デンソーテンの本選考ES（エントリーシート）一覧（全19件）

アルバイト先の○○の改革を行いました。以前店長から店についてのアドバイスを求められ協力したいと考え、店オリジナルの○○の少な目サイズを作ることを提案しました。これは○○に関してお客様からどのような味か、量を減らすことはできないかと聞かれた経験から、少な目サイズをつくれば味見感覚で食べていただくことができ、量が多いと注文を辞めてしまっていたお客様でも注文できると考えたからです。これは実際にメニュー化していただき、○○の売り上げを3割増やすことができました。このようにコミュニケーションによってお客様のニーズを見つける力とそれを解決する提案力を活かして業務遂行に貢献したいと考えております。 続きを読む

研究活動でプログラミングを用いるのですが、当初知識がありませんでした。効率的に進めるためにプログラミング言語や物体認識アルゴリズムでどの種類を用いれば良いかわからず、選定する必要があると考えました。インターネットや先輩方のノウハウを頼りに1つ1つの利点や欠点を比較しました。その中でプログラミング言語はPython、物体認識アルゴリズムはYOLOが最適であると考えました。また、先輩方のノウハウはプログラミングでエラーが発生した際の解決、研究を多角的な視点から見ることに繋がりました。半年後には幅広い知識を持ち、様々なことに対応できるようになりました。この経験を通して事前準備の大切さを学びました。 続きを読む

はい 続きを読む

画像内に写っているものを識別する仕組みを作成しました。取り組んだ理由として、自動運転や予防安全技術に使われている人や物体を識別する仕組みはどのようになっているのか気になり、擬似的なモノを作ってみたいと感じたからです。始めはインターネット上から犬を学習させたモデルを取り込んでおき、画像内に犬が写っていた場合に囲んで表示できるようにしました。自分が作ったシステムが画像内から犬を見分けることができたことに達成感を感じ、他の生き物や物体にも適用させていきたいと感じるようになりました。今後はインターネット上にはなかったモノは自身で学習モデルを作成し、識別できるようにしたいと考えています。 続きを読む

私は2年半続けている家電量販店のアルバイトでやり⽅を⼯夫しながら努めていました。昨今、企業や学校などでオンライン化が進み、パソコンや通信機器をお求めになられるお客様が多くいらっしゃり、アルバイトの私も商談する機会が増加しましたがあまり商品に対する知識がありませんでした。そこで私は、良い商品の特徴を知るため、⾃作でパソコンを作り、各パーツの機能と役割を学びました。その結果、お客様の環境下で⼗分に発揮できる商品を選び、ご納得していただく説明ができるようになりました。この経験から私は⽬標を⽴て、達成に⾄るまでに必要な知識を⾝につけ、相⼿の⽴場を考え、最適な対応を⾏う習慣が付きました。 続きを読む

世界に安全と楽しさを届けたい 続きを読む

私は貴社で実現したい事は「安全な運転を通じて、人々に自動車と過ごす楽しい時間を提供する事」です。自動車は高価な買い物であるため、単なる移動手段としての存在に加えて付加価値を持つべきだと考えます。その付加価値を安全と楽しさという観点から提供したいのは、私が幼い頃、目前で自動車が人を跳ねた人身事故を起こしたことが理由です。この経緯がトラウマとなり事故以来7年以上自動車の加速に対して強い恐怖心を感じ、乗る事が苦痛になってしまいました。自動車はドライバー以外の人も運ぶため多くの人の生活に不可欠な存在です。それ故に「自動車と過ごす時間は、乗員全員にとって安全で楽しいものである事」が理想です。その理想を達成する場として、世界の完成車メーカーに製品を供給し最先端の技術を生み出す貴社が最善の選択肢であると考えます。私は研究活動にて材料強度学を学んできました。機械設計の根本にある分野を学んできたからこそ、そこで学んだ知識を活かし安全性能の向上に携わり「交通事故ゼロ」を全力で実現したいです。そしてドライバーにも歩行者にとっても、安全安心なクルマ社会づくりを目指し自動車技術の発展に貢献したいと考えています。 続きを読む

語学力の向上です。私は将来、世界を相手に活躍できる技術者になる事を掲げています。これらを実現するには英語力が不可欠だと考え、大学入学時にＴＯＥＩＣ７３０点突破を目標に掲げました。しかし当初は、英語が苦手でリスニングが経験不足なため、思うように実力が伸びませんでした。それでも、一度立てた目標は実現したいという想いから、二段階の対策を実践しました。一つ目は「基本に立ち返る事」です。まず苦手だったリスニング能力において、制限時間なしで選択肢までしっかり読んで解くと正答率がかなり上がったことから、リスニングの点を上げるうえでボトルネックになっていたのは、設問や選択肢を素早く理解するリーディング能力だと突き止めました。二つ目は「学習方法を改革する事」です。週間ＰＤＣＡサイクルを作成し、好きな漫画やアニメを英訳するなど自分専用の学習スタイルを確立しました。この二点の対策により、ＴＯＥＩＣスコアを３００点近く上げ、７５０点まで語学力を高める事ができました。貴社で仕事をする中でも、向上心を持って物事に取り組み続ける事、課題を見極めて目標達成を目指す姿勢を忘れず、全力で努力を続けたいと考えています。 続きを読む

私は「穏やかで親しみやすい」や「ぼーっとしてるけど、やるときはやる」などとよく言われます。私はマンドリンクラブという楽器系の部活動では、周りが気持ちよく頑張ってもえる環境にしたいと意識した結果、親しみやすいと思ってもらえたと考えています。 部活動では、週４～5回の練習がある月があり、部活動を続け、勉強やアルバイトと両立をすることだけでも大変だと感じたので、3回生のときは後輩に対して、楽器の基本的な弾き方を教えたり、大変な点を聞いたり、一緒にご飯に行くなど積極的に交流し、後輩たちが頑張りやすい環境を作ろうと意識しました。その結果、やめる後輩が少なく、過ごしやすい雰囲気の部活動につながっていると考えています。 また、私は普段、のんびりとしている時間が好きで、あまりやる気がなさそうだと思われてしまうことがあります。しかし、私は何事もゆっくりとコツコツと取り組むタイプだと考えており、大学での勉強や部活動での楽器の練習のように日々の積み重ねを大切にし、成果が出るまで粘り強くやり遂げることができる点が「やるときはやる」と言われることにつながっていると考えています。 続きを読む

revolution 自動車の革命を電動化とコネクティッドの面で実現したいと考えたからです。 具体的には、電動化によって、より環境にやさしい車を生み出し、コネクティッド事業によってより便利で安全な車社会を作りたいと考えています。私はこれから次の世代へと持続可能な社会を残していくためには、限りある資源を節約し、CO2を出さないという環境に優しい車が求められると考えます。その中でも、ガソリン車から電気自動車の移行が非常に重要なことだと考えており、電動化の普及に貢献したいと考えています。 さらに、コネクティッドカーでAIやクラウドやビッグデータの技術を用いることで、 車がひとりひとりに合わせ、私たちがより自分らしく便利に車を利用できるようにしたいと考えています。また便利になり、事故が減ることでより便利さと安心を両立した社会にしたいと考えています。そのために、情報系の専攻をベースにAIやクラウドなどの技術を身につけ、コネクティッド事業や電動化の分野で車社会の未来を支えられるような人間になりたいです。 続きを読む

GANとは人工知能の機械学習の分野において、ディープラーニングの関連技術の生成モデルの一種です。生成モデルとは訓練データを学習し、学習したデータと似たようなデータを作成するモデルのことです。このGANは特に画像生成においてよく利用されていおり、私は人工知能が何かを識別するだけではなく、創造するというクリエイティブな面で活用できるという点に興味を持っています。 続きを読む

私は周りの人からよく、小さなことでも、ものごとを継続して続けられると言われます。その理由としては、どんなに成功とは程遠くても諦めずに努力し続けることを心がけるようにしているからだと思います。例えば、私は小学校入学前からピアノ教室に、小学1年生からテニススクールに毎週通っており、それをどちらも高校3年生まで続けておりました。中学生になっても高校に入学してからも、どちらも大会で結果が出せるような実力とは程遠いものでしたが、続けていれば何かしら自分にいいことがあるだろうと信じ、それぞれ練習を続けていました。また、現在通っている大学に合格できたのも、センター試験で失敗しても諦めずに勉強し続けたことで達成できたことだと思います。私はこのことを社会に出ても実践し、どんなに結果が出せなくても諦めずに努力し続ける気持ちを大切にしていきたいと思います。 続きを読む

部活動で新入生に継続して部に参加してもらうことです。私は●●部では昨年の12月までの1年間主将を務めておりました。私の部では4月に30人程度新入生が入部しますが、1年経つ頃には半数の人は部をやめてしまうことが毎年の課題でした。さらに、昨年は新歓活動が天候に恵まれずあまりうまくいかなかったことから、例年よりとても少ない新入部員となってしまいました。この人数が半減してしまうと、次年度以降の部の運営に支障をきたしてしまうと思い、一人もやめてしまうことのないよう部の活動を変えようと考えました。まず、同級生や後輩でやめてしまった部員の特徴を分析し、共通の特徴として同級生でなく上級生と仲良くなれなかった部員がやめていることに気づきました。毎週のミーティングや長期休暇での合宿などでなるべく全員の新入生と一度は話すことを心がけ、他の部員にも同級生よりも新入生とコミュニケーションをとるようお願いしました。結果として各新入生に一人は仲のいい先輩がいるという状況ができ、部員もほとんど欠けることなく引退することができました。この経験から課題の原因を追究し、解決に向かう行動力の大切さを学びました。 続きを読む

私は、「貴社製品を世界中に広め、地球環境を守りながら、世界の“当たり前”を作りたい」という夢を成し遂げたい。特に、東南アジアでこの夢を実現したいと考える。理由は、①交通環境の悪さ、②自動車普及率の低さ、という２点の現状を改善したいと考えた為である。実際に、タイを訪れた際、交通環境の危険さを感じた。また、自動車普及率は極めて低く、新規参入の好機である。これらの現状を解決するべく、貴社のVehicle-ICTにより自動車は人々にとって、より身近な存在となり、安心・安全、環境を供給したいと考えている。貴社のドライブレコーダーやエアバックECUなどによりクルマに乗るヒトだけでなく、社会全体を安全にする事が出来る。また、車社会の発展により大気汚染が懸念される。しかし、ハイブリット車用ECUを用いることにより、移動エネルギーを最適化し、CO2排出量の削減に貢献できる。また、大学時代の部活動から得た“目標に対して愚直に努力し続ける”という強みを活かし、現地での自動車の普及に尽力したいと考えている。東南アジアにおいて、自然を維持すると共に新たな“当たり前”を作るという夢に向かって、挑戦していきたい。 続きを読む

私は周囲から気配りができ、献身的な人物であると言われる。その理由としては、自分自身のことではなく、周囲の人々を優先する“人のため精神”を持ち、“おかげさま”を感じながら行動している為である。例として、大学時代の連盟委員としての業務を挙げる。それは主に全国大会での部員の行動に対して、指揮監督する業務である。この大会は長野県で開催されていた為、保護者、広報部、その他関係者は常に長野県に居なければならなかった。特に、バスの運転手は常に行動を共にしなければならなかった。そこで私は、彼に心地よく帯同して欲しいと考えた。積極的にコミュニケーションを取り、彼が働きやすい様にサポートをした。結果的に、バスを運転するだけでなく、試合の応援に駆けつけてくれる様になった。最後に感謝の意を伝えると、笑顔で「こちらこそ、色々とサポートしてくれてありがとう。」と逆に感謝された。“おかげさま”であると考え、献身的な行動により、相手の満足を得る事ができた。この経験から、私の行動により他人を動かす事が出来ると実感した。そのため、貴社へ入社した際は、お客様のニーズを先読みし、“人のため精神”を胸に貢献したいと考えている。 続きを読む

困難を乗り越えた経験は大学時代の部活動である。私は軟式野球部に所属していた。怪我により戦線を離脱したが、リーグ戦で5勝を挙げ、全国大会出場に貢献した経験である。チームの目標は4年ぶりに全国大会出場を果たす事であった。目標を達成する為には圧倒的存在のエースだけでなく、エースの負担を減らす事が出来る二枚看板となる投手が必要であった。そこで私は、この課題を解決し、全国大会出場に貢献するべく、自身の怪我の回復と実力向上に努めた。まず、今までの投げ方を大きく変えた。それにより、一時的な治癒ではなく、怪我の原因を根源から解決することに成功した。また、守備、牽制に難があった。守備や牽制は、先輩へ質問するだけでなく、実際のプレーを目で見て盗んだ。新フォームの投球練習に加えて、先輩とのギャップを埋めるべく、守備動作の練習や牽制の間合いなどを日々、反復練習を行った。その結果、リーグ戦で5勝を挙げ、目標とした全国大会出場を果たした。この経験から、目標に対して愚直に努力するという自分の強みを実感した。入社後も、この強みを活かし、困難と理想の差から課題を発見し、粘り強く解決に向かう事で貴社に貢献したいと考えた。 続きを読む

私は、「貴社製品を世界中の人々に広め、より多くの人々の生活を豊かにする」という夢を成し遂げたいと考えます。私自身も自動車がないと生活が不便な環境で生活しているのですが、自分で自動車を運転できるようになって生活の幅が広がったことを身をもって実感しました。この自動車による生活の幅が広がる歓びにプラスの価値として、貴社のVehicle-ICTでより自動車が我々にとって身近な存在となり、快適、安全なカーライフをより多くの人々に提供することで、生活を豊かにできるのではないかと考えます。世界各国で、文化や価値観、環境が違い求められる製品、サービスが異なると思いますが、これまで培ってきた語学力や異文化への柔軟性を活かして、顧客の想いを汲み取り最適な製品と結び付けられるようなビジネスマンとなり、私の夢を叶えることに挑戦したいです。 続きを読む

私は周りからよく、穏やかな雰囲気で、気配りができていると言われます。その理由としては、常に周りを意識して、自分はこの状況で何をするべきなのかを常に考えるようにしています。例えば、アルバイト先の飲食店では率先して行動を取ったり、後輩の指導をしたりと自分に最適な役割を見つけ行動を取ってきました。また、初対面の人でも雰囲気を和ませるため、できるだけ自分から話しかけたり、表情に気を付けて接することに気を付けています。このように社会に出ても、チームの中で自分がするべきことを判断し、主体的に行動することで貴社に貢献したいと考えます。また社内外問わず様々な人と関わり人間関係を構築する上で、上記に挙げた今まで自分が意識して行ってきたことを大切にしていこうと考えています。 続きを読む

留学での授業内のグループプレゼンテーションです。現地学生2人とチームを組んだのですが、私1人が留学生ということで英語の面に不安があり、チームにとってマイナスの存在になってしまうではないかという不安がありました。しかし、私はその困難と思える状況にしっかりと向き合い、何か自分もチームに貢献するという強い気持ちを持ち取り組みました。具体的に取り組んだこととして、不安であった英語は、チームでプレゼンの練習をする時間を増やしてもらい、積極的に助言を得ました。個人でも、何回も納得行くまで練習し、着実に自信を付けました。そして、ミーティングの前には、人一倍下調べを行い、積極的に自分の意見を取り入れてもらい、プレゼンを完成させました。その結果、発表の際も持っている力を最大限に発揮でき、また、チームで協力して取り組めていたことが評価されクラスで一番の成績を収めることができました。この経験を経て、自分が困難だと思うことに向き合い、それを乗り越えようと努力する姿を見せれば、周りも巻き込み、チームにとっても良い影響を与えられるということを学びました。 続きを読む

私は昨年の9月にイギリスで開催された学会に参加しました。学会までの限られた時間でどうすれば成果を出せるかを考え、まず測 定器具の設計を単純化し、製作期間の短縮に努めました。実験では装置の動作不良と測定信号を検出できないという問題に直面し ました。そこで、まず何が原因であるかを考え、積極的に研究室の友人や先輩と議論することで効率的な課題解決を図りました。そし て何度も装置構成を見直し、寝る暇も惜しんで実験を行いました。その甲斐もあり、発表では、その内容を多くの方に評価していただ くことができました。私はこの経験から、課題解決に粘り強く取り組むだけでなく、効率的に解決することの重要性を学びました。 続きを読む

私の弱みは，周りの評価を気にしすぎるあまり，相手の意見に流されてしまうことがあることです．例えば，サークルの卒業コンパの 企画では，自分の意見が輪を乱すものではないかと考えるあまり，周りに合わせた主張しかできませんでした．しかし社会人になる以 上，自分の行動に責任を持たなければならないと考えています．ですので私は，相手の意見も尊重しつつ，自分の意志を大切にして 主体的に行動するように心がけています． 続きを読む

私は事故を起こさない自動車を実現できるような商品を設計開発したいです．また国内外における自動車の安全志向の高まりや電 装化の進展から，よりグローバルなモノづくりが求められるようになると考えています．私は，グローバルに展開するカーエレクトロニ クスメーカーである貴社で，若手の内から世界の先端技術に触れることで，そこで得た知見を活かして，世界で通用する商品を開発 したいです． 続きを読む

よさこいサークルでの演舞制作、よさこいサークルでの私たちの代から賞を目指すチームへの方向転換、合唱部での出版部署部長・会計係、部活とサークルの両立 続きを読む

よさこいサークルでの演舞曲作りです。私は100人規模のよさこいサークルに所属し、その年の演舞曲を作る曲班の役職を経験しました。演舞全体を作る班員で上回生７人のうち、未経験者は私だけでした。そのため最初のうちは話し合いでも受け身になりがちで、思っていることがあっても自分の意見を言えずにいました。しかし、初心者で且つ上回生という立場の自分にしかない観点もあると思ったため、思い切ってそれまで出ていた意見とは大きく異なる発言をしました。演舞構成の全体に関わる意見だったのですが、その私の意見を糸口にそれまで行き詰っていた話し合いが前進しました。また、そこで自信をつけたことでさらに積極的に話し合いに参加することができました。結果的に私の意見が大きく反映された演舞を作ることができ、その演舞で賞をいただくことができました。組織の決定に、サポート役として周りを巻き込んで貢献することができた良い経験です。 続きを読む

私は押しに弱いという弱みがあります。人の意見を尊重しすぎてしまうことと、自分の意見に自信が持てないというのが原因です。なかでも、自分の意見に自信が持てないという部分が大きいです。間違っていたらどうしようとか、人と違ったらどうしようなどと考えてしまうことが多くあります。それはよくないと思い、自分でも改善しようとしています。質問④で挙げた演舞制作の例では、間違った意見ではなく、観点の違う意見だと自分の中で変換することで、発言をすることができました。他にも自分の意見に自信を持つために、事前に案や根拠をよく練って、十分に準備していくことを意識しています。社会人になると今以上に自分の意見が求められる機会が増えると思います。そこで、自分の弱みを理解した上で改善していきたいと思っています。 続きを読む

私は周りから優しい人だと言われます。それは私が、お互いに相手の気持ちを考えることによってその場の雰囲気が良くなると考えているからだと思います。そういう意味ではこの評価はあっていると感じます。私は自分でも、円滑な人間関係を築けるという強みがあると思っています。中学のときに所属していたソフトボール部でいじめが起こったことがありました。はじめは怖くて何もできずにいましたが、このままでは良いチームになれないと思うようになりました。そこで、いじめられている子の側につき、その子が1人にならないように配慮しました。その後いじめている側の子とも、いじめと関係ない場面では普通に接しており、お互いの気持ちを確認した上で、私を架け橋としてそのいじめもなくなりました。コーチからもこの長所を生かすようにと副キャプテンに指名されました。優しいという評価とは少し異なるかもしれませんが、このように私は人の気持ちを理解し合うことを大切にしています。 続きを読む

私が最近興味があるのはICTの分野についてです。自動車業界でも、自動運転や運転手に提案してくれるカーナビの研究など、ICT分野の活用が進んでいます。それに伴い、車が単なる移動手段ではなく、生活や娯楽の空間に変わろうとしています。このように、私達の当たり前を変えてくれるという理由でICTに関心があります。その中でも1番驚いたのは「Amazon Go」です。今までの買い物のやり方を全く変えてしまう事業だと思います。このように人々の暮らしの新たな当たり前を作る事業に注目しています。 続きを読む

私は、日々の暮らしに笑顔が溢れる社会を実現したいです。今までの消費者であった学生の立場から、来年には価値を生む側の立場である社会人になります。それなら、ただ普通に暮らせるというレベルではなく、毎日楽しく暮らせるというもう1段階上のレベルの価値を社会に提供したいと思っています。それは、仕事として幅広い人々へ、ということはもちろん、家庭の中において自分の家族へ、また市民として地域の方々へ、といった方向にも届けていけるような人間になっていきたいです。 続きを読む

・トヨタコミュニケーションシステムのインターンシップで最優秀賞を取った ・カナダのヴィクトリア大学の最終プレゼンで、最優秀賞を取った ・進研模試の採点で、採点枚数が社内最速になった 続きを読む

私は学部二回生のとき、カナダのヴィクトリア大学へ語学研修に行き、プレゼンの課題で最優秀賞を取りました。 テーマは「大学周辺のおすすめスポットの紹介」で、私達の班はビーコンヒル公園を選びました。 発表の仕方で工夫したのは、公園に行ったときの様子をギャグを交えた寸劇で表現したことです。 その結果、「公園に行ったときの様子がリアルに伝わった」・「最後まで発表を楽しく聞くことができた」という理由で、私達の班は最優秀賞を受賞しました。 続きを読む

プライベートな話題(趣味等)についてあまり口数が多くないところが弱みだと思っております。 無用心な発言が、相手との関係を悪くしてしまうのではないかと考えるからです。　現在はその克服のために、研究室のメンバーや担当の教授と、研究・勉強以外のことについても会話するよう努めています。 続きを読む

好奇心旺盛な人だとよく言われます。情報工学科以外の学科の勉強(物理・数学)にも取り組んでいたことが理由です。 そのお陰で、グループ実験の課題で行き詰ったときに、他分野の知識から思いついたアイデアで打開したことがあります。 貴社においても、物事に様々な角度からアプローチできるよう努めたいと思っております。 続きを読む

　ドライバーの注意喚起システムに興味を持っています。　車業界を志した当初は、お年寄りや運送業の人を助けたいという動機でした。しかし人間の運転の特徴は一人ひとり異なるので、運転者ごとに適切なアシストを行う自動運転車を開発する必要があると考えるようになりました。貴社がyou tubeに投稿した動画で、「出産の知らせを聞いた夫が、出張現場から妻の病院まで運転するのをアシストする」というものがありましたが、システムが夫の様子を伺いながら適切なアシストをしているのを見て、「これは自分の思い描く理想と同じだ」と思い、貴社の注意喚起システムの開発に携わりたいと思いました。 続きを読む

前述した動画を実現するのが夢です。そのためには、1. 運転中のドライバーの状態(体調等)のセンシング 2. 人工知能が人間の状態に応じた出力を行うための学習に関する研究が必要であると考えています。 貴社への入社が叶いましたら、まずは1,2について基礎研究を行い、それが十分進んだ後に1,2の実用化のための開発に取り組みたいです。 続きを読む