【街づくりに想いを込めて】【24卒】小田急電鉄の総合職の1次面接詳細 体験記No.70385（非公開/女性）（2024/3/12公開）

時間になったらzoomに入室

小田急の街づくりに興味があるとエントリーシートに書いていたため、その点について聞かれた際に、自分がやってみたい開発を具体的に話せた点が評価に繋がったと思う。

優しそうな面接官で、学生もみな落ち着いた雰囲気だったため、和やかに進んでいった。厳しい質問なども無かった。

なし

特になし

入社したら具体的にはどんなことをしたいか？

小田急しか止まらない駅に、オンリーワンとして街づくりをしたい！具体的には、神奈川の厚木、伊勢原、秦野市、足柄上郡開成町など。例えば、大山に行く際に使う「伊勢原駅」については、小田急が東京建物と一緒に再開発することになっているが、他にも、出雲大社に行く際に使う「秦野（はだの）駅」も可能性があると思う。訪れた人に対しては、縁結びの神社、彫刻の街、湧き水の街などの魅力をアピールし、ロマンスカーの停車駅でもあるから駅に降りた人にもそういった魅力を知ってもらいたい。住む人に対しては、駅からいろいろへの距離が遠く坂が多いから、二次交通で回遊性をあげたい。

小田急の開発で興味があるものはあるか？

下北路線街支援型開発は、一つの地域の中でも、多様性を大切にした街づくりだと思う。まさに多様性の街である下北沢において、会社が主体となるのではなく、まちに関わる人々を支援することで地域の持つ本来の魅力をより引き出している。「下北線路街」では、レンタルスペースとして開放した「空き地」や長屋の形をした商店街、温泉旅館や学生寮など、周辺の特性を踏まえ、個性豊かな13施設を開発しており、多面的にエリアの価値を高めている。

他社に内定が決まったため。