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【怪我を経験した私だからこそ】【20卒】阪急阪神ホールディングスの総合職の本選考体験記 No.7497(横浜国立大学/男性)(2019/7/22公開)

阪急阪神ホールディングス株式会社の本選考における、説明会の参加からWebテスト、エントリーシート、面接、内定までの選考内容や注意すべき点などを公開しています。面接の実施時期や評価されたと感じたポイントなど先輩のアドバイスを見て、選考対策に役立ててください。

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2020卒阪急阪神ホールディングス株式会社のレポート

公開日:2019年7月22日

選考概要

年度
  • 2020年度
結果
  • 4次選考
職種
  • 総合職

投稿者

大学
  • 横浜国立大学
インターン
  • 未登録
内定先
  • 国立大学法人東京大学
入社予定
  • 国立大学法人東京大学

選考フロー

企業研究

阪急阪神ホールディングスがほかの私鉄に比べて何が違うかを調べました。特に、関東圏の私鉄を中心に受けていたので、関西圏の良さ、更には鉄道事業以外の事業も調べました。
関東でも(東京)就活イベント(説明会や座談会、グループディスカッションの練習)がやっていたので、それには参加しました。
現地に行く機会が、少ないので(関東住みで、阪急電鉄や阪神電気鉄道の電車を使う機会がほとんどない)説明会等でもらったパンフレットや公式サイト、マイページで見れる内定者のブログは積極的に読むようにしました。
都市交通部門志望ですが、新規事業部門やエンタメ部門などについても調べて、万が一、都市交通部門以外で何に興味あるか聞かれた時の対策もしました。

志望動機

幅広い人々に便利で快適な生活を提供したいと考え、鉄道に携わりたいと思います。また、数ある鉄道会社の中でも、鉄道に軸を置き、幅広い事業に携わることが出来ると感じたので
御社を志望しています。
昨年、松葉杖生活を余儀なくされた際にバリアフリー化された駅、座っているだけで目的地まで運んでくれる鉄道にとても助けられました。
怪我人を経験した私だからこそ、幅広い利用者に優しいサービス(立体交差事業による駅改良の際に階段の上りと下りを手すりで区切る)を提供できると考えています。
また、鉄道の仕事だけでなく、幅広い業務(例えば阪神タイガース、広報やマナー周知)に携わり、様々な視点から物事を見れる人間になりたいと感じています。

エントリーシート 通過

実施時期
2019年03月
通知方法
メール
通知期間
1週間以上

ESの内容・テーマ

学生時代に頑張ったこと

ES対策で行ったこと

実際に説明会に行った。座談会では、会社の雰囲気を知ることに重点を置いた。また、興味のある都市交通以外も積極的に調べた。

WEBテスト 通過

実施時期
2019年03月
通知方法
メール
通知期間
1週間以上

WEBテスト対策で行ったこと

特に何もしてません。webテストを過去に受けたことがあったので、それがSPIにも役立ったかなと思います。

WEBテストの内容・科目

言語、数学

1次面接 通過

実施時期
2019年06月
形式
学生4 面接官1
面接時間
40分
面接官の肩書
不明
通知方法
メール
通知期間
3日以内

評価されたと感じたポイントや、注意したこと

やりたいことを言う際にその理由は、自らの体験を絡めるといいと思う。学生の時に頑張ったことも同様に自分の体験を絡めると良い。

面接の雰囲気

パーテーションで区切られて、6、7グループが一気に面接を行った。面接官は学生の言うことを丁寧に聞いてくれている感じがあった。

1次面接で聞かれた質問と回答

学生時代に一番頑張ったこと

私は、茶道サークルの活動で、部員全員が技術を向上させられるように、練習時間を創出という形でサークルを牽引しました。
練習ではサークル主催のお茶会本番で行う、「お点前」の練習をするのですが、場所の関係上、2人ずつしかできません。毎回の練習で、15人以上は出席するため、サークルに来ても時間の関係上「お点前」が出来ずに帰ってしまう部員が出ました。幹部は茶会当日の準備で手一杯だったので、私が中心となって練習の改善をしました。
まず、皆やりたがらない練習の準備を、1番乗りで活動場所に行き、率先して行いました。また、練習時には、誰が次にお点前をするかを決めて、素早く準備させ、お点前とお点前の間隔を短くし、たくさんの人がお点前できるように努めました。
練習時間の確保、回転効率の上昇を目的としてこれらのことに取り組んだ結果、サークルに足を運んでくれた部員はほぼ全員お点前できるようになりました。この経験から自ら率先して動くこと、また、メンバー個人個人に協力を仰ぐことで課題解決に取り組む重要性を学びました。

阪急阪神ホールディングスでやりたいこととその理由

幅広い人々に便利で快適な生活を提供したいと考え、鉄道に携わりたいと思います。また、数ある鉄道会社の中でも、鉄道に軸を置き、幅広い事業に携わることが出来ると感じたので
御社を志望しています。
昨年、松葉杖生活を余儀なくされた際にバリアフリー化された駅、座っているだけで目的地まで運んでくれる鉄道にとても助けられました。
私はその中でも、駅の改良工事をやりたいと考えています。立体交差事業などによる駅の改良の際に、階段の進行方向の区切りごとに必ず手すりをつけることで、矢印と反対方向に進行する人が減っていくと考えます。
怪我人を経験した私だからこそ、幅広い利用者に優しいサービスを提供できると考えています。
また、専攻している土木を通じて社会貢献できればいいと考えています。

グループディスカッション 落選

実施時期
2019年06月
形式
学生7 面接官不明
時間
60分
通知方法
メール
通知期間
1週間以内

テーマ

梅田を盛り上げるイベントは何か 更に、ある商業施設の今後の方向性と課題

評価されたと感じたポイントや、注意したこと

グループディスカッションのテーマが2つ以上あり、ディスカッション中も様々な情報が増えていくため、持っている情報を整理できるかが問われていた。

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阪急阪神ホールディングスの 会社情報

基本データ
会社名 阪急阪神ホールディングス株式会社
フリガナ ハンキュウハンシンホールディングス
設立日 1907年10月
資本金 994億7400万円
従業員数 22,811人
売上高 9976億1100万円
決算月 3月
代表者 嶋田泰夫
本社所在地 〒563-0056 大阪府池田市栄町1番1号
平均年齢 43.3歳
平均給与 870万円
電話番号 06-6373-5100
URL https://www.hankyu-hanshin.co.jp/
採用URL https://itec.hankyu-hanshin.co.jp/recruit/newgraduate/
NOKIZAL ID: 1137146

阪急阪神ホールディングスの 選考対策

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