【未来を創るモノづくり】【20卒】トヨタバッテリーの冬インターン体験記（文系/総合職）No.7951（愛知大学/男性）（2020/1/27公開）

トヨタ自動車とパナソニックが共同出資している企業であるため、給料、福利厚生、仕事環境などが良いと実際に働いている方に聞いて興味を持ちました。また、二次電池業界は今後、全固体電池の実用化などで盛り上がっていくため、将来性があると感じた。加えて、自分は、モノづくりに幼いころから興味があったので、１００年に一度の転換期である自動車業界で活躍したいという思いもあった。

事前にネットを使ってどのような企業であり、どのような製品を作っているのかを自分なりに調べました。また、知人が実際に働いているので製品についてより深く調べることができた。

レゴブロックを使って正しく箱に書いてある車を作ること。説明書はなしです。

1日目にやったこと

会社説明で基本的な情報を聞く。実際に社員食堂での食事をし、社員の方と会話することもできる。グループワークでは、レゴブロックを使い自動車を作るが選考には関係ない。工場見学で製品づくりの現場を見ることができた。

なし

仕事の分業であったり、説明書の重要性を考えさせられました。また、自動車は値段の高いもので、会社にとっては何万台のうちの1台であっても、家族にとっては、かけがえのない１台になるため、品質至上主義で仕事を行うことの大切さを教えていただいた。

静岡県の湖西市は、交通の便が悪く、当日は早い時間に集合であり、長い時間のインターンシップのため体力的に大変だった。会社説明の内容をのちに覚えているか質問されたので、メモをしっかり取らないと質問に答えられず苦労する。全体的にやるべきことができていれば、苦労はしない内容であった。

とにかく製品についての深堀であったり、実際に工場見学をすることができたので、どういった工程を経て製品が作られているのか仕事に対する徹底さを知ることができたのでインターンシップに参加してよかったです。また、トヨタ語録からいくつか言葉を教えていたので、ほかの自動車企業を受ける際にも役立った。

扱っている製品は、どれだけ知っていても損はないと思った。プラスでどのような部署があり、この部署では、こんな仕事をしているということを調べておき、質問の時間にそれぞれの部署の方に今後の仕事の課題や方針を聞くことができるようになっていれば、インターンはもちろん、面接でも話せることが増えたと思った。

自動車業界に興味があったことや福利厚生の充実さを考えたときに私もこの会社で働きたいと思えた。また、実際に働いている人も雰囲気が良かったことや職場や社員食堂を学生に見せることができるのは、会社に自信がないとできないことだと思ったので志望の気持ちが高まった。

学生のレベルは、低くはないが高すぎることもなく、自分は、自動車業界をメインで就職活動を行っていたので、プライムアースEVエナジーにかける思いもほかの学生より強いと思ったので内定がもらえると思った。また、会社説明後に会社についての質問を受け一人だけ答えることができたので、そこもプラスになると思った。

インターンシップ中に話をした社員の人は、自分は「転職でこの会社に入ったが、これからもこの会社で働きたいと思っている。」とおっしゃっていたので、社員の生の声でこれからも転職をせず、働き続けたいと思わせれる会社なら、自分もここで働きたいという思いが強まった。

インターンシップ参加者は、エントリーや会社説明会がパスになるので、就活が始まり、ほかの企業との説明会の予定を気にしなくていいことは、よかった。また、２次面接以降、インターンで会った社員と面接することもあるので、印象に残るようにするとプラスであると思う。

主に自動車業界を考えており、トヨタ系が中心であった。具体的には、プライムアースEVエナジー、アイシンAW、アイシン化工、アドヴィックス、アイシン機工、トヨタ紡織、トヨタ合成、トヨタ鉄工などである。自動車業界では、ある程度名の知れている企業を中心として選考に参加していた。また、社会貢献や環境貢献も注目していた。

このインターンシップへの参加によって、自分の視野が狭まっていたことを考えさせられました。参加後も自動車業界をメインで考えるという方針は、変わらなかったですが、他の業界についても、絶対に受けたくない場所以外は、とりあえず、まず、説明会に出てみて実情を多少なりとも知ってから、選考を受けるか受けないのかを決定するように変化した。金融や住宅にも興味を持つようになった。