【自信満々、クレーム処理も万全】【24卒】西日本高速道路（NEXCO 西日本）の総合職事務系 事務の1次面接詳細 体験記No.59676（早稲田大学/男性）（2023/8/25公開）

あらかじめ送られてきたリンクから入室

印象の明るさはもちろん、頭の回転の速さや想定外の質問にも動じない自信が必要。自分はケース面接で「お客様からのクレーム処理の場面についてあなたならどうするか」という質問が来た。少し詰まったが自分なりの答えを述べ、面接官に納得していただいた。

とても物腰柔らかく温厚な方が面接官だった。ただ普通の面接と違ってケース面接もあり、少し答えるのが大変な問題もあった。

なし

想定面接質問100問

入社後はどんなことに挑戦したいですか。

私は2点あり、一つ目は新規事業開発です。事業開発は高速道路保全サービス事業の災害対策の部分を強化し、新規事業立ち上げとは物流を支える人たちを助ける取り組みがしたいです。
熊本地震で、被災し、道路が寸断されたことで、物資が届かず衣食住もままならない状況を見ました。不便な生活の中で道路が修繕され、物資が届くようになり、衣食住できるありがたみを知りました
そのことから我々の生活を支えているのは物流であり、その物流を守るのは道路というものであると考え、物流のメインを担う高速道路の物流を守りたいです。
実際に貴社はリニューアルプロジェクトや自然災害対策を進められておりますが、4車線化が進んでいなかったり、土砂崩れの置きやすい地域が多いです。災害に対応するのも大事だが、そもそも災害起きづらい道路に進化させていきたいです。
　2点目は、新規事業です。高速道路で新しい流通システムを作り、ドライバーの負担を軽減したいです。御社は物流に対し、後続車無人隊列走行具体的にはネクスコ中日本が実施している「コネクトエリア」のような長時間運転する物流ドライバーの負担を減らす取り組み・提案ができたらよいと考えています。

自身の強みなどを活かして上で言ったことをどのように進めていきたいか

自分の強みは精神的にタフなことです。そのタフな部分を常に安全管理という部分で生かせると考えております。事務職自体が道路の最前線でグループ会社の人と協力したり、時には災害などの現場に出て、利用者の安全を守らねばならないときがあります。大変な局面もありますが、実際にそのような場面におかれても、現場で皆さまを守るため、様々な場所に飛び回り、高速道路を守っていく使命感とタフさを御社で生かすことができると考えております。