【未来の鉄道を創る】【22卒】阪急阪神ホールディングスの冬インターン体験記（理系/鉄道技術3daysインターンシップ）No.19092（京都大学大学院/男性）（2021/12/13公開）

志望度が一番高い企業だから。私は機械系の学科でかつ社会貢献度が高いことから鉄道を中心に就活していた。その中で阪急阪神は関西で最も収益を上げている鉄道で、鉄道だけでなく不動産やエンタメも高いクオリティで提供しているところに魅力を感じた。

他の会社にもいえることだが、業界内のすみわけとその会社の強みをしっかり理解する（国鉄とのちがい、地域の競合など）。ＧＤと集団面接が予想されていたのでそれぞれを就活支援サービスやゼミ内で練習した。

同業他社とあまりかわらず、リーダーシップなど主体的であること、ロジカルであること、足並みをそろえられることが大事だと思う。
強いて言えば、阪急の社員は明るくイキイキした人が多いのでそのカラーに合わせるとよいかもしれない。

新規車両立案のワーク

3日間でワークをすすめるが、その中に座談会や若手社員の活躍などを紹介するイベントが入る

総合職のジョブローテについて
車両や自動ドアの設計の大まかな流れ
安全性向上の施策など

2,30年後の社会情勢を考慮して（実現しそうな新技術を用いて）新型の車両を設計せよ

1日目にやったこと

ワークの説明、作業、社員との座談会が行われた。ワークに関しては、ワーク用の時間がとられるがインターン終了後の夜にもグループでzoomを開いて集まって作業を続行した。

2日目にやったこと

1日目と同様に、ワークの作業や座談会、活躍している社員が実際に行ったプロジェクトの紹介が行われた。武庫川沿線活性化のために車両デザインを考案したり、十三駅に設置されたホームドアの話を紹介された。

3日目にやったこと

3日目は午前中にグループワークの最終調整としての時間がとられた。午後に各班の発表や社員、学生からの質問会が行われた。その後最優秀賞の発表をして景品を渡し、各班のＦＢが行われて終了。
2時間後にリモート飲み会が行われた。

車両系、電気系の課長、課長補佐

阪急グッズ、タイガースグッズなど

座談会や業務紹介で社員からの発信があったり、こちらから質問する機会は十分にあった。質問会ではやや聞きづらいことにも真摯に対応してもらえた。ワーク中、zoomの中に入れ代わり立ち代わり社員が入ってきて評価していた。

3日間質問会や紹介、業務紹介で内容が濃かったので頭が疲れるだけでなく、ワークの作業が夜11時くらいまであったりして多忙だった。3日間でワークの進捗を管理して内容を話し合ったりパワポを作成したりするような実務は大変であったがよい経験になったと思う。

みんなでワークを進めていくが、メリットデメリットを建設的に話し合ったりした。ワークが進むように調べものをしたり提案したり実務体験をすることが学びだった。

業務や会社理解に関しては、総合職の年代別の働き方、業務内容が理解できた。また社員の雰囲気が明るくハキハキしていて好印象だったので志望度が上がった。ワークに関しても、メンバーと建設的な議論をしたり、決められた時間までに提出物を作成したりして、業務体験ができたことがよかった。

未来の技術を用いて考えるので、実現性が高くかつ面白い技術をあらかじめ知っていると有利に進められる。また安全性や緊急時の対応について現在やっていることを勉強して取り入れると得点が高い。

技術系の総合職がジョブローテーションの中でどのような業務について、どのような1週間を過ごすかを聞けたから。また年次が何歳の時のどのくらいのポジションについて、どの程度のプロジェクトを動かすかを知れたから。実際に働いている社員を見て、自分の上司や同期がどんな感じの人かを想像できた。

阪急阪神ホールディングスでは、インターンシップで優秀なパフォーマンスを発揮した人に特別ルートが用意されるが、インターン中にＦＢでよかったと感想をもらったり、その後案内される座談会でもよい印象のＦＢをもらえ、特別ルートに乗ることができたから。

会社や社員に関して具体的なイメージができたから。もともと鉄道業界を目指していて、その中でも阪急阪神は鉄道や不動産、エンタメなど魅力的な事業がたくさんあって志望度が高かった。社員の印象はネットなどであらかじめ調べていたが、インターンシップに参加することで社員の雰囲気や実際にどういう働き方なのかを知ることができた。

インターンシップで業務理解が深まるので面接で話す内容の具体性が上がる。インターン参加学生を優遇することはネットで調べたが、実際に私や他の学生が特別ルートを用意されていたので有利になると思う。

私は機械系の学科に所属していて、人々の生活への貢献度が高いインフラ、特に鉄道会社を中心に見ていた。その中でも関西に住むことができる企業で、ＪＲ西日本やＪＲ東海、阪急阪神ホールディングス、京阪ホールディングス、近鉄ホールディングスを志望していた。その中でも阪急阪神ホールディングスは鉄道だけでなく野球や宝塚といったエンタメもあり、企業として魅力的なので志望度が高かった。

阪急阪神ホールディングスへのイメージはより具体性が増した。社員の雰囲気は実際に会ってみてつかむことができた上、業務内容や働き方についても社員の紹介や座談会の中で細かく質問して理解することができた。この企業への志望度は上がったが、他の企業の総合職の業務内容も大きくはかわらないことがわかったので志望業界や企業に関する変化はあまりなかった。