- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. 鉄道業界を軸で就活を進めており,運輸系統での募集があったのが動機。他のJR系の会社に比べて観光特急やクルーズトレインなど旅行先が目的ではなく,旅行自体が目的に鉄道事業を展開している鉄道会社は少なかったため,新たな考えを得られるのではないかと考え応募した。続きを読む(全127文字)
【論理力×魅力、挑戦の舞台】【23卒】東海旅客鉄道(JR東海)の冬インターン体験記(文系/総合職事務系統)No.21741(非公開/男性)(2022/3/25公開)
東海旅客鉄道株式会社(JR東海)のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。
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2023卒 東海旅客鉄道(JR東海)のレポート
公開日:2022年3月25日
インターン概要
- 卒業年度
-
- 2023卒
- 実施年月
-
- 2021年11月 中旬
- コース
-
- 総合職事務系統
- 職種名
-
- 未登録
- 期間
-
- 2日間
投稿者
- 大学
-
- 非公開
- 参加先
-
- 九州電力
- 東海旅客鉄道(JR東海)
- 旭化成
- アビームコンサルティング
- 三井住友海上火災保険
- 三菱UFJ銀行
- 野村證券
- 三菱UFJ信託銀行
- ベイカレント
- 富士フイルム
- 内定先
-
- 未登録
- 入社予定
-
- 未登録
志望動機・インターンシップ参加前
このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
サマーインターンで見ていない企業を中心に見ていたため、インフラやメーカー、金融業界の企業が多かった。中でも友人の口コミから対面開催であること、雰囲気がよく楽しかったことを聞き、応募してみようと思った。
このインターンの選考に受かるために行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。
ESのみの選考だったので、ESの体裁をただ整えるのではなく、そこから本当に何を伝えたいのか意識して書いた。その上で、適したエピソードを探し、言葉選びに注意しつつ文章構造や結論ファーストを意識した簡潔な文章で書いた。
同業他社と比較して、このインターンの選考で重視されたと感じるポイントを教えてください。
同業他社は受けていないのでわからないが、ESのみの選考でありながら倍率が非常に高いため、高度な論理的思考力に加えて文面から自分という人間の特徴を伝えることが重要だと感じた。日本を背負う上での熱意ややりきる力、対人能力などをアピールした。
選考フロー
エントリーシート
エントリーシート 通過
- 実施時期
- 2021年10月 下旬
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 1週間以内
ESの内容・テーマ
学生時代に最も挑戦したこと、または現在挑戦していることを教えてください。/今までの経験から、あなた自身が社会人として大切にしたい価値観について教えてください。
ESの形式
Webで入力
ESの提出方法
採用サイトのマイページから提出
ESを書くときに注意したこと
論理性だけでなく、きちんと自分の想いや人柄を伝えることを意識した。
ES対策で行ったこと
結論ファーストや構造化などのテクニックはインターネットを通して調べて身につけた。さらに、求める人物像を調べて、そこから逆算してアピールポイントを考えて埋め込んだ。
対策の参考にした書籍・WEBサイト
なし
インターンシップの形式と概要
- 開催場所
- 品川駅オフィス
- 参加人数
- 40人
- 参加学生の大学
- 東京開催のため、東大、一橋大、早慶大がほとんどであった印象。
- 参加学生の特徴
- 体育会系が多かった。また、鉄道業界に必ずしも興味があるというわけではなかった。
- 参加社員(審査員など)の人数
- 7人
- 報酬
- なし
- 交通費の補助
- あり
- 昼食費の補助または現物支給
- あり
インターンシップの内容
インターンの概要
海外展開の際の課題解決型グループワークおよびプレゼン
インターンの具体的な流れ・手順
お題が与えられ、それに対してグループで数時間のディスカッションを重ね、プレゼン資料を作成し発表する
このインターンで学べた業務内容
JR東海の海外事業に関する部署での働き方
テーマ・課題
海外展開を行う際の課題とその解決方法を考えよ
1日目にやったこと
業務理解を深めるための、JR東海に関するクイズや、社員の方々の紹介、座談会が中心だった。ワークは特になく、2日目のためのアイスブレイクの時間としての側面が強かったように感じる。
2日目にやったこと
お題が与えられ、それに対してグループで数時間のディスカッションを重ね、プレゼン資料を作成し発表した。プレゼンの後はフィードバックをいただき、その後社員の方々との座談会があった。
発表会はありましたか?
- はい
- いいえ
審査員の肩書き
総合職事務系統の社員
優勝特典
なし
インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?
論理的思考力を駆使した優秀さ、素直で真摯に人と向き合う人の好さ、そして場を和ませようとジョークを挟むユーモアを兼ね備えた、非常に魅力のある方々ばかりだった。そんな魅力を持った社員の方々が積極的に学生とコミュニケーションを取ろうとしていたので、非常に雰囲気が良かったように感じる。
苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?
班員のレベルも高かったが、それ以上にワークの難易度も高く、加えて時間も限られていたので非常に難しかった。海外事業組は全体的に論理的なタイプが多かったように思われる。そのため、議論の進むスピードが速く、置いていかれないように常に先の展開を予測して動くよう注意した。
インターンシップを終えて
インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?
同じグループの学生とはコミュニケーションを取る機会が多かった。海外事業のグループは、論理的思考力が高い左脳型の学生が多かった。また、人にもよるが遠方者で仲良くなることもあった。
インターンシップで学んだこと
お題の難しさ、メンバーのレベルの高さ、時間の短さの3点から、短い時間で仮説ベースで物事を捉え、質の高いアウトプットを出していく能力が求められ、大きな自己成長に繋がった。また、社員の方々の魅力を対面で実際に感じることができたのは、今後の選考においても非常に有利だと感じる。
参加前に準備しておくべきだったこと
JR東海の業務内容の把握や、直近の動向について情報を得ているとやりやすかったと思う。また、海外事業のグループではロジカルシンキングが非常に求められたため、仮説思考をもっと意識しておけば良かったと思った。
参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?
- はい
- いいえ
クイズや社員座談会を通して、業務理解ももちろん深めることができた。しかし、何よりJR東海の社員の方々の雰囲気を直接肌で感じることができたことが大きい。総合職はジョブローテーションを基本とするので、部署ごとの働き方に詳しくなるよりも、人や組織の魅力について理解を深め、どのような人なら活躍できるのか考えた方が、選考突破につながると思う。
本選考で内定が出ると思いましたか?
- はい
- いいえ
インターンシップが内定に直接つながることはあまりないと思う。しかし、社員の方々の雰囲気を直接感じた結果、考え方や価値観に共感できる部分が非常に多かった。それを選考でもきちんと自分の言葉で伝えることで、内定獲得に大きくつながるのではないかと考える。
この企業に対する志望度は上がりましたか?
- はい
- いいえ
何より人の魅力は大きい。明るく前向きで、ユーモラスでありながら論理的思考力に優れるというように、非常に優秀だと感じた。また、業務体験ワークを通して、少しでもJR東海の業務内容に関する理解を直接的に深められたのも、今後選考を受ける上で非常に有利だと感じた。
この企業を本選考でも受験予定ですか?
- はい
- いいえ
インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
- はい
- いいえ
インターンシップ参加者が早期選考に呼ばれるというようなメリットはなかった。しかし、対面でJR東海の魅力を感じることができたのは、選考において説得力を増すことができるという点で強みになると感じた。
参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい
座談会等のイベントは開催されるので、参加を促された。リクルーター面談など、直接的なフォローはなかったと思う。
参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい
夏までにコンサルティング業界、一部の金融業界を中心に見ていたので、業務理解を目的として秋冬はメーカーやインフラ、その他夏までに見ることができていなかった金融業界を中心に見た。中でも自分は他者の影響を強く受けやすいので、優秀な社員の絶対数が多いであろうという仮説を立てた結果、リーディングカンパニーを中心に選考を受けた。
このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?
国鉄時代のイメージから、保守的なエリートというイメージを抱いていた。しかし、インターンシップへの参加を通して、日本を背負って働くという強い使命感を持っており、ユーモアに溢れている明るい雰囲気や、挑戦を積極的に受け入れる姿勢を感じ取ることができた。よって、大きな魅力を感じることができ、志望度は格段に上がった。
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東海旅客鉄道(JR東海)の 会社情報
| 会社名 | 東海旅客鉄道株式会社(JR東海) |
|---|---|
| フリガナ | トウカイリョカクテツドウ |
| 設立日 | 1987年4月 |
| 資本金 | 1120億円 |
| 従業員数 | 30,093人 |
| 売上高 | 1兆8318億4700万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 丹羽 俊介 |
| 本社所在地 | 〒450-0002 愛知県名古屋市中村区名駅1丁目1番4号 |
| 平均年齢 | 36.8歳 |
| 平均給与 | 810万円 |
| 電話番号 | 050-37723910 |
| URL | https://jr-central.co.jp/ |
| 採用URL | https://saiyo.jr-central.co.jp/ |
