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東京地下鉄株式会社 報酬UP

【未来への拠点 渋谷を彩る】【16卒】 東京地下鉄 総合職の通過ES(エントリーシート) No.7545(慶應義塾大学/男性)(2016/1/29公開)

東京地下鉄株式会社の本選考における、エントリーシートで出題された設問とそれに対する先輩の実際の回答を公開しています。ぜひ、卒年や職種による設問の違いや傾向を確認して、先輩の回答を選考対策に役立ててください。

※ 本ページに表示されるタイトルおよびHTML上のメタ情報には、生成AIが作成した文章が含まれます。

※ 参考になったボタンは、1度押すと変更できません。

公開日:2016年1月29日

16卒 本選考ES

総合職
16卒 | 慶應義塾大学 | 男性

Q.
希望職種を次の中からお選びください。

A.
総合職事務系 続きを読む

Q.
あなたが自身の研究・専攻又はこれまでの人生において最も力を入れて取り組んだことについて、困難をどのように克服したかをお書きください。 400文字以下

A.
スターバックスコーヒーでのアルバイトに力を入れて取り組んでいます。中でも時間帯責任者として店舗運営を行う仕事に誇りを持っており、「お客様が毎日通いたいと感じるくつろぎの空間をつくりたい」という想いのもと働いています。初めのうちは責任者として周囲、特に先輩や年上の方を指導しなくてはいけないことが非常に難しいと感じていました。しかしそれはお客様により良い空間を提供していく上で重要な事であり、そのためには仲間が働きたい・協力したいと感じる環境をつくる必要があると考えました。そこで、先輩・同期・後輩それぞれの能力・状況を把握した上で仕事を振ることや、信頼・感謝の気持ちをしっかりと示すことを心掛け、皆が自らの成長・必要性を感じることができるよう工夫しました。この結果、仲間の協力を得て店舗の課題に取り組むことができ、お客様アンケートの評価向上や常連様の増加など目指している店舗に近づいていると感じます。 続きを読む

Q.
あなたはどんな40歳になりたいですか。具体的にお書きください。 400文字以下

A.
私は周囲から目標とされるような40歳になっていたいです。40歳は社会人生活のちょうど中間地点であり、多くの先輩・後輩を持つことになります。そのような中で、私は貴社の経営を担い、周囲の人々を巻き込みリードしていくことのできるような存在でありたいと考えています。そして、そのために大切にしていきたいのはアウトプットの力です。貴社の社員として、東京という街を舞台に鉄道を用いて何をすることができるのかを自ら考え発信していく力を磨いていく必要があると思います。そのため、40歳になるまでまずは与えられた仕事にがむしゃらに取り組み、様々な事業部を経験していく中でその力を磨いていきます。そうしてインプットを確実に増やしていくことで会社としてどういった方向に向かうべきかといった全社的な視点を養い、40歳には貴社の経営層に近い位置で仕事をしていく中で、皆から目標とされるような人になっていたいです。 続きを読む

Q.
東京メトロ179駅のうち、最も好きな駅を1駅選び、その理由と今後その駅をどうしたいかをお書きください。 400文字以下

A.
最も好きな駅は渋谷駅です。渋谷駅は東京都心部へのアクセスも含めて私が最も利用する駅であり、国籍や年齢を問わず様々な人が利用するため最も東京らしさを感じる駅でもあります。また、私が東京に来てから東急東横線と副都心線の相互直通運転が始まったため、私自身も影響を受けており、そういった意味でも最も思い入れのある駅です。だからこそ改善していかなくてはいけないと感じることは、ダンジョンのような分かりにくい駅の構造です。東横線との乗り入れが始まったことで私自身かなり渋谷駅構内の複雑さが高まったと感じました。20年に開かれる東京オリンピックの影響によりますます多くの人が利用されることが予想されるため、それまでにハードとソフトの両面から取り組む必要があると思います。特にソフトの面は手を打ちやすいため、日本を訪れた観光客など普段駅を利用しないお客様が安心してスムーズに利用できる環境を整えていきたいです。 続きを読む

Q.
設問(4)で選んだ駅名を記載してください。 10文字以下

A.
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東京地下鉄の 会社情報

基本データ
会社名 東京地下鉄株式会社
設立日 2004年4月
資本金 581億円
従業員数 9,551人
売上高 3892億6700万円
決算月 3月
代表者 山村明義
本社所在地 〒110-0015 東京都台東区東上野3丁目19番6号
平均年齢 39.1歳
平均給与 762万円
電話番号 03-3837-7059
URL https://www.tokyometro.jp/index.html
NOKIZAL ID: 1572924

東京地下鉄の 選考対策

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