この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
世の中で言う助役をやっています。中間管理職です。駅長の方針に従い駅運営に携わりますが、駅長と生理的に合わなすぎてコミュニケーションがうまくとれ...続きを読む(全257文字)
東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本) 報酬UP
社員・元社員による東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の退職理由に関する口コミを公開しています。実際に東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
世の中で言う助役をやっています。中間管理職です。駅長の方針に従い駅運営に携わりますが、駅長と生理的に合わなすぎてコミュニケーションがうまくとれ...続きを読む(全257文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
どの会社でもそうだが、大企業だと尚更変えはいくらでもいる。そのため人事異動は会社都合で行われることが多く、こちらの...続きを読む(全173文字)
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【良い点】
ほとんどない。強いて言うなら福利厚生(自社線は運賃が全線無料、新幹線は特急券の半額負担のみ)ぐらい。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全280文字)
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【良い点】
福利厚生が充実している点。穏やかな人が多くスキルアップ等考えずにのんびり働くには良い環境。
【気になること・改善したほうがいい点】
乗務員職場...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
福利厚生や、法令遵守意識は高いので、そのあたりは手堅いですが、安心して会社にいられるかなと思いました。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
働く同僚など良かった。
【気になること・改善したほうがいい点】
契約社員で解雇となり残念であった。当初は頑張れば正社員への登用もあるという前提...続きを読む(全253文字)
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【良い点】
仕事は楽しい
【気になること・改善したほうがいい点】
勤務体系が不規則。毎日出退勤時間が違う。基本夕方出勤昼前終わり。一日目9-20時、二日目...続きを読む(全204文字)
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【良い点】
見つける方が難しい。強いていうなら福利厚生。
【気になること・改善したほうがいい点】
会社自体は変革を唱えているが実際何も変わっていない。人間...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
同年代と比べてトータルの待遇が良いと感じる。他社でこの待遇を見つけるのは中々難しい。
【気になること・改善したほうがいい点】
ごますりで昇進し...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
決められたことを決まったとおりに行うルーティンワークが得意な人は居やすい会社だと思います。が、みずから考える業務内容になった瞬間にフリーズする...続きを読む(全225文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
大きな組織で安全がトッププライオリティであるが故、縦割りで部門が細分化されている。自分の活躍できるフィールドが限定...続きを読む(全194文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
残業や夜間作業の連続で体調を崩すことが多くなったことが原因。
職場内に仮眠室があるが、駅の近くにあるため電車や新幹...続きを読む(全182文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
コロナの影響もあり、業務効率化を進めることの重要性は自分も十分理解しているつもりだが、業務効率化に向けた取り組み方...続きを読む(全226文字)
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【良い点】
転職を考えている人は少なからずおり、情報交換できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道に特化したことしか学べず、キャリア形成に疑問...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
退職の意思を告げると2〜3回の面談がありました。これから働き方は選択できるようになってくるから、少し我慢すればやりたいことにチャレンジできる環...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
職場にもよるが有給は消化しやすい傾向にある為、休みは比較的取れる方だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナの影響を直に受け発...続きを読む(全183文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ禍の赤字と変革2027によりどんどん若手社員が辞めており、また採用も定員割れしているので、人手不足がますます...続きを読む(全441文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ禍による働き方の変革はじめ、鉄道事業には不可逆的な打撃を受けた。
運輸業以外で稼ぐ方針を立...続きを読む(全207文字)
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【良い点】
会社自体がなくなる可能性は低い。
福利厚生はよいとは思いますが、いつまで続くのか分かりません。
【気になること・改善したほうがいい点】
今後の...続きを読む(全714文字)
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【良い点】
いい点と言われてもない。総合職、いわゆるポテンシャル採用で入社したが、何でもかんでも【自分の時間】でやれといわれる。毎年課題が出され、現場時代...続きを読む(全327文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
この仕事を続けててもビジネススキルが得られないのでやめました。
仮に30歳になって転職を考えても、通用しないと思っ...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
退職を決めた際にも、上司が親身に相談に乗ってくれた点。また、面談なども複数回行うなど、自分とまっすぐ対話してもらえるなど、上司に関しては尊敬で...続きを読む(全208文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
メンテナンス部門においては長時間労働が常態化している。会社は働き方改革やワークライフバランスと言っているが、社員数...続きを読む(全518文字)
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【良い点】
現時点でですが、給与面や福利厚生は他企業と比べるとある程度は保障されています。他の大企業と比べると劣ってはいますが、零細の中小企業などと比べる...続きを読む(全214文字)
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【良い点】
会社が倒産することはまずない。
【気になること・改善したほうがいい点】
泊まり勤務(24時間拘束)明けに、さらに勉強会、遅延があれば遅延対応、...続きを読む(全222文字)
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【良い点】
部署や時期によっては残業が多いが、時間外手当が支給される。
有給休暇も年間で最大20日取得でき、職場内でも積極的に取りやすい。
入社後、研修制...続きを読む(全209文字)
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【良い点】
鉄道だけでなく、生活サービス事業に注力しており、街づくりなどの事業は新たなビジネスチャンスである。また海外事業にも力を入れているため、これから...続きを読む(全165文字)
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【良い点】
在来線定期があるので自社線であればタダで乗れる。
【気になること・改善したほうがいい点】
社宅は15年間しか住めないため転勤があっても社宅に入...続きを読む(全123文字)
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【良い点】
定期昇給で必ず昇給するため将来設計はしやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇進は試験制度であるため、受かればいいがそうでないと苦...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
管理職になると手当が一気に増えるので年収も上がる。40代である程度到達するため経験を積めばそれなりの給料がもらえる。続きを読む(全64文字)
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【良い点】
支社ガチャ・系統ガチャ・グループガチャによって千差万別であるが、技術系はいいとは言えないだろう。
夜勤がある上、土日出勤の日もある。その上、残...続きを読む(全209文字)
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【良い点】
一般社員はとても良い方ばかり
【気になること・改善したほうがいい点】
どうしてこんな人が管理者と思う人物がちらほら見受けらる。
管理者や経営者...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
基本は泊まり勤務。非番の日に有効活用できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
泊まり勤務なので体力資本。若い頃は良いが年齢を重ねるに連...続きを読む(全148文字)
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【良い点】
社割で安く旅行に出かけられる
寮や社宅などが駅近で一般的な物件と比較するとかなりの破格で入居できる
【気になること・改善したほうがいい点】
使...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
社会のインフラを担っている
コロナなどの危機的状況でも潰れる心配はないと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
酔客の対応
旅客からの...続きを読む(全125文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
採用の際に大学卒でも総合職、運輸職(一般職)が分かれていて運輸職で入社すると現場職で給与水準もなかなか上がっていか...続きを読む(全143文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
2〜3年おきに定期異動があり、管轄内の職場へ異動する可能性がある。引き継ぎなども多く残された場合でも負担が大きい。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
書類の送付が早かった点。その他対応も迅速かつ丁寧で早かった。
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ禍で待遇面が大幅に削られた事。給与...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
社員用の定期みたいなのがあり、JRの西日本なら、どこへでも行ける。
【気になること・改善したほうがいい点】
若い人が多い。高卒が多い。夜勤が長...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
評価してくれる上司がいたこと
【気になること・改善したほうがいい点】
現場で働く女性にとってはまだまだ働きにくい会社である。組織にとっても育て...続きを読む(全118文字)
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【良い点】
社員がガツガツしていないための仕事をしたくない人には向いている
【気になること・改善したほうがいい点】
給料が安い
周りのレベルが低すぎてやる...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
自分の与えられた業務をこなせば良いため、業務の持ち帰りがないのは楽。
【気になること・改善したほうがいい点】
人手が足りないため、休みは少ない...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
それなりに業務を習得して問題を起こさなければ年功序列で出世していく傾向が強いので耐え切れれば将来安泰だと感じる
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全201文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
高校卒業してからの入社だったため、給料が安かった。入社当時の月収は大卒の方が3万円くらい高かった。そこからの年収の...続きを読む(全268文字)
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【良い点】
親身になってはくれてたと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
会社の根本的なやり方を変えない限り辞める人は増え続けると思う。時代にあっ...続きを読む(全108文字)
会社名 | 東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本) |
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フリガナ | ヒガシニホンリョカクテツドウ |
設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 2000億円 |
従業員数 | 70,887人 |
売上高 | 2兆7301億1800万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 喜勢陽一 |
本社所在地 | 〒151-0053 東京都渋谷区代々木2丁目2番2号 |
平均年齢 | 38.6歳 |
平均給与 | 725万円 |
電話番号 | 03-5334-1111 |
URL | https://www.jreast.co.jp/ |
採用URL | https://www.jreast.co.jp/recruit/new-graduate/ |
就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。