【物流の可能性を体感】【24卒】日本通運の総合職の本選考体験記 No.62841（非公開/非公開）（2023/9/11公開）

志望動機、卒業論文内容、アルバイト経験、どのような力を発揮していきたいか

採用サイトのマイページから提出

Webで入力

誤字脱字がないか、自分の強みをその会社でどう生かせるかアピールできているか、志望理由に原体験があるか

就活会議やワンキャリアから、過去に通過したエントリーシートを参考にして自分のESを推敲した。

なし

メールで送られてきたリンクから入室

明るくハキハキと、回答に一貫性を持って答えられた点が評価されたと思う。企業のことをしっかりと調べた上で志望していることをアピールできた点

堅苦しい雰囲気ではなく、穏やかな雰囲気の面接だった。ネガティブチェックの要素が強いようで、ガクチカなどの内容もそこまで詰められることはなかった。

なし

なし

入社後のキャリアプランを教えてください。

入社後2－3年目はコンテナターミナルや、倉庫といった現場で働き、物流の流れを掴みたいと間が低増す。入社5年目以降は営業として輸送手配を担当し現場で培った知見を生かして、顧客によりより輸送ルートや手段を提案できるようにしたいです。10年目以降は中堅社員として若手のマネジメントを担当したり、海外駐在にもチャレンジして、海外の方々と仕事を進める経験を積み、日本通運の輸送力、物流課題の解決力を世界中に広めたいと思っています。

入社後にやりたいこと

営業の仕事をやりたいです。理由は2つあり、地道に仕事ができることと、柔軟性を生かせることです。営業の業務は通関手続きなど煩雑で地道な作業も多いと聞きましたが、自分なら地道な作業でもコツコツ取り組んで成果を出せると思います。また、顧客のニーズに応える輸送手配をする際に柔軟性を生かせると思いました。陸海空のどれがいいのか、納期や予算によってはどの3つを組み合わせるべきなのか、ひとつの考えにとらわれず柔軟に対応できるという強みを発揮できると思います。

メールで送られてきたリンクから入室

日本通運は全国転勤のある会社なので、全国どこに配属されたとしても問題ないときちんと伝えることを意識した。

堅苦しい雰囲気ではなく、穏やかな雰囲気で面接が進んだ。おそらく面接官にもよるが、私の場合はほとんど逆質問や雑談で終わり、拍子抜けした。

なし

なし

営業の仕事では、どのような仕事に取り組みたいですか

入社後は営業として、国際海上輸送で、食品の輸出入に携わりたいと考えています。海上輸送に興味を持っている理由は日本の貿易量の99％以上を担っており、日本社会の物流の要である存在だからです。私は昨年、○○への留学を経験したのですが、その際に、慣れない異国の環境でストレスや辛いことが多くありながらも最後まで留学生活をやり遂げることができたのでは、現地で手に入った日本食があったからでした。留学生活を通して食の大切さを知ったからこそ、世界中の人々がどこに暮らしても変わらない食生活を送れるようにしたいです。

希望の部署に配属されなかったらどうするか

自分の希望した部署に配属されたとしても全く問題ないと考えております。人事部の方が自分の適性を鑑みて配属してくださると思うので、まずはそこで自分のどのような能力を発揮して貢献できるかを考え、業務に励みたいと思います。入社後は営業として国際海上輸送をやってみたいとは思っていますが、どの部署でも輸送を通じて世界中の暮らしに多様なライフスタイルを提供したいという自分の目標はかなえられるので問題ないと思います。

会場到着後、控え室で待機した後に面接

最終面接なので、他社で選考が進んでいても、日本通運に入社するという志望度の高さを論理的に説明できた点が評価された。

やや堅苦しい雰囲気で少し緊張感があった。最終面接では志望度が重要視されているようで、他社の選考状況と内々定を出したら入社してくれるかどうかを見られているようだった。

なし

なし

10年後どのような人材になっていたいか

10年後は御社で、国際輸送のプロフェッショナルになり、国際海上輸送のことであれば周囲から信頼される人材になりたいと思っています。営業として、顧客にとって最適な輸送ルートを提案したり、社内外の色々な人と連携してプロジェクトをきちんと進めていける人になりたいです。そのために、入社後の数年は輸出入に関する業務に地道に取り組んだり、海外業務研修に挑戦して海外事業所でのマネジメント経験を積んだりと、世界で働くための経験を積みたいと考えています。

海運業界も志望しているようだが、内々定を出したら承諾してくれるか？

はい、内々定をいただけたら承諾します。海運業界も、国を超えて物の輸送で人々のライフスタイルを豊かにすることができるという理由で志望していますが、自分の希望としては実運送よりもフォワーダーとして物流業界に携わりたいと考えています。理由としては、人々にものを届けることができる選択肢が多く、どんなものでも輸送を実現させる御社の総合力に魅力を感じているからです。面接の際にも、御社の社員の方から、日本通運はどんなものでも運ぶというプライドを持って働いているというお話を伺い、そういった社風が自分に合っていると思いました。