
ES対策で行ったこと
対策の参考にした書籍・WEBサイト
WEBテスト 通過
- 実施時期
- 2024年02月 下旬
- 実施場所
- 自宅
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 即日
WEBテスト対策で行ったこと
WEBテストの内容・科目
WEBテストの各科目の問題数と制限時間
対策の参考にした書籍・WEBサイト
独自の選考 通過
- 実施時期
- 2024年03月 中旬
- 通知方法
- 直接
- 通知期間
- 3日以内
対策の参考にした書籍・WEBサイト
選考形式
作文課題
選考の具体的な内容
リクルーター面談・人事面談
- 形式
- 学生1 面接官1
- 面接官の肩書
- 人事部採用担当(1回目と同じ人)
- 面談時間
- 20分
- 面談タイプ
- オンライン面接
- 実施時期
- 2024年03月 中旬
- 実施場所
- オンライン
リクルーターからの連絡が来た時期・経緯
会場到着から選考終了までの流れ
面接の雰囲気
評価されたと感じたポイントや、注意したこと
対策の参考にした書籍・WEBサイト
1次面接 通過
- 実施時期
- 2024年04月 上旬
- 面接タイプ
- オンライン面接
- 実施場所
- オンライン
- 形式
- 学生1 面接官2
- 面接時間
- 30分
- 面接官の肩書
- 人事部担当社員(面談と同じ人)、技術系社員
- 逆質問
- あり
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 即日
会場到着から選考終了までの流れ
評価されたと感じたポイントや、注意したこと
面接の雰囲気
面接後のフィードバック
対策の参考にした書籍・WEBサイト
1次面接で聞かれた質問と回答
最終面接 通過
- 実施時期
- 2024年04月 下旬
- 面接タイプ
- 対面面接
- 実施場所
- 横浜本社
- 形式
- 学生1 面接官2
- 面接時間
- 30分
- 面接官の肩書
- 人事部長、開発部長
- 逆質問
- あり
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 即日
会場到着から選考終了までの流れ
評価されたと感じたポイントや、注意したこと
面接の雰囲気
面接後のフィードバック
対策の参考にした書籍・WEBサイト
最終面接で聞かれた質問と回答
内定者のアドバイス
- 内定時期
- 2024年04月 下旬
内定を承諾または辞退した決め手
内定後の課題・研修・交流会等
内定後の企業のスタンス
内定に必要なことは何だと思うか
内定が出る人と出ない人の違いは何だと思うか
内定したからこそ分かる選考の注意点
内定後、社員や人事からのフォロー
内定後入社を決めた理由
入社を決めたポイント
- 社員の魅力・実力
- 福利厚生・手当・働きやすさ
入社を迷った企業
マブチモーター株式会社
迷った会社と比較して日本発条株式会社に入社を決めた理由
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A.
自動車のモノづくりに関わって生活の身近な快適性を向上させたいからです。自動車は生活の一部であり、生活の行動範囲を拡張させることができます。加えて鉄道やバスなどのインフラがない地域でも移動を支える事ができ、モノの流れ、社会の動きを生み出す影響力があるからです。部品メーカーであれば、ユーザー視点から部品1つに深く関わることができ、新しい付加価値を車に与えることができます。自身が貴社と似た分野の研究をしていたため知識のバックグラウンドを活かせると感じました。貴社は自動車部品メーカーとしてより深く一つ一つの技術に触れられ、世界中に波及力があることに魅力を感じました。自身の知識をさらに多方面から吸収し、新たな部品作りに多面的に関わって挑戦したいです。 続きを読む
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A.
私がアドバネクスを志望する理由は、ネジの分野で競合他社とは路線の違う海外志向精密性による付加価値の高い製品の製造を行っている点にあります。私は海外での生活があったことから、海外で働いてみたいという思いを強く持っております。アドバネクスは中国をはじめ世界各国に工場を作り、グローバルに展開しているとお聞きしました。ネジ市場においては国内で海外に向けて精密ネジを提供している企業は御社を含めて数社しかないため、今後も特徴を生かして海外展開を行なっていくその企業戦略に興味を持っております。また大量生産による薄利多売から技術力の高さを生かした高付加価値の製品の製造を行おうというチャレンジ精神は魅力的に感じています。 続きを読む
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A.
私が企業を選ぶうえで大事にしているのは「モノづくりの根幹に近い部分から広く関わってみたい」という私自身の昔から思い描いている目標です。特殊発條興業ではモノづくりの根幹に近い工業製品に不可欠な座金などを作っており、さらにそのような製品の開発から量産までをすべて社内で一貫して行っております。加えて、会社説明会で部門間の距離が近く、別の部門の方々と情報公交換をしやすい企業風土で、モノづくりに広く関われるということも聞きました。このように自分の思い描いている目標に近く、さらに私の趣味であるバイクの改造の知識も存分に発揮して働くことができ、より大きな貢献ができると考えたため、特殊発條興業を志望するに至りました。 続きを読む
日本発条の 会社情報
会社名 | 日本発条株式会社 |
---|---|
フリガナ | ニッポンハツジョウ |
設立日 | 1939年9月 |
資本金 | 170億959万9999円 |
従業員数 | 18,030人 |
売上高 | 7669億3400万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 茅本 隆司 |
本社所在地 | 〒236-0004 神奈川県横浜市金沢区福浦3丁目10番地 |
平均年齢 | 41.7歳 |
平均給与 | 765万円 |
電話番号 | 045-786-7511 |
URL | https://www.nhkspg.co.jp/ |
NOKIZAL ID: 1138162
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