2022卒の同志社大学の先輩が日本通運総合職の本選考で受けた最終面接の詳細です。最終面接で聞かれた質問と実際の回答や、実施時期、面接時間、面接の雰囲気、評価されたと感じたポイントなどを公開しています。ぜひ、先輩の回答を選考対策に役立ててください。
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2022卒日本通運株式会社のレポート
公開日:2021年7月4日
選考概要
- 年度
-
- 2022年度
- 結果
-
- 内定
- 職種
-
- 総合職
投稿者
選考フロー
選考情報
- OB・OG訪問
- 実施していない
- リクルーター
- なし
選考時の新型コロナ感染症対策
最終選考はオンラインか対面か選ぶことができた。その際にオンラインを選んだからといって内定が出にくいか、と言われるとそんなこともないと感じる
最終面接 通過
- 実施時期
- 2021年06月 中旬
- 面接タイプ
- オンライン面接
- 実施場所
- オンライン
- 形式
- 学生1 面接官2
- 面接時間
- 30分
- 面接官の肩書
- 10年目の人事
- 逆質問
- あり
- 通知方法
- 電話
- 通知期間
- 3日以内
会場到着から選考終了までの流れ
なし
評価されたと感じたポイントや、注意したこと
最終面接だったので熱意を伝えることができるかどうかが重要であると考える。私は日経新聞やIR等で会社の方向性を確認し、その方向に沿うようにキャリアプランを組み立てた点が評価に繋がったのではと考える。
面接の雰囲気
一次、二次と比較して固い雰囲気でも面接だった。こちらの緊張を解こうとしてくれたため圧迫感などは一切感じなかった。
面接後のフィードバック
なし
対策の参考にした書籍・WEBサイト
IR・日経新聞
最終面接で聞かれた質問と回答
挫折経験を教えてください。
浪人の経験です。私は浪人するにあたり、同じ失敗を繰り返さないよう現役時の敗因を分析・改善に注力しました。私は敗因を①弱さから目を背けたこと②曖昧な目標設定にあると分析しました。改善のため①については1日4時間の復習や疑問点を放置しないこと②については最終目標から逆算した中間目標を設定しました。具体的には模試を指標に、計画の随時調整を行いました。また細かな目標を立て、達成することで成功体験を積み上げ、精神的な支えとしました。結果、偏差値を54から63に上げ現役時よりも高いレベルの大学に合格することができました。貴社でも自分の弱点を直視し、諦めず改善を続ける姿勢を大切にして常に成長したいと考えます。
就職活動の軸を教えてください。
2つあります。一つ目は社会基盤を支える仕事であることということです。産業の発展や生活に必要不可欠なため、強い使命感ややりがいを持って働くことが出来ると考えるためこの軸を設定しました。こう考える理由はサークルのリーダーを務めた際、自分がやらなければという強い責任感を持って働くことがやりがいやモチベーションに繋がったからです。2つ目は高い技術力を持ち、広く海外展開をしていることです。 この軸を設定する理由は2つあります。1つ目はものづくり大国日本の高い技術力を営業として海外にとどけたいと考えるからです。2つ目は外国の方々と働きたいと考えるからです。国内で培った営業力や語学力を全く異なる価値観、言語を持つ環境で磨きたいと考えるためです。
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日本通運の 会社情報
会社名 | 日本通運株式会社 |
---|---|
フリガナ | ニッポンツウウン |
設立日 | 1937年10月 |
資本金 | 701億7500万円 |
従業員数 | 34,299人 |
売上高 | 1兆1108億3800万円 |
代表者 | 竹添進二郎 |
本社所在地 | 〒101-0024 東京都千代田区神田和泉町2番地 |
平均年齢 | 44.3歳 |
平均給与 | 578万9000円 |
電話番号 | 03-5801-1111 |
URL | https://www.nittsu.co.jp/ |
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