2024卒の先輩が日本通運総合職の本選考で受けた最終面接の詳細です。自己PRや志望動機をはじめとする最終面接で聞かれた質問と実際の回答や、実施時期、面接時間、面接の雰囲気、評価されたと感じたポイントなどを公開しています。ぜひ、先輩の回答を選考対策に役立ててください。
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2024卒日本通運株式会社のレポート
公開日:2023年9月11日
選考概要
- 年度
-
- 2024年度
- 結果
-
- 内定辞退
- 職種名
-
- 総合職
投稿者
- 大学
-
- 非公開
- インターン
- 入社予定
選考フロー
選考情報
- OB・OG訪問
- 実施していない
- リクルーター
- なし
選考時の新型コロナ感染症対策
最終面接が対面
最終面接 通過
- 実施時期
- 2023年05月 上旬
- 面接タイプ
- 対面面接
- 実施場所
- 東京本社
- 形式
- 学生1 面接官1
- 面接時間
- 20分
- 面接官の肩書
- 人事部長
- 逆質問
- あり
- 通知方法
- 電話
- 通知期間
- 1週間以内
会場到着から選考終了までの流れ
会場到着後、控え室で待機した後に面接
評価されたと感じたポイントや、注意したこと
最終面接なので、他社で選考が進んでいても、日本通運に入社するという志望度の高さを論理的に説明できた点が評価された。
面接の雰囲気
やや堅苦しい雰囲気で少し緊張感があった。最終面接では志望度が重要視されているようで、他社の選考状況と内々定を出したら入社してくれるかどうかを見られているようだった。
面接後のフィードバック
なし
対策の参考にした書籍・WEBサイト
なし
最終面接で聞かれた質問と回答
10年後どのような人材になっていたいか
10年後は御社で、国際輸送のプロフェッショナルになり、国際海上輸送のことであれば周囲から信頼される人材になりたいと思っています。営業として、顧客にとって最適な輸送ルートを提案したり、社内外の色々な人と連携してプロジェクトをきちんと進めていける人になりたいです。そのために、入社後の数年は輸出入に関する業務に地道に取り組んだり、海外業務研修に挑戦して海外事業所でのマネジメント経験を積んだりと、世界で働くための経験を積みたいと考えています。
海運業界も志望しているようだが、内々定を出したら承諾してくれるか?
はい、内々定をいただけたら承諾します。海運業界も、国を超えて物の輸送で人々のライフスタイルを豊かにすることができるという理由で志望していますが、自分の希望としては実運送よりもフォワーダーとして物流業界に携わりたいと考えています。理由としては、人々にものを届けることができる選択肢が多く、どんなものでも輸送を実現させる御社の総合力に魅力を感じているからです。面接の際にも、御社の社員の方から、日本通運はどんなものでも運ぶというプライドを持って働いているというお話を伺い、そういった社風が自分に合っていると思いました。
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日本通運の 会社情報
| 会社名 | 日本通運株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニッポンツウウン |
| 設立日 | 1937年10月 |
| 資本金 | 701億7500万円 |
| 従業員数 | 31,451人 |
| 売上高 | 1兆803億9500万円 |
| 代表者 | 竹添進二郎 |
| 本社所在地 | 〒101-0024 東京都千代田区神田和泉町2番地 |
| 平均年齢 | 44.3歳 |
| 平均給与 | 578万9000円 |
| 電話番号 | 03-5801-1111 |
| URL | https://www.nittsu.co.jp/ |
