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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
・乗車券が無料、特急券も半額、びゅうの商品も非常に低価格で使用できる。また、有休も消化率が非常に高く取りやすい環境であり、福利厚生の面は非常...続きを読む(全270文字)
東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)
社員・元社員による東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の退職理由に関する口コミを公開しています。実際に東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
・乗車券が無料、特急券も半額、びゅうの商品も非常に低価格で使用できる。また、有休も消化率が非常に高く取りやすい環境であり、福利厚生の面は非常...続きを読む(全270文字)
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【良い点】
反則勤務は好き嫌いがある。
非番はほぼ休みなので、元気のある人は
旅行に行ったり、ライブに行ったりできる。
時間を有効活用できる。
【気にな...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
勤務がほとんど泊まり勤務のため、明けの日はよっぽどのことがない限りは午前中には退勤できる。プライベートの時間がとても多いように感じた。また同...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
管理職の多くは国鉄時代からのたたき上げ、もしくは民営化直後に採用された人たちで現場力は非常に優れているが、論理的思考力が浅い慣例踏襲型が多く...続きを読む(全200文字)
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【良い点】
主任運転士をしていたが、うつ病になってしまい、事務職に職種替えしたが、職種が変わっても主任という肩書きは変わらないところが制度としては良いと...続きを読む(全183文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
総合職(ポテンシャル)とエリア職(プロフェッショナル)の待遇の差が気になった。特に社会人採用のエリア職で入社する...続きを読む(全215文字)
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【良い点】
現業は、改善活動など、残業はしようと思えばできるししたくなかったらしない。自分の時間は多いと思う。非現業は行ったことがないので分からないです...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
良くも悪くも安定しており、首都圏の鉄道を持っているのでコロナの影響を受けるとはいえほかの鉄道会社ほど影響が限定的。
【気になること・改善した...続きを読む(全477文字)
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【良い点】
・福利厚生が非常に充実している
・仕事ができない人にも優しい会社
・仕事ができなくても責められない
・誰かできる人がなんとかしてくれる
・一...続きを読む(全242文字)
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【良い点】
人間関係がうまく構築できれば、支えてくれる上司がたくさんいるので安心して働けます。飲み会文化はコロナで消滅しました。
【気になること・改善し...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
日本の交通インフラを支えており、安定している会社だと思います。自分は派遣社員でしたが、分からない所があれば、周りがサポートしてくれて、大変助...続きを読む(全157文字)
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【良い点】
やりがいあるよい会社だったが、新分野に挑戦しているものこ、主力である鉄道事業は斜陽産業であり、今後の発展性に不安を覚えた。今の仕事で同じメン...続きを読む(全210文字)
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【良い点】
社内で一緒にいる時間が長いためか、よくも悪くも職場内の連携や仲間意識が強く、アットホームな雰囲気で働けた。
退職する際は周りに悪く言われるよ...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
対外向けにワークライフバランスの制度
は充実している。
育休は最大3年間取得可能でその間育児給付金も何割か健保組合から支給される。
育休明け...続きを読む(全310文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ポスト、ポジションによりパフォーマンスの質のばらつきが大きい。典型的な年功序列であり、働きや成果に関係なく高齢社...続きを読む(全257文字)
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【良い点】
大手なので福利厚生が手厚であり、残業代もきちんと出ます。
【気になること・改善したほうがいい点】
不規則勤務で体調を崩しやすい特殊性な仕事で...続きを読む(全223文字)
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【良い点】
特にない。
【気になること・改善したほうがいい点】
総合職と一般職で採用が分かれているが、総合職と同じ仕事をすることがある。特に本社で働くと...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
会社の事業としては,鉄道という基幹サービスを持っていることで,安定的な経営を行ってきた。しかし,コロナの影響をもろに受けて,ただあぐらをかい...続きを読む(全174文字)
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【良い点】
体力的な部分が一番大きい。
一生現場だときついと考え、退職しました。現場では日勤・泊まりしかなく、そろそろ2交代制などを本格で導入した方が良...続きを読む(全200文字)
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【良い点】
正社員の方はボーナスが夏と冬合わせて約6ヶ月分もらえますが、私のような契約社員の場合は夏と冬合わせて約20万円程度と雀の涙ぐらいしかもらえま...続きを読む(全204文字)
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【良い点】
福利厚生がしっかりしている。
【気になること・改善したほうがいい点】
不規則な勤務なので、子供ができると家族の協力が必ず必要。育休の制度や復...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
ノルマなく安定して毎月一定の給料がもらえる。
鉄道会社なので潰れる心配をしなくてもいいと思い安心して働ける。
ルーティンワークで一度仕事を覚...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
お金も有給取得も文句はありません。部署によっては優良企業です。
法令遵守を理解して行動出来る人材は、本当に宝となるでしょう。
【気になること...続きを読む(全200文字)
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【良い点】
福利厚生が充実しているところ。
【気になること・改善したほうがいい点】
駅係員や乗務員は、拘束時間が長く夜勤があるため体力に自信がない人には...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
与えられた業務を淡々とこなしそれに対して心地いいと思う人にとってはとてもいい職場だと思います。また基本的には残業がなくあったとしてもしっかり...続きを読む(全200文字)
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【良い点】
大企業でグループ会社が豊富
色んな活躍の場があると思った
【気になること・改善したほうがいい点】
実際に公募制でグループ会社に行けるのはわずか。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
給与は安定している。ボーナスも夏冬まとめて6ヶ月弱出る。
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列なのは変わらず
他の業種に比べて初...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
若手はどんどんやれることをやれる環境。手を挙げればなんでも出来る。
【気になること・改善したほうがいい点】
中堅は何もやることがないので、通...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
海外留学などキャリアを支援する制度が整備されている
【気になること・改善したほうがいい点】
海外留学などキャリア支援制度があるにも関わらず、...続きを読む(全154文字)
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【良い点】
公共インフラを支える使命感を持ちながら、仕事ができる点はやりがいがあるかもしれない。
【気になること・改善したほうがいい点】
外注化やコスト...続きを読む(全175文字)
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【良い点】
住宅補助など生活面の支援制度が整備されている。JR東日本管内であれば、在来線が無料になる最強の社員パスがある。新幹線は、JR東日本管内であれ...続きを読む(全206文字)
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【良い点】
サラリーマンの平均年収は超えているので、贅沢しなければ、そこそこの暮らしができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
留学などさまざま...続きを読む(全227文字)
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【良い点】
入社直後は、社員も多く、比較的に余裕があった。
【気になること・改善したほうがいい点】
入社して10年を経過すると、ベテラン勢が退職してきて...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
運輸事業以外にも不動産や駅ナカビジネス、海外事業を広げており、将来性は少なからずあるかと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
本業...続きを読む(全124文字)
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【良い点】
社員は、ルーチンワークが多いので、捉え方によっては、業務が楽に感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職が社員や上司の板挟みな...続きを読む(全110文字)
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【良い点】
部門にもよるが自分が所属しているところでは暦通りに生活ができるため予定が立てやすい。仕事が忙しくなければ前日や当日の有給申請もすんなり通る。...続きを読む(全351文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
家庭との両立出来ます!といってますが、エリアが広くなることで移動時間がかかり通勤が厳しい。フレックスでというが、...続きを読む(全129文字)
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【良い点】
非番の日を有効活用出来ること
【気になること・改善したほうがいい点】
配属される駅によって勤務のしんどさが異なること
希望休が抽選になる場合...続きを読む(全81文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
古い体質が数多く残っている、いわゆる昭和体質の鉄道会社です。現在他の鉄道会社では夏季期間中において制帽を脱帽した...続きを読む(全221文字)
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【良い点】
やりたいことができた。退職したあとも周りから勿体無いといつまでも言われるぐらい大手。(関西では)
【気になること・改善したほうがいい点】
技...続きを読む(全149文字)
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【良い点】
会社間合併により消滅し、親会社である京成電鉄に転籍となったため、自動的に退職扱いとなった。ただ、勤続年数は通算されている。続きを読む(全67文字)
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【良い点】
いい先輩、上司はとてもいい人です。
面倒が良く、仕事以外の話も盛り上がることもあります。家族のような感じです。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全190文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
・営業所内で毎日の様に人の悪口で盛り上がるのがとてつもなく息苦しい
・新人に対して残業を押し付ける
・体調が悪い...続きを読む(全140文字)
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【良い点】
退職の手続き自体はスムーズに行っていただきました。私物用ロッカーに忘れてしまった荷物などがあったのですが、無料で自宅まで配送してくださいまし...続きを読む(全501文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
近年新しくなった評価制度が平等ではないと感じる。頑張りが報われない風潮があるため、頑張って成長して昇進したい人は...続きを読む(全171文字)
| 会社名 | 東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本) |
|---|---|
| フリガナ | ヒガシニホンリョカクテツドウ |
| 設立日 | 1987年4月 |
| 資本金 | 2000億円 |
| 従業員数 | 71,581人 |
| 売上高 | 2兆8875億5300万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 喜勢 陽一 |
| 本社所在地 | 〒151-0053 東京都渋谷区代々木2丁目2番2号 |
| 平均年齢 | 39.2歳 |
| 平均給与 | 767万円 |
| 電話番号 | 03-5334-1111 |
| URL | https://www.jreast.co.jp/ |
| 採用URL | https://www.jreast.co.jp/recruit/new-graduate/ |
就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。