この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
安定企業なので契約社員でもかなり高待遇だと思います。年休もしっかり使えましたし、研修や勉強会でもきちんと給与は出ます。福利厚生も正社員程ではあ...続きを読む(全191文字)
東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本) 報酬UP
社員・元社員による東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の退職理由に関する口コミを公開しています。実際に東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
安定企業なので契約社員でもかなり高待遇だと思います。年休もしっかり使えましたし、研修や勉強会でもきちんと給与は出ます。福利厚生も正社員程ではあ...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
働きやすくワクチンなどもタダで摂取できた。有給もとりやすく土曜日出社したら、代休もきちんと取れた。環境としては働きやすかった。
【気になること...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
規模が大きい会社のため、潰れる心配がまずない。ボーナスが非常に良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
他の鉄道業もそうだろうが、現場を...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
残業はほとんど無かったので、勤務終了後はすぐ帰宅できます。
休日もしっかりあるので予定も作りやすいです。
仕事も列車が遅れなければそこまで大変...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
安定性は抜群でした。ボーナスもたくさんもらえました。
【気になること・改善したほうがいい点】
私は不規則な勤務が体に合わず退職しました。夜勤の...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
福利厚生はまあまあいいと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
正社員は仕事をしなく、契約社員の方が仕事を頑張っている。正社員登用...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
残業時間が1分から加算されることや、有給消化もできる環境であり、周りの社員も積極的に消化することを勧めてくるため、とりやすい。
研修や福利厚生...続きを読む(全306文字)
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【良い点】
契約社員としてはこれ以上ない待遇だと思います。時間外もしっかり付きますし、年休も繁忙期以外はまず断られる事はありません。また社員ほどではありま...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
安定していること。福利厚生が整っていること。誰もが知っている企業であること。
【気になること・改善したほうがいい点】
一つの職種に留まることを...続きを読む(全192文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
一つ間違えると社会的に大変なインパクトがある仕事なので、プレッシャーが大きい。安全のための対策もかなり細かくとられ...続きを読む(全174文字)
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【良い点】
給料が安定していて、贅沢はできないが普通の生活は出来るくらいもらえる。また有給休暇の取得率もわりと高い。育児や介護についての休暇も整っており、...続きを読む(全209文字)
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【良い点】
休日出勤や残業はほとんどない。正社員雇用であれば、とてもいい会社だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
契約社員で働いています。社...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
大手企業であり福利厚生が充実しています。
また、残業代もしっかり計上されます。
【気になること・改善したほうがいい点】
契約社員として入社しま...続きを読む(全281文字)
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【良い点】
マッチョ主義がまかり通っている。
どうしても運輸系、営業系の人間が幅を利かせているため、技術系の形見は狭い。社内の制度も、技術者としてではなく...続きを読む(全157文字)
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【良い点】
福利厚生がしっかりしている。定期昇給やボーナスもしっかりと貰える。初年度から年休が10日付与され、比較的休みも取りやすく長期の休みも取りやすい...続きを読む(全209文字)
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【良い点】
様々な顧客対応をする中で対応力や精神力が鍛えられた。欠かす事のできないインフラに携わっているのでやりがいとしては大きい。JR東日本という安定し...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
グリーンスタッフ(契約社員)として働いていました。給料は以前正社員として働いていた会社より上がりました。残業代がしっかりでることや、その他の手...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
鉄道に関する知識が向上できます。
慣れるまでは大変かもしれませんが、泊まりの勤務が基本のなかで非番は基本的に仕事が終われば自分の時間をつくるこ...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
日本のインフラを支えているという実感をもちながら働けるため、毎日高いモチベーションを意維持して働くことが出来る。
【気になること・改善した...続きを読む(全167文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
これからも夜勤の仕事を続けていくのは難しいと思うから。最近は女性社員も多く、管理職になっても夜勤をしている。
また...続きを読む(全171文字)
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【良い点】
契約社員という立場ながら、現場での仕事上の扱いに差が無かった。給与やボーナス、有給制度に昇進制度などは勿論のこと差があるが、駅係員としての仕事...続きを読む(全264文字)
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【良い点】
他の大手旅行代理店を経験しているので求められるスキルは高いとはいえないし、残業代はきっち請求できるし、仕事は分業する部分がきっちりしていて正直...続きを読む(全267文字)
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【良い点】
企業立病院ということもあって、福利厚生や給料面の待遇は良い。
正社員の月給や賞与は多病院に比べてもいいほうだと思う。テンポラリースタッフにも期...続きを読む(全215文字)
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【良い点】
福利厚生はしっかりしています。年休はちゃんととれるし、産休・育休をとって働いている女性もたくさんいます。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全216文字)
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【良い点】
残業代が1分単位で出ること。
また、上司から残業申請し忘れていないか確認される等、
労務管理をきちんとしようという風潮。
休みの希望に関して...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
新入社員研修はしっかりしている。入社式が終わるやいなや、その足で福島県の研修施設に缶詰にされ、きっぷや電車の基礎知識をゼロから叩き込まれる。入...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
駅を中心とした巨大なマーケットを持っており、稼ごうと思えばいくらでも稼ぐことができる。実際会社も経営ビジョンに鉄道以外のチャネルの収入を増やす...続きを読む(全329文字)
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【良い点】
寮や社宅は安い。
光熱費は一定。
住宅補助もでる
【気になること・改善したほうがいい点】
場所によって新しかったり、古かったりするのでガチャゲ...続きを読む(全82文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
人口が減っていくので収入も減っていくのでサービスの品質は低下していき、安全にお金を回していけないと思う。続きを読む(全72文字)
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【良い点】
仕事しなくてもそれなりに金もらえる。
最低限のことやってれば何も言われない。
【気になること・改善したほうがいい点】
頑張った分給料は反映され...続きを読む(全85文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
昇格試験の前日に試験対策しだす。
遅すぎる意味不明でした。
普段の業務でモチベーションは上がらない。
面接では絶対...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
生きていけなくない。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給が低いためボーナスの賞与で年収が変わってくる。
昇進試験も合格不合格のライ...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
短期的な営業成績で評価されるのではなく、比較的長期スパンで成長を見てもらえる点で懐が深い会社といえる。じっくりと自己啓発や自分のキャリア醸成に...続きを読む(全204文字)
関東を中心に、駅周辺の開発、まちづくりや都市開発等にも関わることができる可能性もあるため魅力を感じた。続きを読む(全51文字)
鉄道を中心とした事業を展開しているため、幅が広く安定した将来が見込める。続きを読む(全36文字)
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【良い点】
他社でJR西と同様の給与を得るのは難しいので退職するかどうか悩んでいる。
【気になること・改善したほうがいい点】
数年以上在籍している社員から...続きを読む(全126文字)
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【良い点】
会社の安定性としては申し分ないため、退職時には何度も迷いました。私がやってみたい仕事が見つかったため、前向きな気持ちで退職しました。退職手続き...続きを読む(全182文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
乗務員を目指していて会社を受験し希望も伝えたが内定後に書類等を記入し3月になって突然駅務採用と言われ何も拒否できな...続きを読む(全86文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
現場職だったので、日勤勤めの後に職場で仮眠をとり、数時間後には夜勤が始まるというシフトの日が多かった。日勤後に残業...続きを読む(全181文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
2泊3日仕事をして1日休み、これを基本的に繰り返す
正直体力が持たない
乗務員の顔が死んでいる
職場内での空気が悪...続きを読む(全82文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
夜勤が多いが夜勤手当が極めて少ない。若手の離職率が多いのも夜勤手当の少なさと夜勤数の多さではないか。夜勤の外注化が...続きを読む(全169文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
採用の際に大学卒でも総合職、運輸職(一般職)が分かれていて運輸職で入社すると現場職で給与水準もなかなか上がっていか...続きを読む(全143文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
2〜3年おきに定期異動があり、管轄内の職場へ異動する可能性がある。引き継ぎなども多く残された場合でも負担が大きい。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
書類の送付が早かった点。その他対応も迅速かつ丁寧で早かった。
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ禍で待遇面が大幅に削られた事。給与...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
社員用の定期みたいなのがあり、JRの西日本なら、どこへでも行ける。
【気になること・改善したほうがいい点】
若い人が多い。高卒が多い。夜勤が長...続きを読む(全187文字)
会社名 | 東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本) |
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フリガナ | ヒガシニホンリョカクテツドウ |
設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 2000億円 |
従業員数 | 70,887人 |
売上高 | 2兆7301億1800万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 喜勢陽一 |
本社所在地 | 〒151-0053 東京都渋谷区代々木2丁目2番2号 |
平均年齢 | 38.6歳 |
平均給与 | 725万円 |
電話番号 | 03-5334-1111 |
URL | https://www.jreast.co.jp/ |
採用URL | https://www.jreast.co.jp/recruit/new-graduate/ |
就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。