この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
今後の鉄道業界は明るくない。鉄道事業はコロナによる生活様式の変更や人口減少で減収となる。続きを読む(全64文字)
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
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東日本旅客鉄道（JR東日本）の退職理由・離職率に関する評判・口コミ一覧（全442件） 5ページ目
社員・元社員による東日本旅客鉄道株式会社（JR東日本）の退職理由に関する口コミを公開しています。実際に東日本旅客鉄道株式会社（JR東日本）で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
東日本旅客鉄道（JR東日本）の 社員・元社員による会社の評価
評点をもっと見る
- 総合評価
- 3.1
- やりがい
-
2.9
- 年収・評価
-
3.2
- スキルアップ
-
3.0
- 福利厚生
-
4.1
- 成長・将来性
-
3.0
- 社員・管理職
-
2.7
- ワークライフ
-
3.5
- 女性の働きやすさ
-
3.5
- 入社後のギャップ
-
2.8
- 退職理由
-
2.7
東日本旅客鉄道（JR東日本）の 学生による会社の評価
評点をもっと見る
- 総合評価
- 3.5
- やりがい
-
4.0
- 年収・評価
-
3.3
- スキルアップ
-
3.3
- 福利厚生
-
3.7
- 成長・将来性
-
3.4
- 社員・管理職
-
3.0
- ワークライフ
-
3.2
- 社風・文化
-
3.5
- 女性の働きやすさ
-
3.4
- 入社後のギャップ
-
3.1
- 入社難易度
-
3.8
- おすすめ度
-
3.7
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東日本旅客鉄道（JR東日本）の 退職理由に関する評判・口コミ一覧
| 属性 |
|
|---|
該当件数：
442
件
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
泊まり勤務を続けることに不安を感じた。基本的に定年まで泊まり勤務があるため、体調を崩したら終わり。続きを読む(全80文字)
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【良い点】
仕事自体はやりがいがあった。やはり花形の仕事をしていると直接感謝の言葉をもらえるため励みになる。
【気になること・改善したほうがいい点】
箇所...続きを読む(全164文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
社内の雰囲気がまるで学校。やる気のある社員に対してのバックアップをもう少しした方がいい。現場と本社で考え方にズラが...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
全線乗り放題の社パスは正直ありがたい。新幹線も安い。
勤務もホワイト。5分単位で多めに残業が付くし、更衣時間も勤務時間に含まれているので体感の...続きを読む(全518文字)
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【良い点】
良くも悪くも年功序列。ボーナスは一定額あり、ボーナスの額だけで言うと他の企業と比べると大きい。
【気になること・改善したほうがいい点】
入社時...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
有休消化率は高い。
【気になること・改善したほうがいい点】
組織再編をしたが、名ばかりでしかない。コロナ以降稼ぐことを第一に考え始めているので...続きを読む(全167文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
会社全体の雰囲気に疑問符を持つようになったため。また、価値を産み出さない業務にさく時間も多かった。続きを読む(全69文字)
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【良い点】
福利厚生
【気になること・改善したほうがいい点】
縦割りでの業務内容
他部署との調整が多く発生する
支社間でのルールの違い続きを読む(全67文字)
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【良い点】
待遇は悪くないが、あまりに非効率的な運用が多すぎる。
仕事が出来る人ほど退職をして転職できない人ほど残るイメージ。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全135文字)
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・上を見て仕事をする人間ばかりが重用される閉鎖的な環境、噂話ばかりしている社員、それを助長するかのような不透明な人事制度。
・コロナ禍で大赤字になっても一...続きを読む(全170文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
もう限界です。
私は駅で働いているが、管理者サイドが駅の営業（みどりの窓口、改札）を軽視しているため、状況は悪くな...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
ルーティーンワークなので、向いてる人と向いてない人で分かれる
【気になること・改善したほうがいい点】
他社で通用するスキルが身につかない続きを読む(全74文字)
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【良い点】
ステップアップ、スキルアップのため
【気になること・改善したほうがいい点】
福利厚生は整っているものの特に地方採用だと給料も低く、コロナにより...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
基本的にこの会社しか知らない人ばかりなので、他社のやり方や人を知らないことが多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
家庭やライフステー...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
事務職なため営業ノルマはない。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場で働けなくなった社員が事務に配置される。現場の仕事に関する上司は現...続きを読む(全208文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
エリア職を謳っていてもエリアが広すぎること。例えば仙台支社は仙台も山形も福島もエリアに含まれているのでそのエリア内...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
退職金がしっかりでた
【気になること・改善したほうがいい点】
配属される部署が希望していないところの人が多く、それが理由で辞めた人が多かったと...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
給与と賞与のバランスが良く、手当も充実している点
【気になること・改善したほうがいい点】
①自分のスキルや成果に対して、給与の満足度が低い点
...続きを読む(全181文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ禍の影響を受け、社会的に電車に乗る人が減少して、収入源が少なり、年収が伸びない。続きを読む(全63文字)
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【良い点】
鉄道が好き、疑問に不満を持たず会社愛を保てる人には良い会社。
【気になること・改善したほうがいい点】
当たり前だが、安全やミスを引きづり日々消...続きを読む(全111文字)
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東日本旅客鉄道（JR東日本）の 他のカテゴリの口コミ
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【良い点】
部署や時期によっては残業が多いが、時間外手当が支給される。
有給休暇も年間で最大20日取得でき、職場内でも積極的に取りやすい。
入社後、研修制...続きを読む(全209文字)
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【良い点】
鉄道だけでなく、生活サービス事業に注力しており、街づくりなどの事業は新たなビジネスチャンスである。また海外事業にも力を入れているため、これから...続きを読む(全165文字)
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【良い点】
在来線定期があるので自社線であればタダで乗れる。
【気になること・改善したほうがいい点】
社宅は15年間しか住めないため転勤があっても社宅に入...続きを読む(全123文字)
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【良い点】
定期昇給で必ず昇給するため将来設計はしやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇進は試験制度であるため、受かればいいがそうでないと苦...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
管理職になると手当が一気に増えるので年収も上がる。40代である程度到達するため経験を積めばそれなりの給料がもらえる。続きを読む(全64文字)
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【良い点】
支社ガチャ･系統ガチャ･グループガチャによって千差万別であるが、技術系はいいとは言えないだろう。
夜勤がある上、土日出勤の日もある。その上、残...続きを読む(全209文字)
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【良い点】
一般社員はとても良い方ばかり
【気になること・改善したほうがいい点】
どうしてこんな人が管理者と思う人物がちらほら見受けらる。
管理者や経営者...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
基本は泊まり勤務。非番の日に有効活用できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
泊まり勤務なので体力資本。若い頃は良いが年齢を重ねるに連...続きを読む(全148文字)
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【良い点】
社割で安く旅行に出かけられる
寮や社宅などが駅近で一般的な物件と比較するとかなりの破格で入居できる
【気になること・改善したほうがいい点】
使...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
社会のインフラを担っている
コロナなどの危機的状況でも潰れる心配はないと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
酔客の対応
旅客からの...続きを読む(全125文字)
インフラ・物流(鉄道業)の退職理由の口コミ
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【気になること・改善したほうがいい点】
採用の際に大学卒でも総合職、運輸職（一般職）が分かれていて運輸職で入社すると現場職で給与水準もなかなか上がっていか...続きを読む(全143文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
2〜3年おきに定期異動があり、管轄内の職場へ異動する可能性がある。引き継ぎなども多く残された場合でも負担が大きい。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
書類の送付が早かった点。その他対応も迅速かつ丁寧で早かった。
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ禍で待遇面が大幅に削られた事。給与...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
社員用の定期みたいなのがあり、JRの西日本なら、どこへでも行ける。
【気になること・改善したほうがいい点】
若い人が多い。高卒が多い。夜勤が長...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
評価してくれる上司がいたこと
【気になること・改善したほうがいい点】
現場で働く女性にとってはまだまだ働きにくい会社である。組織にとっても育て...続きを読む(全118文字)
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【良い点】
社員がガツガツしていないための仕事をしたくない人には向いている
【気になること・改善したほうがいい点】
給料が安い
周りのレベルが低すぎてやる...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
自分の与えられた業務をこなせば良いため、業務の持ち帰りがないのは楽。
【気になること・改善したほうがいい点】
人手が足りないため、休みは少ない...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
それなりに業務を習得して問題を起こさなければ年功序列で出世していく傾向が強いので耐え切れれば将来安泰だと感じる
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全201文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
高校卒業してからの入社だったため、給料が安かった。入社当時の月収は大卒の方が3万円くらい高かった。そこからの年収の...続きを読む(全268文字)
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【良い点】
親身になってはくれてたと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
会社の根本的なやり方を変えない限り辞める人は増え続けると思う。時代にあっ...続きを読む(全108文字)
回答者別の学生からの評判・口コミ
東日本旅客鉄道（JR東日本）の 会社情報
| 会社名 | 東日本旅客鉄道株式会社（JR東日本） |
|---|---|
| フリガナ | ヒガシニホンリョカクテツドウ |
| 設立日 | 1987年4月 |
| 資本金 | 2000億円 |
| 従業員数 | 70,887人 |
| 売上高 | 2兆7301億1800万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 喜勢陽一 |
| 本社所在地 | 〒151-0053 東京都渋谷区代々木2丁目2番2号 |
| 平均年齢 | 38.6歳 |
| 平均給与 | 725万円 |
| 電話番号 | 03-5334-1111 |
| URL | https://www.jreast.co.jp/ |
| 採用URL | https://www.jreast.co.jp/recruit/new-graduate/ |
NOKIZAL ID: 1130270
