【21卒】臼井国際産業の夏インターン体験記（理系/技術系総合職）No.12783（東京工科大学/男性）（2021/2/10公開）

実際に企業で使われているCADを使用したり、実際の図面を見て部品のデータを作ったりと実務で使うまたは、実務で作ることになるものを見れたのが良かった。また２日間あったことで公共交通機関での通勤だが、この会社へ通うことになった際の通勤方法などが分かった。

自動車の部品や臼井国際産業の部品やその接合部など、部品に関する知識をつけておけば図面を見てどこで使われるのか理解できるようにしたらよかったと思った。

実際に設計を行っている部屋で、実際に使っているソフトを使用させていただきまた図面も実際に使ったものを使用することができたので、仕事の概要が分かった。しかし作成したのが部品単位で全体像の作成が時間的な問題もあったと思うができなかったのは残念だった。

技術部の課長から、ソフトの使用方法の呑み込みが早く、また図面等を見ただけで形状などの理解ができるため、即戦力になってくれると思うといわれたのが一番の理由だが、人事などにもこんなに作った人はいないといわれたりと、インターンでのCADのスキル等が認められた感じだったため、

志望度が下がった理由は、仕事の体験をしてあまり臼井国際産業さんの部品を今後作っていきたいと思えなかったのが原因である。特に会社雰囲気とか人間関係とかは心配していないが、実際に業務を体験してみて扱っている部品に魅力を感じることができなく、自動車部品メーカーは沢山あるので、それなら他所でも良いと思った。

インターン終了後早期選考の案内を実施するといわれ、実際に早期選考の案内が来た。また参加者がCAD設計が１名と科学が２名であり募集人数がそもそも少なかったため有利に働くと思う。

特にフォローというフォローはなく、インターン終了後早期選考の案内を実施するといわれた。選考免除とかは特になかった。

自動車業界にいうことをほぼ決心していたが、完成車メーカーが良いのか部品メーカーが良いのかで迷っていた。全体像を見れる点では完成車メーカーの方が良いと思っていたが、実際の製品の詳細な形状などを考えるのは部品メーカーであり、どちらが良いか迷っていた。どちらかというと全体像が見える完成車メーカーが良いなと思っていた。

実際に何社か自動車部品メーカーに行かせていただいたが、自動車部品メーカーと一言で言っても様々な部品があるため、どの部品を取り扱っているかによって作りたいと思えるかどうかが違うため、自動車部品メーカーという一括りにするのではなく、実際に企業に訪問して工場を見学したり先輩社員の話を聞いて自分が作りたい部品かどうかを見極めるのが重要だと思った。