回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
赤字でも賞与がでていた。周りの話を聞いても休みは取りやすい会社であると感じた。
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ禍が世の中的に...続きを読む(全178文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)
社員・元社員による東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の退職理由に関する口コミを公開しています。実際に東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
赤字でも賞与がでていた。周りの話を聞いても休みは取りやすい会社であると感じた。
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ禍が世の中的に...続きを読む(全178文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
夜勤勤務が身体に合わない
技術系の夜勤は0時から5時のため、残業等したら16時間ぶっ通しの勤務をさせられるハメになる。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
年収はそこそこ良く、職場の雰囲気も良くみんな和気藹々としている。福利厚生や手当、自己啓発に対する補助(資格取得に対する褒賞金は微々たる物だが...続きを読む(全256文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
今後の鉄道業界は明るくない。鉄道事業はコロナによる生活様式の変更や人口減少で減収となる。続きを読む(全64文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
泊まり勤務を続けることに不安を感じた。基本的に定年まで泊まり勤務があるため、体調を崩したら...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
仕事自体はやりがいがあった。やはり花形の仕事をしていると直接感謝の言葉をもらえるため励みになる。
【気になること・改善したほうがいい点】
箇...続きを読む(全164文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
社内の雰囲気がまるで学校。やる気のある社員に対してのバックアップをもう少しした方がいい。現場と本社で考え方にズラ...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
体調不良のため
【気になること・改善したほうがいい点】
泊まり勤務が多い続きを読む(全42文字)
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【良い点】
全線乗り放題の社パスは正直ありがたい。新幹線も安い。
勤務もホワイト。5分単位で多めに残業が付くし、更衣時間も勤務時間に含まれているので体感...続きを読む(全518文字)
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【良い点】
良くも悪くも年功序列。ボーナスは一定額あり、ボーナスの額だけで言うと他の企業と比べると大きい。
【気になること・改善したほうがいい点】
入社...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
有休消化率は高い。
【気になること・改善したほうがいい点】
組織再編をしたが、名ばかりでしかない。コロナ以降稼ぐことを第一に考え始めているの...続きを読む(全167文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
若手の成長環境ではない。若手の成長環境ではない。続きを読む(全44文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
会社全体の雰囲気に疑問符を持つようになったため。また、価値を産み出さない業務にさく時間も多かった。続きを読む(全69文字)
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【良い点】
福利厚生
【気になること・改善したほうがいい点】
縦割りでの業務内容
他部署との調整が多く発生する
支社間でのルールの違い続きを読む(全67文字)
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【良い点】
待遇は悪くないが、あまりに非効率的な運用が多すぎる。
仕事が出来る人ほど退職をして転職できない人ほど残るイメージ。
【気になること・改善した...続きを読む(全135文字)
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・上を見て仕事をする人間ばかりが重用される閉鎖的な環境、噂話ばかりしている社員、それを助長するかのような不透明な人事制度。
・コロナ禍で大赤字になっても...続きを読む(全170文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
もう限界です。
私は駅で働いているが、管理者サイドが駅の営業(みどりの窓口、改札)を軽視しているため、状況は悪く...続きを読む(全162文字)
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10年以上前の契約社員だったので5年満期だったため続きを読む(全25文字)
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契約満了でした。続きを読む(全8文字)
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【良い点】
ルーティーンワークなので、向いてる人と向いてない人で分かれる
【気になること・改善したほうがいい点】
他社で通用するスキルが身につかない続きを読む(全74文字)
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【良い点】
ステップアップ、スキルアップのため
【気になること・改善したほうがいい点】
福利厚生は整っているものの特に地方採用だと給料も低く、コロナによ...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
基本的にこの会社しか知らない人ばかりなので、他社のやり方や人を知らないことが多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
家庭やライフステ...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
事務職なため営業ノルマはない。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場で働けなくなった社員が事務に配置される。現場の仕事に関する上司は...続きを読む(全208文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
エリア職を謳っていてもエリアが広すぎること。例えば仙台支社は仙台も山形も福島もエリアに含まれているのでそのエリア...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
退職金がしっかりでた
【気になること・改善したほうがいい点】
配属される部署が希望していないところの人が多く、それが理由で辞めた人が多かった...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
大企業でグループ会社が豊富
色んな活躍の場があると思った
【気になること・改善したほうがいい点】
実際に公募制でグループ会社に行けるのはわずか。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
給与は安定している。ボーナスも夏冬まとめて6ヶ月弱出る。
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列なのは変わらず
他の業種に比べて初...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
若手はどんどんやれることをやれる環境。手を挙げればなんでも出来る。
【気になること・改善したほうがいい点】
中堅は何もやることがないので、通...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
海外留学などキャリアを支援する制度が整備されている
【気になること・改善したほうがいい点】
海外留学などキャリア支援制度があるにも関わらず、...続きを読む(全154文字)
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【良い点】
公共インフラを支える使命感を持ちながら、仕事ができる点はやりがいがあるかもしれない。
【気になること・改善したほうがいい点】
外注化やコスト...続きを読む(全175文字)
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【良い点】
住宅補助など生活面の支援制度が整備されている。JR東日本管内であれば、在来線が無料になる最強の社員パスがある。新幹線は、JR東日本管内であれ...続きを読む(全206文字)
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【良い点】
サラリーマンの平均年収は超えているので、贅沢しなければ、そこそこの暮らしができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
留学などさまざま...続きを読む(全227文字)
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【良い点】
入社直後は、社員も多く、比較的に余裕があった。
【気になること・改善したほうがいい点】
入社して10年を経過すると、ベテラン勢が退職してきて...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
運輸事業以外にも不動産や駅ナカビジネス、海外事業を広げており、将来性は少なからずあるかと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
本業...続きを読む(全124文字)
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【良い点】
社員は、ルーチンワークが多いので、捉え方によっては、業務が楽に感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職が社員や上司の板挟みな...続きを読む(全110文字)
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【良い点】
部門にもよるが自分が所属しているところでは暦通りに生活ができるため予定が立てやすい。仕事が忙しくなければ前日や当日の有給申請もすんなり通る。...続きを読む(全351文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
家庭との両立出来ます!といってますが、エリアが広くなることで移動時間がかかり通勤が厳しい。フレックスでというが、...続きを読む(全129文字)
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【良い点】
非番の日を有効活用出来ること
【気になること・改善したほうがいい点】
配属される駅によって勤務のしんどさが異なること
希望休が抽選になる場合...続きを読む(全81文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
古い体質が数多く残っている、いわゆる昭和体質の鉄道会社です。現在他の鉄道会社では夏季期間中において制帽を脱帽した...続きを読む(全221文字)
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【良い点】
やりたいことができた。退職したあとも周りから勿体無いといつまでも言われるぐらい大手。(関西では)
【気になること・改善したほうがいい点】
技...続きを読む(全149文字)
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【良い点】
会社間合併により消滅し、親会社である京成電鉄に転籍となったため、自動的に退職扱いとなった。ただ、勤続年数は通算されている。続きを読む(全67文字)
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【良い点】
いい先輩、上司はとてもいい人です。
面倒が良く、仕事以外の話も盛り上がることもあります。家族のような感じです。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全190文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
・営業所内で毎日の様に人の悪口で盛り上がるのがとてつもなく息苦しい
・新人に対して残業を押し付ける
・体調が悪い...続きを読む(全140文字)
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【良い点】
退職の手続き自体はスムーズに行っていただきました。私物用ロッカーに忘れてしまった荷物などがあったのですが、無料で自宅まで配送してくださいまし...続きを読む(全501文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
近年新しくなった評価制度が平等ではないと感じる。頑張りが報われない風潮があるため、頑張って成長して昇進したい人は...続きを読む(全171文字)
| 会社名 | 東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本) |
|---|---|
| フリガナ | ヒガシニホンリョカクテツドウ |
| 設立日 | 1987年4月 |
| 資本金 | 2000億円 |
| 従業員数 | 71,581人 |
| 売上高 | 2兆8875億5300万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 喜勢 陽一 |
| 本社所在地 | 〒151-0053 東京都渋谷区代々木2丁目2番2号 |
| 平均年齢 | 39.2歳 |
| 平均給与 | 767万円 |
| 電話番号 | 03-5334-1111 |
| URL | https://www.jreast.co.jp/ |
| 採用URL | https://www.jreast.co.jp/recruit/new-graduate/ |
就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。