【鉄道業界の未来を創る】【24卒】東海旅客鉄道（JR東海）の夏インターン体験記（文系/事務系統 Long Internship）No.37678（非公開/非公開）（2023/6/30公開）

夏は幅広い業界を見ていたため、インフラ、その中でも鉄道業界のインターンに参加してみたいと思い、応募した。また、周りの就活生の中で、鉄道業界の中でもJR東海（事務系総合職）は待遇・社風・業務すべての面で人気があったため、参加してみたいと思った。

エントリーシートは250文字の設問が二つであり、内容もパーソナルなものであったため、短い文章の中で自分の人柄を伝えられるように意識した。

エントリーシートのみの選考であり、人事社員の方がすべて読んでいるとおっしゃっていたため、夏の時点ではパーソナル面を重視されているのだと思う。

事前に選んだテーマについての新規立案グループワーク（東京駅の「東京一番街」のレイアウトを考え直す）

事前にインプットを行なった上で、メンターの社員のサポートを受けながら、グループで企画を考えていく。最後に全体でのプレゼンを行い、優勝グループを学生の投票で決める。

EXサービスの企画、地方創生イベントの企画、駅ビル開発

事前に選んだテーマについての新規立案グループワーク

1日目にやったこと

午後から始まり、インプット（JR東海の基礎知識についてのクイズや、ワークの説明）や社員の方々との交流が中心だった。自分から動けばお話しする機会は多く、たくさん質問をすることで覚えていただけた。

2日目にやったこと

朝からグループワークが中心で、メンバーみんなで意見をまとめて企画を作り上げた上で、発表準備や発表用の資料作成を行う必要があったため、時間はかなりタイトだった。最後に、プレゼン、講評、社員との交流をして終了した。

人事社員

なし

実際にその実務に携わっている社員の方がメンターについてくださったため、実現性や採算性などについてもリアルなアドバイスをくださり、大変勉強になった。メンターではない社員の方々もよくグループにきて声をかけてくれた。

1日目にグループワークの時間が少ないため、2日目に一気に完成させなくてはならないのが大変だった。また、与えられる資料が多く、さらには収益計算なども発表内容に含まれているため、時間はかなりタイトだった。１グループ７人ほどおり人数が多いため、意見をまとめるのも大変だったが、集団の中でも立ち回りを見られていたのだと思う。

グループワークが中心であるため、チームの学生とはかなりコミュニケーションを多くとる。

JR東海というと「東海道新幹線の会社」というイメージを持っている学生が多いと思うが、そのほかにもかなり幅広い事業をしていると学ぶことができ、魅力を感じた。また、「事務系総合職」という職種が、会社の中でたった5%ほどと少数精鋭で裁量を持って働くことができると知り、やりがいを感じられそうだと感じた。

JR東海の事業やアセットについて、浅くでも勉強しておけば、新規企画の際により良い意見を出せたと思う。

事業や業務が非常に魅力的であり、社員の方々の雰囲気も非常によく魅力を感じたが、かなり少数精鋭であり選考を突破することは難しそうだと感じた。参加している学生も、学歴が高く、また夏の時点で鉄道業界やJR東海にかなり興味を持っている学生も多かった。

一方では、かなり少数精鋭であり、また参加している学生も、学歴が高く、また夏の時点で鉄道業界やJR東海にかなり興味を持っている学生も多かったため、選考を突破することは難しそうだと感じた。他方で、自分は優秀ではなかったものの人柄と熱意で評価していただけたため、可能性はあるのではないかと思った。

幅広い事業があるということ、また、「事務系総合職」という職種が少数精鋭で裁量を持って働くことができると知り、やりがいを感じられそうだと感じた。何よりも、社員の方々の雰囲気が非常によく、とても楽しいインターンだったため、この方々と一緒に働きたいという思いを持った。

インターンシップ参加後にリクルーターがつくと、その後の冬のロングインターンシップや、本選考に非常に有利になると思う。１対１で何度もお話をできるため、企業理解も非常に深まる。

夏の時点では業界を全く絞らずに就職活動をしていたため、　金融（銀行、信託、生保、損保）、メーカー、デベロッパー、エネルギー、鉄道、など、あらゆる業界のインターンシップに参加していた。参加して企業の中で、雰囲気が自分にあっていると感じたり、興味を持てた業界に行こうと思っていた。正直、夏の時点では業界は絞りきれなかった。

鉄道業界への興味も高まったが、鉄道業界の中でもJR東海はかなり特殊な立ち位置にいると感じたため、鉄道業界というよりはJR東海の志望度が高まった。他の鉄道会社にもあるような在来線や駅ビル事業もあるが、東海道新幹線・リニアといったJR東海にしかない事業に魅力を感じた。選考難易度が高いためた企業もたくさん受ける予定ではあったが、JR東海が第一志望に近い立ち位置になった。