- Q. 志望動機
- A.
ボッシュ株式会社の本選考における、説明会の参加からWebテスト、エントリーシート、面接、内定までの選考内容や注意すべき点などを公開しています。面接の実施時期や評価されたと感じたポイントなど先輩のアドバイスを見て、選考対策に役立ててください。
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2016卒ボッシュ株式会社のレポート
公開日:2017年6月13日
選考概要
- 年度
-
- 2016年度
- 結果
-
- 1次面接
- 職種
-
- 不明
投稿者
選考フロー
企業研究
私は学内の企業研究セミナーではじめて説明を聞き、その後説明会に参加しました。説明会は事業部ごとで行われていて、どこか1つに参加すればすべての事業部に応募することが出来ますが、自分の第一志望の事業部の説明会に参加することをおすすめします。工場見学や座談会もセッティングされていて、かなり濃い内容でした。事業部の説明会では基本的にその事業部のことしか聞けなかったので、人事から会社全体のことが聞けた学内セミナーも、私個人的にはとても有益でした。
志望動機
ヨーロッパでは一般的になっているディーゼル車を、国産の乗用車でも当たり前のものにしたいと考えています。燃費がよく排気もきれいなクリーンディーゼルは、エネルギー問題を解決するための足掛かりになるはずです。しかし、ディーゼルに対して悪いイメージが定着してしまっている日本では、ほとんど普及していません。私は営業の立場から、国内メーカーと協力してディーゼルエンジンを乗せた車を国内に広めていきたいと思っています。
1次面接 落選
- 実施時期
- 不明
- 形式
- 学生1 面接官3
- 面接時間
- 30分
- 面接官の肩書
- 営業とプロジェクトマネジメントのトップ/人事
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 1週間以上
評価されたと感じたポイントや、注意したこと
営業とプロジェクトマネジメント部門での募集だったので、色々な人と関わる仕事に必要な、人を動かす資質を見られていたような気がします。たとえば、バイトの話をしていたときに、大きな声で指示は出せますか?ビシバシ指導できますか?ということを聞かれました。また、女性社員、女性管理職を増やしていきたいとはっきり言っていたのが印象に残っています。
面接の雰囲気
面接官同士でも会話があるなど、和やかな雰囲気でした。ESに沿った質問がはじめにあり、志望動機については深く聞かれました。笑いが起きるような場面が何度かあったりして、ストレスを感じることはありませんでした。すごく座り心地の良い椅子だったことが印象に残っています。
1次面接で聞かれた質問と回答
石油が枯渇してディーゼルが使えなくなったらどうしますか。
そのころには自動車はモーターで走る時代になっているのではないかと思います。そうなればこの事業部の役目はほとんど終わってしまいますが、そうなるまでの時間をいかに稼ぐかが重要だと思っています。ディーゼルやディーゼルハイブリッドの燃費をもっとよくして、それをガソリン車が主流の地域でも広めていかなければならないと思います。こんな質問がくるとは思っていなかったので、思いついた事を話してしまって少し後悔しています。この事業部は終わるとはっきり言ってしまったのはよくなかったかな、と思います。一方的に話さずに質問の意図を引き出すことも重要だと感じました。
海外の人と英語でコミュニケーションをとる機会もあるが、英語に自信はありますか。
英語は得意なので自信があります。留学経験はありませんが、ふだんから研究室内で留学生とコミュニケーションをとったり、TOEICを受験したりして、意識して英語力をつけています。読み書きに関しては問題なく行えますが、会話の経験が不足しているかと思うので、それは仕事に就いてから、英語を使いながら慣らしていきたいと思っています。この答えに対して、TOEICの点数は高いですがかなり勉強したんですかと聞かれ、1ヶ月ほど集中的に対策をしましたと答えました。今の段階である程度は理解できるということを伝えたいなと思いながら話しました。
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ボッシュの 会社情報
会社名 | ボッシュ株式会社 |
---|---|
フリガナ | ボッシュ |
資本金 | 170億円 |
従業員数 | 5,185人 |
売上高 | 4191億900万円 |
決算月 | 12月 |
代表者 | クラウス・メーダー |
本社所在地 | 〒224-0003 神奈川県横浜市都筑区中川中央1丁目9番32号 |
電話番号 | 03-3400-1551 |
URL | https://corporate.bosch.co.jp/our-company/bosch-corporation/ |