【音響技術で未来を創る】【16卒】デンソーテンの本選考体験記 No.1278（京都工芸繊維大学/）（2017/6/13公開）

携帯電話は善か悪か

限られた時間の中で答えをまとめ、発表することが出来るかが、意見をどんどん出していき、理路整然とまとめることが出来るか、といった事が見られていたとおもいます。特に内容が携帯電話の是非を問う問題で、確実に正解という答えはないテーマでしたので、そこになにかしら納得の行くような理屈を付加できるか、またディスカッションの流れをそういった方向に導き、理論的に話し合いが出来るか、といった事が大事だったと思います。

受け答えがまともに出来るかだけが見られていたように思います。質問の内容も取り立てて突飛な事は聞かれませんでした。志望動機や学生時代に頑張ったことを理路整然とハッキリ言い、自分の研究の内容を噛み砕いてわかりやすく伝えることに留意して話した事が評価されたと思います。はっきりと前を向いて受け答えをテキパキと返すこと、それだけだと思います。

普通の面接でした。取り立てて突飛な事も聞かれず、質問内容も学生時代頑張ったことや研究内容などオーソドックスなものばかりでした。特筆すべきは面接の短さでした。15分しかないのでなかなかいいたいことを全部言ってはいられませんでした。

（小学生のころ科学者になりたかったという質問に対しての深掘りとして）職務内容は研究ではなく設計メインだが大丈夫か

理系を志したきっかけの話になった時に小学生の頃から科学に興味があり、科学者にあこがれていたのがきっかけでいままで高校では理系を、大学では工学部を選択し頑張ってきたという旨を答えた際に、職務内容は研究ではなく設計メインだが大丈夫かという質問をされたので、科学の関わる内容に関わることが出来ればそれが自分の夢・希望であるという旨を答えました。追質問の経験があまりなかったので少し焦りましたが、よどみなく応えることを念頭において落ち着いて答えられるよう心がけました。

やりたい事業内容は何か

やりたい事業内容について聞かれました。自分は車載用のスピーカーに特に興味があるが、富士通テンの主軸事業であるカーナビや、今後発展していくであろう情報系の事業にも興味があると答えました。あまり軸が無いような回答になってしまったような気もしますが、とりあえず幅広く興味を持っており、様々な事にチャレンジしていきたいという自分のチャレンジ精神をアピールしたいと考えて、面談にあたっていましたのでこういった答えになりました。

こちらも受け答えがまともに出来るかを見られていたように思います。質問の内容も取り立てて突飛な事は聞かれませんでした。志望動機や学生時代に頑張ったことを理路整然とハッキリ言い、自分の研究の内容を噛み砕いてわかりやすく伝えることに留意して話した事が評価されたと思います。はっきりと前を向いて受け答えをテキパキと返すこと、それだけだと思います。もう一つ思ったのが、あちらで求めている、人でのほしい部署という所に自分がマッチできるかがミソなのではないか、ということです。興味のある部署や、この部署に興味はないかといった投げかけを幾つかいただいたので、確実にそれに興味があると答える事ができれば好印象であると思います。自分はなんでも興味のあるタチでしたのでそこはなんとかなりましたが、興味の幅が狭いとしんどいかもしれません。

面接官が三人に増え、少しプレッシャーも大きくなりましたが、それでも特に突飛な事を聞かれることもなく、聞かれたことに粛々と答えるだけの面接でした。あちらから〜に興味はあるかといった投げかけもあったので喋りやすかったです。

カーナビの画面(UI)作るのは興味があるか

自分は主に車載用のオーディオ事業に興味があるという内容を最初に伝えていたのですが、その後でカーナビの画面を作る事に興味はあるかという質問を頂きました。最初カーナビの画面と聞いて液晶の外枠や回路設計のことかと思って聞き返しましたが、話を聞くとユーザーインターフェース等のプログラミング面の職務の事のようでした。自分はプログラミングの経験は大学の授業程度しかないが、様々な事にチャレンジしていきたいと考えているので興味はあると回答しました。なんとなくですが富士通テンはプログラミングをする職務の人間を欲しているような気がします。先輩から聞いた話でもそういった職種の人たちは忙しそうにしているという事でした。

ものを作った経験はあるか

モノづくりの経験について聞かれました。自分は大学の実験の授業でつくった電子回路を用いた車の話をしました。ライントレーサーという、白い紙の上に引かれた黒線に沿って自動的に走る模型自動車の話をしましたが、ライントレーサーという物自体を面接官の方々が知っているかどうかわからなかったのでイチから説明するのが大変でした。自分で回路に使う抵抗の値をデジタルマルチメーターを用いて測定・決定したことや、実際に動いた話をしました。