トヨタシステムズのインターンシップの体験記一覧（全177件） 6ページ目

業務紹介、エンジニアリング系体感ワーク（ヒアリングの時間で現場社員役の方から改善したい点などをきき、グループで解決策を考える。最後にグループごとに発表を行った）インフラ系社員の方から業務についての説明があり、その後はインフラ系体感ワーク（前日同様に課題に対するヒアリングの時間と解決策をグループで考える時間があり、最後に発表した）座談会、インフラ系社員の方とエンジニアリング系社員の方に自由に質問できた。関わっている仕事ややりがいについて聞くことができた。ブレイクアウトルームにて少人数生で質問できた。人事の方はいなかったので自由になんでも聞けた。

初日はトヨタシステムズがどのような会社なのかの説明が詳しくされた。その後、トヨタシステムズでの車の在庫は必要かどうかのGDが行われた。その後、発表を行い、実際にトヨタシステムズがとった行動を説明された。車メーカーの部品調達の方や販売現場の社員の声を聞いて、どのようなシステムを導入すればその課題を解決できるかグループで話し合う。その際にコストも一緒に考え最適なシステムを提案した。その後、発表を行い、実際にトヨタシステムズがとった行動を説明された。最終日は社員の方との座談会がブレイクアウトセッションで何回も行われた。様々な部門の方が登壇し、様々な方のお話を聞くことができた。最後には今後の選考についての説明があった。

流れとしては、夏インターンシップの復習兼会社説明会、自己分析ワーク、現場社員との座談会が予定されていた。自己分析ワークでは、アンケートを行ってトヨタシステムズでの職種との適性を確認する。グループ内で発表あり。

午前中に企業説明があり，午後からシステムエンジニアの業務をカードを使ったゲーム形式で体験しました．その後3名の社員との座談会があり，聞きたいことを質問しました．

まずはじめに、テーブルごと（３〜4人）で自己紹介を行なった。その後、業界説明を40〜50分ほど行なった。業界説明後、グループ対抗のビジネスゲームを行い、最後に簡単に企業説明があった。

午後からの開催であり、業界と会社説明会、グループワークが予定されていた。グループワークは、トヨタグループ側とトヨタシステムズ側でチームを分け、課題解決ワークを行った。レゴで車を組み立てる経験もした。

IT業界やSEの知識を教わる。メーカー系や独立系などの区分を知る。のちにトヨタシステムズ側とトヨタ側にグループを分けて問題解決ゲームをする。休憩が確か挟む。二回やる。

6つのチームに分けられ、２つのチームで組にされる。 そこで、以下のワークが行われる。 （１）システム要件を聞く（作る）側と話す側に分かれ、要件に関する意思疎通を行う。 （２）システムを聞く、システムの要素のカードを選定する間にシステム作成側は車の作成を行う。（車の部品が間違っているとポイントがマイナスになる。） （３）最終的に選んだカードに点数が割り振られ、その合計得点を競う。 いい成績だと社員の方から褒められる。