2024卒の先輩がNEXCOシステムソリューションズ総合職(ITエンジニア職)の本選考で受けた最終面接の詳細です。自己PRや志望動機をはじめとする最終面接で聞かれた質問と実際の回答や、実施時期、面接時間、面接の雰囲気、評価されたと感じたポイントなどを公開しています。ぜひ、先輩の回答を選考対策に役立ててください。
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2024卒株式会社NEXCOシステムソリューションズのレポート
公開日:2023年5月29日
選考概要
- 年度
-
- 2024年度
- 結果
-
- 内定辞退
- 職種名
-
- 総合職(ITエンジニア職)
投稿者
- 大学
-
- 非公開
- インターン
-
- JR東日本情報システム
- 三菱電機ITソリューションズ
- 日立ソリューションズ
- NECネッツエスアイ
- 伊藤忠テクノソリューションズ
- JALデジタル
- NEXCOシステムソリューションズ
- 富士通ネットワークソリューションズ
- 日鉄ソリューションズ
- 日立システムズ
- 東芝テック
- 入社予定
選考フロー
選考情報
- OB・OG訪問
- 実施していない
- リクルーター
- なし
選考時の新型コロナ感染症対策
選考は一次面接から二次面接まではオンライン、最終面接は対面でした。
最終面接 通過
- 実施時期
- 2023年03月 中旬
- 面接タイプ
- 対面面接
- 実施場所
- 東京本社
- 形式
- 学生1 面接官3
- 面接時間
- 30分
- 面接官の肩書
- 取締役社長、人事部長、不明
- 逆質問
- あり
- 通知方法
- 電話
- 通知期間
- 3日以内
会場到着から選考終了までの流れ
会場到着→書類提出→最終面接→オフィス見学
評価されたと感じたポイントや、注意したこと
高速道路の将来的観測と言う点において、自動運転を絡めた返答は業界に対する高い熱意として好印象であったと感じる。
面接の雰囲気
入室後、緊張でガチガチだった私の様子をみて、社長の方からかなり優しい口調でお言葉をかけていただけた。面接の全体を通しては、非常に穏やかな時間であったと記憶している。だが、随所で芯を突く質問があった。
面接後のフィードバック
なし
対策の参考にした書籍・WEBサイト
なし
最終面接で聞かれた質問と回答
今現在、選考が進んでいる企業と弊社で一番異なる点はどこですか。
最大の特徴は、ユーザー系sierとして親会社やnexcoグループの基幹系システムのみを企画立案から構築まで一気貫通で担っている点だと考える。この点に関して私は、御社へ入社して、高速道路における会計システムや勤怠管理システム、ネットワークインフラなど広範な担当領域での経験を重ねて、公共インフラをITの力で支える技術者として高いレベルで成長したいと考えている。そのうえで、将来的にプロジェクトマネージャーを担って、自分が手がけたシステムが安全な高速道路運営に貢献できることは、唯一無二の特徴であると考えている。
高速道路業界が今後どうなるかあなたの意見を聞かせてください。また、その変化において、弊社に求められる業務がどうなるのか予想を聞かせてください。
高速道路は車が走ってなんぼのモノであると考えている。その車の将来的な予想図で言うと、間違いないのは自動運転の拡大及び電気自動車の主流化であろう。この変化によって、高速道路業界に求められるサービスは間違いなく様変わりするであろう。この変化は、グループ全体の基幹系システムを提供する御社にとっても同じである。具体的な業務の変化としては、自動運転レーンの設置とそれに伴う安全管理の自動化などがあるだろう。全体的な観点でも、求められる業務の高度化は他業界以上に進むと考えられる。
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NEXCOシステムソリューションズの 会社情報
| 会社名 | 株式会社NEXCOシステムソリューションズ |
|---|---|
| フリガナ | ネクスコシステムソリューションズ |
| 設立日 | 1975年6月 |
| 資本金 | 5000万円 |
| 従業員数 | 460人 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 久保田修 |
| 本社所在地 | 〒160-0023 東京都新宿区西新宿6丁目8番1号 |
| 電話番号 | 03-6901-5111 |
| URL | https://www.nexco-sys.co.jp/ |
