【安全性と革新の融合】【21卒】西日本旅客鉄道（JR西日本）の冬インターン体験記（理系/総合職技術系車両系統）No.9740（上智大学大学院/男性）（2020/7/16公開）

2019年12月に開催された車両所のインターン（車両所別に開催日が異なるの必ずしも12月ではない）に参加した後、電話でこのインターンの案内を受けたため。内容も車両設計に特化したもので、車両所のインターンで車両設計に興味を持ったため、面白そうだと思い参加を決意した。

車両所のインターンで、最後にアンケートがあり、そのアンケートで興味のある職種に車両設計をチェックしたことが良かったかもしれない。このインターンの案内を受けた時、「車両設計に興味があると答えていましたので…」ということを仰っていたので、アンケートはこのインターンの参加に多少関係あると感じた。

鉄道車両設計を体験しよう

1日目にやったこと

最初に軽く会社概要と車両系統の説明があり、課題の説明をされた。そして課題をグループで1時間半くらい進め、昼食。昼食後も1時間程課題を進め、班ごとに課題の発表を行う。その後、社員からフィードバックをもらい、最後に座談会をして終了。

人事部社員/車両設計室社員

なし

鉄道車両の安全性を向上させるには、メンテナンスのしやすさを向上させることも大切であるということをフィードバックされた。メンテナンスのがしにくい車両は、メンテナンス時のミスを引き起こす可能性があり、そのような車両の安全性は高いとはいえないということ。車両設備を二重系にして、一つ故障しても大丈夫な設計にする、フェールセーフ設計にするということばかり考えていたが、メンテナンス視点ということは盲点であり、印象的だった。

課題は車両の企画であったが、その企画をグループで行っている最中に、安全に対する考え方の違いから議論になったことは大変な部分であった。より安全にするか、コストを重視するかで議論になったが、自分の中で譲れない部分をもって議論することの大切さを実感した。

車両の設計は車両単体で見てはいけないということ。もっと俯瞰して設計をしなければならない。例えば、車両毎のドアの位置が違うとホームドアとの連携が難しくなる。その他にも、メンテナンスのしやすさから、同じ機器は車両の同じ側に寄せて設置するなど。このように全体を見て仕事するのは車両設計に限ったことではなく、総合職だからこそどのような仕事でも全体を見て最適な答えを導いていくことの大切さを学べた。

あまり鉄道に関する知識がなくても問題ないようなインターンであったため、勉強しておけばよかったことはない。強いて挙げるとすれば、日本各地の鉄道車両（通勤列車、観光列車。雪国の列車など）の特徴をざっくりとでもいいので頭に入れておくといいかもしれない。

実際に車両設計室で行うような仕事を課題として体験できたと思うから。ただ、実際にオフィスに入れたわけではなく、会議室でのインターンだったので、どのような場所で、どのような雰囲気で働くかというイメージは掴めなっかった。どのような仕事をするのかという点だけイメージすることができるインターンである。

やはり、参加学生の多くは関西になにかしらのルーツがあり、そのルーツのない私は、他の学生に比べて志望度が低くみられてしまうのではないかという懸念があるから。また、私の大学から入社しているOBOGは非常に少ないので、OBOGが多い大学よりも受かりにくいのではないかと感じたから。

前の車両所のインターンの時も志望度が上がったが、このインターンでも志望度が上がった。社員の方から設計思想に関するお話を聞くことができ、その設計思想に共感し、私自身も同じような思いで鉄道車両の設計をしたいと思ったため。そして、その思いがこもった車両が街の中を走ると思うと、とてもやりがいを感じられるだろうと思った。

このインターン参加者を対象にリクルーター面談への誘いがあるが、実質これが早期選考なので、通常の選考組よりは確実に有利であると考えられる。早期選考で充足できなかった人数分を通常選考で採用するはずなので、早期選考に乗れるこのインターンはとても有利であると考える。

鉄道業界と自動車業界を志望していた。特に鉄道業界は、鉄道事業を中心としているJR3社を志望していた。このインターンの前には、JR東日本、JR西日本のインターンに参加しており、鉄道業界は車両の企画から運用・保守まで自社で手掛けており、会社内の様々な部署が連携し一体となって鉄道運行を行っているところに魅力を感じていた。

鉄道業界の中でも、会社毎にやりたい仕事が明確化していったと感じている。特に、このインターンに参加したことで、車両設計の魅力ややりがいを実感し、JR西日本では車両設計に携わりたいと決意するきっかけとなるインターンであった。しかし今思えば、どの会社でもやりたい仕事は統一した方が面接でも話しやすかったと思う。