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【気になること・改善したほうがいい点】
仕事の割に合わない給料のため。大手私鉄なら、JRほどの厄介な規則がないにも関わらず、JRと変わらない給料かそれ以...続きを読む(全192文字)
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公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
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東日本旅客鉄道（JR東日本）の退職理由・離職率に関する評判・口コミ一覧（全495件） 12ページ目
社員・元社員による東日本旅客鉄道株式会社（JR東日本）の退職理由に関する口コミを公開しています。実際に東日本旅客鉄道株式会社（JR東日本）で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
東日本旅客鉄道（JR東日本）の 社員・元社員による会社の評価
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- 総合評価
- 3.7
- やりがい
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3.5
- 年収・評価
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3.8
- スキルアップ
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3.5
- 福利厚生
-
4.9
- 成長・将来性
-
3.5
- 社員・管理職
-
3.2
- ワークライフ
-
4.1
- 女性の働きやすさ
-
4.3
- 入社後のギャップ
-
3.3
- 退職理由
-
3.2
東日本旅客鉄道（JR東日本）の 学生による会社の評価
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- 総合評価
- 3.5
- やりがい
-
4.0
- 年収・評価
-
3.4
- スキルアップ
-
3.4
- 福利厚生
-
3.7
- 成長・将来性
-
3.6
- 社員・管理職
-
3.4
- ワークライフ
-
3.3
- 社風・文化
-
3.4
- 女性の働きやすさ
-
3.4
- 入社後のギャップ
-
3.3
- 入社難易度
-
3.8
- おすすめ度
-
3.6
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東日本旅客鉄道（JR東日本）の 退職理由に関する評判・口コミ一覧
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【良い点】
都内の駅員は本当に大変。利用者数が多いと対応者数もその分多くゆっくりする時間などない。泊まり勤務が基本で仮眠時間は3-4時間、精神的にも肉体...続きを読む(全198文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道業界ならではの内向きな姿勢、減点主義、役員や上司、関係者への忖度、自前主義などが蔓延っており、自身の成長と社...続きを読む(全181文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列が色濃く残っていることです。業務に対する姿勢よりも、上司への忖度が求められるので、顔色伺いが苦手な場合は...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
大企業とだけあって金銭的に困ることはなかった。(独身の場合)
【気になること・改善したほうがいい点】
全体的に保守的な職場なので、働く駅によ...続きを読む(全299文字)
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【良い点】
現場周りがとにかく辛かった為。夏場には草刈りや伐採など、自分は本当に技術職なのかと感じる時が多々ありました。夏場日中に汗だくで伐採作業を行い...続きを読む(全213文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
総合職の待遇は一般職と大差が無く、相対的に待遇は良くないと思う。それに加えて、民営化直後から新卒採用を多くできな...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
インフラを支えてるいるという面ではやりがいを感じやすい。また安定した基盤を持つ大きな会社なのでローンの審査等は通りやすい。月給は少ないが賞与...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
給与が年功序列で安定している。業務知識に関わらず、階段方式で基本給が定められている。過去に比べて鉄道部門と生活サービス部門の垣根が低くなって...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
安定しているところ。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場社員の意見をあたかも聞いて経営方針を決めているような幻想があるが、結局のと...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
車掌、乗務員は地域社会の生活を支えている。また、子供から手を振ってもらえる仕事である。仕事内容としては、同じことを繰り返すことに違和感がなく...続きを読む(全363文字)
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【良い点】
コロナの最中なので将来は分からないが安定した給与を見込むことができます。
誰に対しても仕事を説明すれば、分かってもらえるのは大企業のよいとこ...続きを読む(全188文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
良くも悪くも、大企業という感じ。とにかく、スピード感が全くない。１つの物事を決めるのに、何人にも相談しないといけ...続きを読む(全173文字)
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【良い点】
社員教育を1カ月かけて専門施設でしてくれます。もちろん、その間も賃金が発生します。研修期間中は地方の人はホテルに宿泊し、週末自宅に帰るという...続きを読む(全207文字)
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【良い点】
業務内容は単純で、特別な知識や技能は必要ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
勤務体制
2交代シフト(1回の勤務が24時間)で、と...続きを読む(全203文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
上職の社員を見て、自分がそうなりたいという魅力を感じなかった。社外で通用するようなスキルは身につかず、社内政治や...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
ルーティンワークなので、毎日同じことの繰り返し。
これが好きな人はおススメします。
やりがいとしては社会貢献しているという実感があることくら...続きを読む(全270文字)
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【良い点】
ビジョンとミスマッチしたため。採用活動時は、スマートメディアなど、今後のエネルギー改革へ対応するための業務に関わるため電気工事・施工グループ...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
潰れることはない会社。
どの社員も数年サイクルで異動があるため風通しは比較的良いのではないかと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全181文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
接客業に慣れるためにと思い入社しましたが、みどりの窓口での対応の時にお客様に馬鹿にされたり暴言を吐かれたことが気...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
平日が休みなので、買い物など人がすいている時を狙って行ける。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場はシフトで泊まり勤務。睡眠時間が短...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
派遣なので、労務管理をしっかりされていました。ワークライフバランスは良かったです。
【気になること・改善したほうがいい点】
社員の繋がりが強...続きを読む(全266文字)
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【良い点】
契約満了のため送別会を開いてくれたこと。退職しても関われたりできること
【気になること・改善したほうがいい点】
自分の力で正社員になれるわけ...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
ある程度労働組合のチェック機能がしっかりしているから経営側もしっかりしなければいけない。そのため超勤や休日もしっかり管理しなければいけない。...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
社員に対してのフォローを怠らない管理者が増えてきた。また、若い管理者も増えてきているため、今後の流れとしては、とても良い流れだと感じる。
【...続きを読む(全198文字)
※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
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東日本旅客鉄道（JR東日本）の 他のカテゴリの口コミ
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【良い点】
大企業でグループ会社が豊富
色んな活躍の場があると思った
【気になること・改善したほうがいい点】
実際に公募制でグループ会社に行けるのはわずか。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
給与は安定している。ボーナスも夏冬まとめて6ヶ月弱出る。
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列なのは変わらず
他の業種に比べて初...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
若手はどんどんやれることをやれる環境。手を挙げればなんでも出来る。
【気になること・改善したほうがいい点】
中堅は何もやることがないので、通...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
海外留学などキャリアを支援する制度が整備されている
【気になること・改善したほうがいい点】
海外留学などキャリア支援制度があるにも関わらず、...続きを読む(全154文字)
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【良い点】
公共インフラを支える使命感を持ちながら、仕事ができる点はやりがいがあるかもしれない。
【気になること・改善したほうがいい点】
外注化やコスト...続きを読む(全175文字)
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【良い点】
住宅補助など生活面の支援制度が整備されている。JR東日本管内であれば、在来線が無料になる最強の社員パスがある。新幹線は、JR東日本管内であれ...続きを読む(全206文字)
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【良い点】
サラリーマンの平均年収は超えているので、贅沢しなければ、そこそこの暮らしができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
留学などさまざま...続きを読む(全227文字)
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【良い点】
入社直後は、社員も多く、比較的に余裕があった。
【気になること・改善したほうがいい点】
入社して10年を経過すると、ベテラン勢が退職してきて...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
運輸事業以外にも不動産や駅ナカビジネス、海外事業を広げており、将来性は少なからずあるかと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
本業...続きを読む(全124文字)
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【良い点】
社員は、ルーチンワークが多いので、捉え方によっては、業務が楽に感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職が社員や上司の板挟みな...続きを読む(全110文字)
インフラ・物流・エネルギー(鉄道)の退職理由の口コミ
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【良い点】
部門にもよるが自分が所属しているところでは暦通りに生活ができるため予定が立てやすい。仕事が忙しくなければ前日や当日の有給申請もすんなり通る。...続きを読む(全351文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
家庭との両立出来ます！といってますが、エリアが広くなることで移動時間がかかり通勤が厳しい。フレックスでというが、...続きを読む(全129文字)
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【良い点】
非番の日を有効活用出来ること
【気になること・改善したほうがいい点】
配属される駅によって勤務のしんどさが異なること
希望休が抽選になる場合...続きを読む(全81文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
古い体質が数多く残っている、いわゆる昭和体質の鉄道会社です。現在他の鉄道会社では夏季期間中において制帽を脱帽した...続きを読む(全221文字)
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【良い点】
やりたいことができた。退職したあとも周りから勿体無いといつまでも言われるぐらい大手。（関西では）
【気になること・改善したほうがいい点】
技...続きを読む(全149文字)
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【良い点】
会社間合併により消滅し、親会社である京成電鉄に転籍となったため、自動的に退職扱いとなった。ただ、勤続年数は通算されている。続きを読む(全67文字)
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【良い点】
いい先輩、上司はとてもいい人です。
面倒が良く、仕事以外の話も盛り上がることもあります。家族のような感じです。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全190文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
・営業所内で毎日の様に人の悪口で盛り上がるのがとてつもなく息苦しい
・新人に対して残業を押し付ける
・体調が悪い...続きを読む(全140文字)
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【良い点】
退職の手続き自体はスムーズに行っていただきました。私物用ロッカーに忘れてしまった荷物などがあったのですが、無料で自宅まで配送してくださいまし...続きを読む(全501文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
近年新しくなった評価制度が平等ではないと感じる。頑張りが報われない風潮があるため、頑張って成長して昇進したい人は...続きを読む(全171文字)
回答者別の学生からの評判・口コミ
東日本旅客鉄道（JR東日本）の 会社情報
| 会社名 | 東日本旅客鉄道株式会社（JR東日本） |
|---|---|
| フリガナ | ヒガシニホンリョカクテツドウ |
| 設立日 | 1987年4月 |
| 資本金 | 2000億円 |
| 従業員数 | 71,581人 |
| 売上高 | 2兆8875億5300万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 喜勢 陽一 |
| 本社所在地 | 〒151-0053 東京都渋谷区代々木2丁目2番2号 |
| 平均年齢 | 39.2歳 |
| 平均給与 | 767万円 |
| 電話番号 | 03-5334-1111 |
| URL | https://www.jreast.co.jp/ |
| 採用URL | https://www.jreast.co.jp/recruit/new-graduate/ |
NOKIZAL ID: 1130270
