回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
給与と賞与のバランスが良く、手当も充実している点
【気になること・改善したほうがいい点】
①自分のスキルや成果に対して、給与の満足度が低い点...続きを読む(全181文字)
- この投稿でわかること
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東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)
社員・元社員による東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の退職理由に関する口コミを公開しています。実際に東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
給与と賞与のバランスが良く、手当も充実している点
【気になること・改善したほうがいい点】
①自分のスキルや成果に対して、給与の満足度が低い点...続きを読む(全181文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ禍の影響を受け、社会的に電車に乗る人が減少して、収入源が少なり、年収が伸びない。続きを読む(全63文字)
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【良い点】
鉄道が好き、疑問に不満を持たず会社愛を保てる人には良い会社。
【気になること・改善したほうがいい点】
当たり前だが、安全やミスを引きづり日々...続きを読む(全111文字)
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【良い点】
退職金がきちんと出る。手続きがしっかりとされる。
【気になること・改善したほうがいい点】
時短勤務が3才まで。小1の壁が越えられない。続きを読む(全73文字)
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【良い点】
配属箇所に当たり外れがあるが、忙しくないところに配属になれば楽ができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
配属箇所が忙しいところだと...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
安定はしています。赤字でも職場はのほほんとしています。
【気になること・改善したほうがいい点】
働かないおじさん問題をなんとかしたほうがいい...続きを読む(全107文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
正社員登用を目的として駅職員の契約社員として採用された。だが、正社員にはいつなれるのか不明なことや、その後のキャ...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
やっぱりコロナが原因だと思います。
給与面でかなり下がりました。
ボーナスもかなり少なくなりかなり厳しくなりました。
自分は、地方勤務なので...続きを読む(全261文字)
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【良い点】
結婚のため
【気になること・改善したほうがいい点】
夫と休みを合わせたかったので移動を願い出たが叶わなかった続きを読む(全60文字)
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【良い点】
自分の目標のために退職したので不満はない。
【気になること・改善したほうがいい点】
特になし続きを読む(全52文字)
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【良い点】
福利厚生がよい。ローン補助や保険などが非常に手厚い。
車両系統の仕事は残業がほとんどない。
ぬるくそこそこの給料が欲しい人には最高だと思う。...続きを読む(全208文字)
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【良い点】
福利厚生(自社の普通列車乗り放題、旅行商品などが割安)が旅行好きにはありがたいと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
事象とい...続きを読む(全245文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
姿勢論のみが重視される風土に嫌気が指したため。また、決裁権者が多すぎて、何を決めるにも時間外かかりすぎる、会議で...続きを読む(全112文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
どうしても身内で固まっている閉鎖的な雰囲気なので、合わない駅に配属されると大変だと思います。続きを読む(全66文字)
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【良い点】
ただ決められたことをこなしていれば、普通に給料が入るので楽です。ノルマや目標もないため、やる気がある人もない人も同じだけ給料をもらえます。
...続きを読む(全197文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
旧態依然の企業体質だったため、このままいて自分の成長につながるのかが不安だったから。続きを読む(全62文字)
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【良い点】
退職の相談をする際にしっかりと個別で時間をとってくれた。
【気になること・改善したほうがいい点】
拘束時間が長すぎることと、仕事のレベルがあ...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
組織再編でポストが削減され、人事流動が起きにくい。
【気になること・改善したほうがいい点】
キャリア形成の戦略は不透明。続きを読む(全69文字)
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【良い点】
トップダウンでの意思決定ばかりなので、その点気にならない方であれば長く続けられると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
長く希...続きを読む(全364文字)
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【良い点】
無
【気になること・改善したほうがいい点】
昇進試験が裏で操作されている。結果のみ口頭で伝えられ、試験結果に関しての詳細は一切公表されない。...続きを読む(全160文字)
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【良い点】
退職を伝えた時に今後のことなどとても親身にしていただいた。会社に残ってやれることなどがないかなどの提案もしていただきとてもいい上司に恵まれた...続きを読む(全206文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ禍の影響を受け、鉄道収入はコロナ禍前の水準に戻らないと会社は言っております。また、国鉄採用時代の社員が退職...続きを読む(全207文字)
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【良い点】
年休を取得がしやすい環境である。勤務調整可能であれば、翌日に取得可能である。上司も年休取得に関して寛容である。労働組合があった経緯で年休が取...続きを読む(全183文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
業績悪化に伴い、賞与が低くなった事。
経費を抑えるために孤軍奮闘するも、職場の雰囲気はコロナ前と変わらず平和ボケ状態続きを読む(全78文字)
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【良い点】
福利厚生はとてもよい。
【気になること・改善したほうがいい点】
子供ができた時、不規則な勤務で子育てをするという環境は、私が望んでいた形では...続きを読む(全212文字)
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【良い点】
大企業でグループ会社が豊富
色んな活躍の場があると思った
【気になること・改善したほうがいい点】
実際に公募制でグループ会社に行けるのはわずか。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
給与は安定している。ボーナスも夏冬まとめて6ヶ月弱出る。
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列なのは変わらず
他の業種に比べて初...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
若手はどんどんやれることをやれる環境。手を挙げればなんでも出来る。
【気になること・改善したほうがいい点】
中堅は何もやることがないので、通...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
海外留学などキャリアを支援する制度が整備されている
【気になること・改善したほうがいい点】
海外留学などキャリア支援制度があるにも関わらず、...続きを読む(全154文字)
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【良い点】
公共インフラを支える使命感を持ちながら、仕事ができる点はやりがいがあるかもしれない。
【気になること・改善したほうがいい点】
外注化やコスト...続きを読む(全175文字)
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【良い点】
住宅補助など生活面の支援制度が整備されている。JR東日本管内であれば、在来線が無料になる最強の社員パスがある。新幹線は、JR東日本管内であれ...続きを読む(全206文字)
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【良い点】
サラリーマンの平均年収は超えているので、贅沢しなければ、そこそこの暮らしができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
留学などさまざま...続きを読む(全227文字)
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【良い点】
入社直後は、社員も多く、比較的に余裕があった。
【気になること・改善したほうがいい点】
入社して10年を経過すると、ベテラン勢が退職してきて...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
運輸事業以外にも不動産や駅ナカビジネス、海外事業を広げており、将来性は少なからずあるかと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
本業...続きを読む(全124文字)
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【良い点】
社員は、ルーチンワークが多いので、捉え方によっては、業務が楽に感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職が社員や上司の板挟みな...続きを読む(全110文字)
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【良い点】
部門にもよるが自分が所属しているところでは暦通りに生活ができるため予定が立てやすい。仕事が忙しくなければ前日や当日の有給申請もすんなり通る。...続きを読む(全351文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
家庭との両立出来ます!といってますが、エリアが広くなることで移動時間がかかり通勤が厳しい。フレックスでというが、...続きを読む(全129文字)
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【良い点】
非番の日を有効活用出来ること
【気になること・改善したほうがいい点】
配属される駅によって勤務のしんどさが異なること
希望休が抽選になる場合...続きを読む(全81文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
古い体質が数多く残っている、いわゆる昭和体質の鉄道会社です。現在他の鉄道会社では夏季期間中において制帽を脱帽した...続きを読む(全221文字)
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【良い点】
やりたいことができた。退職したあとも周りから勿体無いといつまでも言われるぐらい大手。(関西では)
【気になること・改善したほうがいい点】
技...続きを読む(全149文字)
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【良い点】
会社間合併により消滅し、親会社である京成電鉄に転籍となったため、自動的に退職扱いとなった。ただ、勤続年数は通算されている。続きを読む(全67文字)
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【良い点】
いい先輩、上司はとてもいい人です。
面倒が良く、仕事以外の話も盛り上がることもあります。家族のような感じです。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全190文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
・営業所内で毎日の様に人の悪口で盛り上がるのがとてつもなく息苦しい
・新人に対して残業を押し付ける
・体調が悪い...続きを読む(全140文字)
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【良い点】
退職の手続き自体はスムーズに行っていただきました。私物用ロッカーに忘れてしまった荷物などがあったのですが、無料で自宅まで配送してくださいまし...続きを読む(全501文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
近年新しくなった評価制度が平等ではないと感じる。頑張りが報われない風潮があるため、頑張って成長して昇進したい人は...続きを読む(全171文字)
| 会社名 | 東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本) |
|---|---|
| フリガナ | ヒガシニホンリョカクテツドウ |
| 設立日 | 1987年4月 |
| 資本金 | 2000億円 |
| 従業員数 | 71,581人 |
| 売上高 | 2兆8875億5300万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 喜勢 陽一 |
| 本社所在地 | 〒151-0053 東京都渋谷区代々木2丁目2番2号 |
| 平均年齢 | 39.2歳 |
| 平均給与 | 767万円 |
| 電話番号 | 03-5334-1111 |
| URL | https://www.jreast.co.jp/ |
| 採用URL | https://www.jreast.co.jp/recruit/new-graduate/ |
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