【自転車愛が燃える】【23卒】シマノの夏インターン体験記（理系/シマノ仕事探求セミナー）No.23507（非公開/男性）（2022/4/21公開）

自転車が好きで、それに関する仕事について知りたかったのがインターン参加の動機。自転車業界を調べてみると、この企業一強で、入るならここが良いと思った。また、インターンが通ると早期選考にも呼ばれると就活サイトで見ていたから。

ESでの質問の内容を自転車に絡めるようにした。例えば、気になっているニュースだったら環境問題の影響で自転車の人気が高まるとか、研究内容ではここが自転車部品の活かせるなど。

同業他社がほぼないので、比較されることはないと思う。面接選考がなくESのみで参加できたので、どれだけ自転車が好きかをしっかりアピールできていれば通過できると思う。

自転車理解ワーク/開発体験ワーク/座談会

オリエンテーション/会社紹介/チーム分け→自転車理解ワーク→オンライン工場見学→開発体験ワーク→座談会

お客様からのニーズにあわせた商品開発の考え方

人物に最適なEバイクコンポーネントを提案しよう

1日目にやったこと

午前中は1グループ5人ほどにチーム分けされ、与えられたワークを行った。自転車の理解を深めるものや、素材はどのようなものを使えばよいかを提案するようなものであった。午後は社員の座談会が行われた。

人事部の採用担当

なし

いくつかの課題があり、1課題ごとに、グループで考えて、数グループが発表したあとに人事の社員から正解を発表されるような形式であった。特に、個人を評価しているといった印象は無かった。

グループワークの中であまり発言をしない方や釣りが趣味で自転車にあまり詳しくない方も多くいたので、議論がしにくいと感じるときがあった。座談会ではいくつかのグループに分かれたが、時間が余り過ぎて、質問で無言の時間も多くあり、少し気まずく感じた。

５人ほどでグループワークをした。また、課題が早く終わった後に2～3分時間が余ったので、雑談などもした。

会社が最近どのようなことに力を入れているかやどのような開発や製造が進められているかについて、知ることができてよかった。また、会社がどの立ち位置にいるか、どのような役割をしているのかをワークや座談会を通して、理解することができたのでよかった。

準備しなくても大丈夫だが、事前に自転車の部品や構造について簡単に調べておくと良いと思う。また、質問の時間も多くあるので、用意しておくと良い。

ワークが実際に開発がどのように行われているかの流れを経験できるようなものであったため。また、座談会の時間が多く、開発や製造のさまざまな職種の方がいたため、実際に1日のスケジュールや、やりがい、大変なことなどを聞くことができ、働くイメージができた。

他のインターンの参加学生は釣り具部門志望の人が多く、自転車部品部門志望の人が少ないと感じたため。例年、この会社の採用は、自転車部品部門8割、釣り具部門2割程度である。また、質問の時間に発言する人が少なく、周りの積極性があまり高くないと感じたため。

インターンシップの参加前は、会社の規模がそれほど大きくないと思っていたが、自転車業界では世界的にも有数の企業であると知れたため。またコロナ禍や地球温暖化の影響で自転車の需要が伸びており、将来性も高いと知ることができたため。社員の方々も自分の趣味が仕事になるのは楽しいと言っていたため。

インターン参加者は、おそらく全員、12月ごろに早期選考の招待が来る。年末に書類を提出し、書類選考が通過すると1月中旬に連絡が来て、2月頃から面談を受けられるようになる。

自分の専攻である金属材料に関する知識を活かしたいと考えていたため、鉄鋼メーカーや金属製品メーカーなどの業界を志望していた。具体的には、鉄鋼メーカーとしては日本製鉄、JFEスチール、神戸製鋼、大同特殊鋼や金属製品メーカーとしては、シマノ、NSKなどである。鉄鋼メーカーのインターンに参加して、福利厚生が特にしっかりしていたため、そちらの方に行こうと思っていた。

自転車部品ということで企業の規模が小さいと考えていたが、そんなことはなく、世界的なシェアも高い企業だと分かった。社員の方々は、自分の趣味を仕事にできるということで、イキイキと働いている方が多いと知ることができた。材料メーカーに比べて、製品を作り出すという点がはっきりしているため、街中などで見かけることも多く、やりがいが大きいのではないかと考えるようになった。