- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
-
A.
公共性の高い仕事
地域活性化に貢献できる仕事
を探しており、インフラ業界を見ている中で阪神高速のインターンに興味を持った。
大学で学んでいる内容が地域貢献であること、そしてインフラ業界の働き方の傾向からもホワイトに働くことが自分の性格にマッチしているというこ...続きを読む(全160文字)
【高速道路業界の魅力を体感】【25卒】首都高速道路の冬インターン体験記(文系/【事務コース】1day業務体験)No.52422(非公開/女性)(2024/5/21公開)
首都高速道路株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。
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2025卒 首都高速道路のレポート
公開日:2024年5月21日
インターン概要
- 卒業年度
-
- 2025卒
- 実施年月
-
- 2023年12月 下旬
- コース
-
- 【事務コース】1day業務体験
- 期間
-
- 1日
投稿者
インターンシップ参加前
選考フロー
エントリーシート
エントリーシート 通過
- 実施時期
- 2023年11月 下旬
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 1週間以内
ESの内容・テーマ
志望理由、インターンでやりたいこと、学生時代で最も打ち込んでいること、学業・研究室で取り組んでいること続きを読む(全51文字)
ESの形式
webで入力続きを読む(全6文字)
ESの提出方法
採用サイトのマイページを登録、そこから提出続きを読む(全21文字)
ESを書くときに注意したこと
わかりやすい回答を心がけた。一度書いたESに対して、自ら「なんでそう思った?」という疑問を投げかけて、自分の背景がわからない相手でも理解できるよう書き直した。続きを読む(全79文字)
ES対策で行ったこと
就活サイトに登録、過去のエントリーシートを参考にして文章を作っていった。他の高速道路会社のES、本選考のESも参考になった。続きを読む(全62文字)
対策の参考にした書籍・WEBサイト
就活会議、ワンキャリア続きを読む(全11文字)
インターンシップの形式と概要
- 開催場所
- 貸し会議室
- 参加人数
- 35人
- 参加学生の大学
- 割合は不明だが、東大〜MARCH未満の学生まで参加していた。学歴フィルターはないと思われる。
- 参加学生の特徴
- 高速道路や物流業界に興味がある学生が多かった。また転勤を希望していない学生が多かった。 基本みんなフレンドリーで、ファシリテーターみたいなタイプが1-2割くらいいた。座談会で質問し足りないくらいの、そのくらいのやる気や用意はどの学生もしてきていた。
- 参加社員(審査員など)の人数
- 3人
- 報酬
- なし
- 交通費の補助
- なし
- 昼食費の補助または現物支給
- あり
インターンシップの内容
インターンシップを終えて
インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?
インターンシップで学んだこと
参加前に準備しておくべきだったこと
この企業を本選考でも受験予定ですか?
- はい
- いいえ
参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい
参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい
このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?
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首都高速道路の 会社情報
会社名 | 首都高速道路株式会社 |
---|---|
フリガナ | シュトコウソクドウロ |
設立日 | 2005年10月 |
資本金 | 135億円 |
従業員数 | 1,131人 |
売上高 | 3402億6600万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 寺山徹 |
本社所在地 | 〒100-0013 東京都千代田区霞が関1丁目4番1号 |
平均年齢 | 43.9歳 |
平均給与 | 827万円 |
電話番号 | 03-3502-7311 |
URL | https://www.shutoko.co.jp/ |
NOKIZAL ID: 1569416
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