【鉄道愛を深める新たな旅】【23卒】小田急電鉄の夏インターン体験記（理系/技術系2dayインターンシップ）No.28480（非公開/非公開）（2022/7/5公開）

鉄道に興味があり、その中でも小さいころから沿線に住み、利用してきた小田急電鉄について深く知りたいと思いエントリーした。2日間だったのでそこまで長くなく、そこまで躊躇することなく申し込むことが出来た。早期選考につながれば良いなという想いも多少あった。

とにかくHPに乗っている内容を整理し、ESをその情報をもとに書くことを意識した。就活を始めたてだったのでとにかく情報を多く集めることを意識した。

ESのみの選考だったのでしっかりと文章を何度も推敲し、提出した。

会社説明/技術系社員の日々の業務の説明/駅舎改良工事についてのグループワーク/座談会

会社を知ってもらうことがメインのインターンだった。
会社説明→業務説明→GW→座談会　という流れだった

技術系社員の日々の業務内容、小田急の特徴

駅舎の改修工事の工法を提示されたものの中から選んで理由とともに発表

1日目にやったこと

会社説明で小田急電鉄の概要を説明されその後、開発系社員の業務説明が行われた、その後新宿の開発に関してGWを行い、最後に座談会あった。座談会では質問をひたすらする形だった。

2日目にやったこと

工務部の業務説明が工務部の若手社員から行われたのち、駅舎の改良工事についてのGWが行われた、最後に座談会があり前日同様に社員に質問をする形式で行われた。最後に人事の方から総括があり終了。

若手技術系社員

なし

鉄道事業者が何らかの事業を行う際は、行政など様々な関係者と協力しながら事業を進めることが多いと言っていたのが印象的だった。様々な関係者を巻き込み事業を推進していく力が求められると聞いた。

オンラインでのGWだったこともあり非常にコミュニケーションを取るのが難しかった。ただ、選考本番でもオンラインでのGDは存在するので、そこはいい練習と割り切ってGWに臨んだ。発表に対し社員の方からフィードバックをいただくことが出来、大変参考になった。

オンラインだったこともありそこまで打ち解けることはできなかった。

小田急電鉄の強みや社風を感じることが出来たと思う。他社と比較し輸送力に強みがあることなど、インターンに参加したからこそ分かったことがたくさんあった。社員の方に直接質問をぶつける機会があり、社員が日々の業務にどのように向き合っているかという点まで理解できたのはよかったと思う。

座談会で質問を求められるので、事前に準備しておけば疑問を社員に直接ぶつけることが出来るので準備をしておいたほうが良い。

オンラインでの開催だったため、社員の雰囲気や社風が伝わりにくく、自分が働いている姿を想像するにまでは至らなかった。ただ日々の業務のタイムスケジュールなどは座談会で教えていただけたので、インターンに参加することで、鉄道業界で働くことへの理解は深まった。

正直インターンに参加している学生の数が多く、その中で1～2人しか採用されないということだったのでかなり専攻は厳しくなるだろうと想像された。鉄道業界全体的に採用人数が少ないため、企業研究や業界研究を徹底的に行う必要があると感じた。ただインターンシップで得た知識は有利に働くとは感じた。

企業の強みや行っている事業内容を改めて知り、自分の就活の軸と合致している部分が多いと感じた。さらに自分が普段何気なく利用している路線ということもあり、普段利用している企業に興味を持てたことが自分としては大きかった。社員の雰囲気も良く、好印象だった。

インターンに参加したからこそ得られた知識や情報は少なからずあったので、インターンに参加していない人に比べると有利にになったなとは思った。ただ、早期選考などは特にない。

インターンに参加するまえは、基本的に幅広い業務に携われる鉄道を中心に業界をみていた。そのなかでも駅周辺開発ななど、土木でありながらまちづくりにも携わることのできる私鉄を中心に企業を見ていた。そのなかでも小田急は沿線に住んでいてなじみがあったこともあり早い段階から気になっていた企業だった。自分のなじみのある企業で働いたほうがやりがいを感じることが出来るという想いもあり小田急電鉄を志望していた。

鉄道に技術系社員として入る以上はやはり技術的な業務がメインになるということがわかった。鉄道事業に携わるというよりは鉄道の運行を土木的な技術を活かして支える業務が中心になると知ることが出来、実際に学んでいる学問がいかせそうだと感じた。JRに入社した場合は部署間の移動が少ないという話も聞き、私鉄を中心に見ようという風に思った。