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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
西日本エリアに転勤はできないため転職を考えました。何度か上席と退職検討せざるを得ない場面がありましたが、仕方ないかと。必要な書類などは基本的...続きを読む(全181文字)
東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)
社員・元社員による東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の退職理由に関する口コミを公開しています。実際に東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
西日本エリアに転勤はできないため転職を考えました。何度か上席と退職検討せざるを得ない場面がありましたが、仕方ないかと。必要な書類などは基本的...続きを読む(全181文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
技術職であるのに設備のことをあまり知らなくても回せるようなレベルの業務しかやらないので、仕事にまったくやりがいを...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
有給休暇を含め、休みがきっちり取れるので、休日の予定を立てやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
職場によって仕事量に差がある。毎...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
自分のやりたいことがあったのでやむを得ず退職です。やめる際に何度か面談を受けましたが無理やり引き止めるようなこともなく良くも悪くもさっぱりし...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
契約社員だった為、契約満了だったが満了金は出る。
【気になること・改善したほうがいい点】
現在契約社員制度はなくなったが、正社員への門戸が狭...続きを読む(全220文字)
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【良い点】
休日は有給含めしっかりとれます。
安定が唯一の取り柄と思われる。
公共交通機関としての誇りは感じられるのではないかと思われる。
【気になるこ...続きを読む(全187文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
スキルアップが望めないという点。
現業職では毎日同じことの繰り返しで自分の成長を感じなかった。
外との接触も極端...続きを読む(全175文字)
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【良い点】
契約が5年満期となってしまった為です。正社員試験も2度受けましたが、面接がうまくいかず、最後の年は駅業務でやっていく自信がなくなったため、応...続きを読む(全160文字)
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【良い点】
業績に関係なく、毎年一定のボーナスがもらえるため、収入の目途が立ちやすいです。また、福利厚生も充実しており、安心して働くことができます。
【...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
1年毎の契約(5年満期)だったので、年度末に退職希望を報告すればすぐに手続きができた。
【気になること・改善したほうがいい点】
3年以上契約...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
休日が多い。月9日程度。契約、正社員は乗車券のみJR東日本圏内は無料となる。特急券は半額、グリーン車は補助なし。契約社員は利用に回数制限がか...続きを読む(全341文字)
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【良い点】
職場によりますが、現業の場合は年休は使いやすい社風だと思います。
また、残業という点では、ルーティンワークの仕事がメインになりますので発生し...続きを読む(全337文字)
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【良い点】
福利厚生がよい。
待遇に不満はない。
社宅なども安く借りられる。
【気になること・改善したほうがいい点】
上昇志向は無い雰囲気。
工事事務所...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
同世代に比べ年収は高いこと。夜勤の仕事だと次の日は昼に仕事が終わり昼から自由時間がとれる。体力がある人は遊びに行ったりして楽しむことができる...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
ただでさえ不規則な勤務に加えて、業務量は増える傾向にあり、乗務員としてお客さまの命を預かることに不安を覚えた。また、少子高齢化の中この会社が...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
総合職でも初年度と翌年は駅員、または車掌をやらなければならない。成長ができる若い時期を駅員として長い時間拘束されてしまうことが確定するので覚...続きを読む(全215文字)
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【良い点】
黙って会社に指示されたことをしていれば比較的安定した暮らしが出来ると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
会社の規模も大きいため、...続きを読む(全179文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
非正社員では、期間が来れば後を去らなければなりません。
仕事が出来る、出来ないは、関係ないので、登用試験の出来具...続きを読む(全176文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
退職するかどうか検討する際も、こちらの意見はほとんど聞いてもらえず、一方的に向こうから決められる。
退職手続きの...続きを読む(全171文字)
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【良い点】
一年ごとの契約で最長5年の契約可能。3年目くらいから社員試験を受けることができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業代は全て出ま...続きを読む(全230文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
事業計画である変革2027について、現場社員に無理を強いる内容である事が伺える。社員の幸福を考えていると言ってい...続きを読む(全237文字)
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【良い点】
福利厚生がしっかりしている。大手なだけあり、給与面には困ることはない。グループ会社も多くあり。一時的に出向することがあり、経験を多く積むこと...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
残業が形骸化しているため。多く残業しないと回らない工事量が一担当に振られており、ワークライフバランスが良くないと感じた。
【気になること・改...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
意思決定が遅く、硬直的な組織に向かないと感じており、退職を検討している。
鉄道業は安全第一が根底にあるため、仕事を進めるにあたり幾重に承認を...続きを読む(全293文字)
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【良い点】
給料が全体的に安い印象がある。今後も会社として大幅な増収は見込めないため、給料が増える可能性は低い。長く勤めると一定の給与アップは期待できる...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
大企業でグループ会社が豊富
色んな活躍の場があると思った
【気になること・改善したほうがいい点】
実際に公募制でグループ会社に行けるのはわずか。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
給与は安定している。ボーナスも夏冬まとめて6ヶ月弱出る。
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列なのは変わらず
他の業種に比べて初...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
若手はどんどんやれることをやれる環境。手を挙げればなんでも出来る。
【気になること・改善したほうがいい点】
中堅は何もやることがないので、通...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
海外留学などキャリアを支援する制度が整備されている
【気になること・改善したほうがいい点】
海外留学などキャリア支援制度があるにも関わらず、...続きを読む(全154文字)
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【良い点】
公共インフラを支える使命感を持ちながら、仕事ができる点はやりがいがあるかもしれない。
【気になること・改善したほうがいい点】
外注化やコスト...続きを読む(全175文字)
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【良い点】
住宅補助など生活面の支援制度が整備されている。JR東日本管内であれば、在来線が無料になる最強の社員パスがある。新幹線は、JR東日本管内であれ...続きを読む(全206文字)
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【良い点】
サラリーマンの平均年収は超えているので、贅沢しなければ、そこそこの暮らしができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
留学などさまざま...続きを読む(全227文字)
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【良い点】
入社直後は、社員も多く、比較的に余裕があった。
【気になること・改善したほうがいい点】
入社して10年を経過すると、ベテラン勢が退職してきて...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
運輸事業以外にも不動産や駅ナカビジネス、海外事業を広げており、将来性は少なからずあるかと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
本業...続きを読む(全124文字)
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【良い点】
社員は、ルーチンワークが多いので、捉え方によっては、業務が楽に感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職が社員や上司の板挟みな...続きを読む(全110文字)
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【良い点】
部門にもよるが自分が所属しているところでは暦通りに生活ができるため予定が立てやすい。仕事が忙しくなければ前日や当日の有給申請もすんなり通る。...続きを読む(全351文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
家庭との両立出来ます!といってますが、エリアが広くなることで移動時間がかかり通勤が厳しい。フレックスでというが、...続きを読む(全129文字)
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【良い点】
非番の日を有効活用出来ること
【気になること・改善したほうがいい点】
配属される駅によって勤務のしんどさが異なること
希望休が抽選になる場合...続きを読む(全81文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
古い体質が数多く残っている、いわゆる昭和体質の鉄道会社です。現在他の鉄道会社では夏季期間中において制帽を脱帽した...続きを読む(全221文字)
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【良い点】
やりたいことができた。退職したあとも周りから勿体無いといつまでも言われるぐらい大手。(関西では)
【気になること・改善したほうがいい点】
技...続きを読む(全149文字)
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【良い点】
会社間合併により消滅し、親会社である京成電鉄に転籍となったため、自動的に退職扱いとなった。ただ、勤続年数は通算されている。続きを読む(全67文字)
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【良い点】
いい先輩、上司はとてもいい人です。
面倒が良く、仕事以外の話も盛り上がることもあります。家族のような感じです。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全190文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
・営業所内で毎日の様に人の悪口で盛り上がるのがとてつもなく息苦しい
・新人に対して残業を押し付ける
・体調が悪い...続きを読む(全140文字)
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【良い点】
退職の手続き自体はスムーズに行っていただきました。私物用ロッカーに忘れてしまった荷物などがあったのですが、無料で自宅まで配送してくださいまし...続きを読む(全501文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
近年新しくなった評価制度が平等ではないと感じる。頑張りが報われない風潮があるため、頑張って成長して昇進したい人は...続きを読む(全171文字)
| 会社名 | 東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本) |
|---|---|
| フリガナ | ヒガシニホンリョカクテツドウ |
| 設立日 | 1987年4月 |
| 資本金 | 2000億円 |
| 従業員数 | 71,581人 |
| 売上高 | 2兆8875億5300万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 喜勢 陽一 |
| 本社所在地 | 〒151-0053 東京都渋谷区代々木2丁目2番2号 |
| 平均年齢 | 39.2歳 |
| 平均給与 | 767万円 |
| 電話番号 | 03-5334-1111 |
| URL | https://www.jreast.co.jp/ |
| 採用URL | https://www.jreast.co.jp/recruit/new-graduate/ |
就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。