住友電装株式会社の内定者による企業研究レポート（全7件）

自動車の安全や信頼性を、一番根っこの部分から支えられる仕事を軸に就活をしていました。自動車整備のアルバイトで電気系のトラブル対応に直面した際、目に見えない配線（ワイヤーハーネス）が車の安全を決定づけていると痛感したのがきっかけです。
数ある部品メーカーの中でも住...続きを読む(全259文字)

住友電装は、自動車に使われるワイヤーハーネスやコネクタなどの製品を扱っている会社です。ワイヤーハーネスは、車の中にあるさまざまな部品に電気や信号を送るために使われています。自動車には多くの電装品が使われているため、それらをつなぐワイヤーハーネスは、自動車を動かすう...続きを読む(全347文字)

住友電装は、自動車用ワイヤーハーネスを主力事業としており、国内だけでなく世界各地で事業を展開しています。特にワイヤーハーネスは、自動車の電装品に電力や信号を伝える役割を持っており、車両のさまざまな機能を動かすために欠かせない製品です。自動車の電動化が進む中でも、電...続きを読む(全728文字)

待遇面については、メーカーとして安定した給与水準や手当・福利厚生が整っている印象を受けました。勤務地に関しては三重県四日市市や愛知県の拠点が多く、技術系として配属された場合にどのような生活環境になるかはある程度イメージできました。
住宅手当がすごく手厚く、家賃7...続きを読む(全340文字)

住友電装に応募した理由は、自動車の安全性や快適性を支える電装部品を通じて、人々の生活を支える仕事ができると感じたからです。特に、ワイヤーハーネスは自動車に欠かせない重要部品であり、電動化やCASEの進展によって今後さらに重要性が高まる点に魅力を感じました。また、就...続きを読む(全322文字)

企業研究では、住友電装が「自動車を支える重要部品メーカー」として、世界中の自動車メーカーに高品質な製品を提供している点を中心に理解を深めました。特に、電動化やCASEの進展によって、電装部品やワイヤーハーネスの重要性が今後さらに高まるという点を重点的に調べました。...続きを読む(全356文字)

企業研究では、住友電装が主にワイヤーハーネスや電装部品を通じて、自動車の安全性・快適性を支えていることを重点的に調べました。特に、ワイヤーハーネスは自動車全体に電気や情報を伝える重要部品であり、電動化や自動運転の普及によってさらに重要性が高まると理解しました。
...続きを読む(全341文字)

企業研究では、住友電装は、ワイヤーハーネス分野で高いシェアを持ち、世界中の自動車メーカーと取引している点が大きな強みだと理解しました。特に、自動車の電動化やCASEの進展によって、電装部品の需要が今後さらに拡大することから、成長性の高い企業だと感じました。
また...続きを読む(全372文字)

海外事業が発展している点...続きを読む(全30文字)

2030ビジョンについては、座談会...続きを読む(全41文字)

ワイヤーハーネスを主力製品としている。同社は、開発・設計から製造、供給までを一貫して担っている点に特徴があると感じた。
単なる部品メーカーというよりも、グローバルに供給体制を構築している点が印象的である。海外拠点がほとんどというように、世界各地に拠点を持ち、現地...続きを読む(全213文字)

売上高も高く、自動車部品メーカーの中では大規模なのではないかと感じる。特に、トヨタ系列が中心なので安定性が高い点も決め手になった。
また、同業他社の説明会にも参加したが、給与・福利厚生などが優れているのはこちらだと感じた。
また、海外拠点が多いことから、グロー...続きを読む(全287文字)

実際に社員の方々の話を聞いていても、堅実で落ち着いた人が多く、チームで支え合いながら業務に取り組む風土があると感じた。若手のうちから責任ある仕事を任される一方で、周囲に相談しやすい環境が整っており、一人で抱え込むのではなく組織として成果を出していく意識が強いと感じ...続きを読む(全275文字)

年々初任給が上がっているらしい。
勤務地としては四日市に本社があるため7割以上が四日市勤務だが、初任配属としてなら関東勤務なども叶えられそうだった。しかし、その後どこへ異動になるかはまた別問題なので、関東出身の人は気を付けた方がいいと思う。
キャリアプランにつ...続きを読む(全196文字)

総合的に見て、就活生にとって誠実な上にし...続きを読む(全46文字)

ワイヤーハーネスでは世界トップシェアを誇っていて、電動化が進む中、部品メーカーの中では...続きを読む(全93文字)

事業内容は主力にワイヤーハーネスがある。
親会社である住友電工の売り上げ半分を支えている自動車関連事業にあたり、ワイヤーハーネスの製造から生産などを担当している企業のイメージ。
理系はポテンシャルのありましたが、職種別採用で受けた。
IT職種を志望した。大き...続きを読む(全346文字)

売り上げの伸びは非常に良いが、利益率が低いと感じている。
ワイヤーハーネス自体、車の4台に1台とシェア率は非常に高いので、これが崩れることはないと思う。
もしかしたら、ワイヤーハーネスを使わない無線での車作りが進んでいくかもしれないが、セキリュティ面や強力な電...続きを読む(全281文字)

面接官の雰囲気は正直面接を受けた中で一番良かった。一次面接の人事の方も、同じ目線で話してくれて、もはや楽しかった。
最終面接では3人の部長？の方が担当してくれたが、全員しっかり話を聞いてくれて、笑いなども起こり雰囲気が良かった。これが職場の雰囲気に繋がるか分から...続きを読む(全142文字)

初任給は28万と、メーカーにしては平均から以上かなと思う。ボーナスも5ヶ月程度と三重県で住むには全然問題ない給与をもらえると感じた。
30歳まで7500円？で寮に入ることができ、近年から比較的に綺麗な場所に移り、独立洗面所にもなっているらしい。
男性の育児休暇...続きを読む(全208文字)

採用大学は東海らへんの人が多いと感じる。
勤務地がほとんど三重に...続きを読む(全72文字)

自動車に携わりたかったことと、勤...続きを読む(全38文字)

事業内容としては住友電工という様々なインフラ設備メーカーの会社の子会社？という立場にならその中でも自動車部品に注力をしている会社です。具体的な製品で言うと、自動車の電線のような役割である、ワイヤーハーネスというものが1番の主力製品で、シェア率の高さは国内の自動車メ...続きを読む(全340文字)

社員の方から面接の逆質問で聞いた強みとして2点あります。一つ目は将来の自動運転の普及に伴い、さらに発展する可能性があるということです。具体的には、住友電工がインフラに非常に特化していて、その中でも今は自動運転につながる道路の設備？に力を入れているそうです。なのでそ...続きを読む(全533文字)

インターンシップや面接会場での待ち時間に他の社員の方の雰囲気を見た感じですと、真面目だが固すぎないという印象をうけました。自...続きを読む(全131文字)

地元で働きたい、自動車業界...続きを読む(全33文字)

ワイヤーハーネス事業を、さらに大きくしていくことが長期的なビジョンである。自動車業界はこれから、電動化が求められ、また、電動化し...続きを読む(全134文字)

実際の業務内容は、設計開発部署では、客先で実際にお客様と共に開発・設計を行う人と、自社で送られてきた図面を、量産に向けて、生産現場の人とやり取りをして、量産に向けてやり取りを取る。また、仕事内容としては、主に技術系総合職の設計開発部署では、メールのやり取り、図面の...続きを読む(全211文字)

住友電装の強みとしては、ワイヤーハーネス事業においてはとても高い技術力を持っているので、これから自動車業界がど...続きを読む(全116文字)

職場の雰囲気は部署によってそれぞれ違っていると感じました。実際に自分がインターンシップで行った部署は、社員の方々はそれぞれ黙々と仕事をしている印象があります。また、女性社員の割合も設計開発部署ということもあり1割ぐらいだと思います。また、OB訪問の際の社員の方の部...続きを読む(全230文字)

給料に関しては、日本の企業の平均以上はあると思いました。また、働いていると昇格があるので、そこで昇給する仕組みでした。また、管理職の昇格試験は難しいとのことでした。勤務時間は8:30~17:15が定時だったと思います。そして、ノー残業デーがあり、残業の月平均は25...続きを読む(全238文字)

早期選考の案内はインターンシップに参加することで来ます。インターンシップの参...続きを読む(全82文字)

　この企業に応募した理由は2点あります。
　1点目は、勤務地です。営業職であれば、東京、名古屋、大阪の3拠点が確定しており、転勤がほとんどないことからライフプランを立てやすいと考え、志望しました。
　2点目は、社会貢献性の高さにあります。世界で25万人近い方が...続きを読む(全203文字)

　住友電装の営業スタイルは、顧客は自動車メーカーではなく、自動車部品メーカーであり飛び込み営業とかではなく、既存営業です。また、ワイヤーハーネスの営業は親会社である住友電工が行うため、子会社である住友電装はそれ以外の製品を担当する形になります。しかし、理系ではワイ...続きを読む(全155文字)

　企業の強みは扱っている主力製品が車にとって不可欠な存在であるワイヤーハーネスであるため、車がなくならない限り倒産することはほとんどない点です。
　また、世界シェアが高いことから、日本者だけではなく世界中の高級車などにも関わることができるため、車好きにとって大き...続きを読む(全229文字)

　初任給は他の企業と比べ非常に高く、26万円以上もらえると思います。そのため若手からそれなりの給与は期待できる。しかし、管理職手前で年収が頭打ちになるらしい。海外駐在をすれば、一気に年収が上がると社員の方から聞いた。
　住宅手当は充実しており、年齢に限度はあるが...続きを読む(全394文字)

　文系の選考フローは2点あります。インターンシップを経由されていない方は、最初にES提出とWEBテストがあります。その後、グループディスカッション1回と面接2回になります。一方、インターンシップ経由されている方は、通常よりも大きく選考過程を減らすことができました。...続きを読む(全231文字)