【安全性と技術の融合】【20卒】西日本旅客鉄道（JR西日本）の冬インターン体験記（理系/総合職）No.8092（大阪大学大学院/男性）（2020/2/7公開）

今までは大学の授業でもメーカーや研究職の強い企業の見学をしたことは数回あったが、インフラ業界は見学に行く機会がなかったためインターンシップ前に行った企業研究の知識のみで参加した。インターンシップ中では車両基地の見学を車両の中身まで見せていただき、それを元に説明を社員の方が行ったので企業、業務内容ともに知ることができた。

同業他社との比較や業界の比較を中心に行っていましたが，JR西日本の業務内容や車両へのこだわりなどについても知っておくと良いと思います．

学生時代に部活動で運営を行った際に通年常時考えていたことは合宿の安全性だったのでその考え方や問題に対するアプローチもその経験を活かすことができた場面もあり，私の志望動機にも沿ったインターンシップの内容だったので，容易に想像することが出来た．

インターンシップに参加した学生を対象に行われるインターンシップに誘っていただけました．インターンシップ生のみのインターンシップでは列車の仕様検討や具体的な部品の配置など，車両系統の社員の業務を経験させていただけ，その経験は非常に自分のやりたいこととマッチしており活発に発言できました．そのインターンシップ後もESを直接お会いして見てもらえる機会もあり他の学生と差をつけることができたと感じたためです．

実際に社員の方が行っている業務をさせていただけたので，業務に対する具体的なイメージと私の志望理由の位置づけがより明確になり，自分自身がなぜこの企業のインターンシップに参加しようと思ったのかを深く理解できたので，志望度は上がりました．社員の方々の雰囲気も非常によかったことも大きな理由のひとつです．

志望理由や本選考の面接で，他所との比較について述べる際に社員の方々の経験や他社の社員の方とのお話の内容を含ませることができるからある．それは志望理由に最も必要なことの1つだと考えている．

インターンシップでの成績や発言による選考はないと思う．ESの書き方や面接の受け方のアドバイスはしていただけた．しかし，インターンシップに参加した学生を対象としたインターンシップに電話で招待され参加することができました．このインターンシップが本選考と直接関係があるかはわかりません．

大学で学んできた知識や経験を活かすことができるメーカーと幼い頃から非常になじみのあるインフラ事業について考えています．業界内の同業他社の比較やそれぞれの企業の立ち位置とつながりについて明確にしたいと思いインターンシップに参加しています．インターンシップに参加することで他社の企業についても教えていただけることが多く有意義な時間となっています．

インターンシップに参加し業務内容や車両基地の見学を通してイメージを具体化することができました．したがって，第一志望の業界の中の企業だったこともありインターンシップ後の志望度も非常に高く本選考に応募しようと決めました．また，インターンシップに参加した学生対象のインターンシップに招待されたこともモチベーションが高くなった理由のひとつです．