【笑顔と感動を鉄道で】【24卒】東日本旅客鉄道（JR東日本）のエリア職の本選考体験記 No.52867（非公開/男性）（2023/7/26公開）

JR東日本インターンシップ説明会

JR東日本について
インターンシップ時期　募集人数　内容について

初の就活だったので緊張していたが顔出し、声無しがなく聞くだけだった。しかし、インターンのESを書くためにメモを取っていた

ない

希望分野を選んだ理由や期待すること、インターンシップで取り組みたいことは何ですか。

マイページから

web入力、提出

自身がこのインターンシップを通して何がしたいのかを伝えるようにした。

その当時は何も知らない状態なので特に対策はしていなかった

なし

入室
面接
退出

インターンシップに参加したい志望理由がしっかりしているか、しっかり話せてるか、笑顔かなどが見られていたと思う。

お二方とと、とても優しい方でアイスブレイクの時間もあった。面接も終始和やかで笑顔になる場面もあった。1問1答だった

なし

なし

なぜこの部署を希望した？

この分野を志望した理由は私自身、普段電車を利用している時にこうしたら便利になるなと思うことがあります。例えば、ICOCAにpay payなどの電子マネーからチャージできると非常に便利だと思いました。こうした普段利用しているお客様の意見を御社ではサービス品質向上の原点は、「お客さまの声に徹底的にこだわること」にあると、ひとつひとつ改善を実施しお客さまのニーズに応えることにより、サービス品質の向上につながっているということを知りました。私も、お客様にサービスを提供する側として日々のお客様の信頼を築き上げれるような人間になりたいと思いこちらの部門を選ばさせていただきました。
またインターンシップで取り組みたいことは、上記で挙げたような、実際のお客さまの声をもとにサービス品質の改善を社員の方や他のインターン生と共に考え、まとめプレゼンしたいと考えます。

こだわりや強い思いを持って学生時代に取り組んだこと・取り組んでいることを自由にお答えください。

私は大学１回生の1月から２回生の10月まで国内旅行業務取扱管理者の試験、また３回生今年の5月にMOSのwordの試験と、いくつかの資格試験の取得に取り組んでいました。
今までの試験で1番難しかったのは、国内旅行業務取扱管理者の試験です。この試験では覚えることが多く、特に観光地等の分野に手間取りました。しかし、私は都道府県ごとの白地図を印刷し、そこに特産品、山、川、地域などの情報を記入し覚えるなど対策を色々行ったことにより見事合格することができました。このように試験ごとに色々な対策を行い見事全ての試験において合策することができました。私はこれらの経験を通じて、限られた時間の中での結果の出し方を学ぶことができました。
この経験を仕事でも生かしていきたいと考えています。

今回Career Stationに応募した理由や学んでみたい内容についてご入力ください。400文字程度

マイページから

web入力、提出

夏季インターンシップで学んだこと、また新たに学びたいことの思いをぶつけた

就活会議と、ワンキャリアを参考にESを書いた。

なし

Job Station会社説明会

会社説明、次年度採用について

今までのインターン説明会と内容としては変わらなかった。今年度採用のとこはしっかりと聞いた。注意したことはない

ない

インターン参加後

入室
面接
退出

和やかだった。
基本的に1問1答
深掘りがかなりあったと感じた。
基本的な質問が多かった。鉄道会社ならではの質問もあった

インターンでの学び、入社してやりたいことを伝えれた点

就活会議、ワンキャリア

あなたは当社でどのようなことに挑戦したいですか。具体的な内容とそれを実現するためのあなたならではの強みを、今までの経験を踏まえて教えてください。

マイページ

web入力、提出

今までの2度のインターンで学んだ事を練り込んだ

就活会議、ワンキャリア、会社HPをよく読んだ。

就活会議、ワンキャリア

到着
クリベリン検査
面接
身体検査

入社度が1番問われていると感じた。なぜ東か、何をしたいか、キャリアステップ、笑顔、が大事だと思った。

面接官の方は2人とも温厚な方だった。アイスブレイクの時間も少しありリラックスして挑むことができたと思う。

なし

就活会議、ワンキャリア

なぜ数あるJRの中で東日本に入社したいのか？

「特別な時のみならず、人々が当たり前のように送っている日常の生活にも笑顔を与えられる会社で働きたいな」様々なフイールドの方々と一丸となり、人々の生活の根底を支える仕事に関わりたいと考えているため鉄道会社を志望します）
その中で、私が御社を志望する理由は、御社は他の鉄道会社と比べ首都圏から交通機関があまり発達していない地方などの様々な地域を支えているという点です。
私自身「人々に笑顔と、感動を与えたい」という就職活動の軸を持っており、鉄道や駅を移動手段ととらえず、目的にしてもらうことが大切だと考えます。
「東京感動線」などの首都圏の魅力を発掘する取り組みだけでなく、「びゅうトラベル」の、のってたのしい列車の企画や、スマートホテルで地方創生への貢献など、首都圏、地方両方の魅力の発信、旅行事業を創出するサービスに強みを持つ御社だからこそ、全ての地域のお客様に鉄道や駅を目的にしてもらえると思い、志望しました。

サービス介助士と国内旅行業務取扱管理者はなんで取ったん？

サービス介助士
「人々の日常の生活」を笑顔にしたい」と思いを持って大学のホテルの実習いった。
働いている中で足が不自由な方のご案内をしたことがある。気を使いすぎたせいで逆に普通に扱ってほしいと、不快な思いをさせてしまった。その際、自身の知識不足を実感。
その後、ホテルの方から資格の存在を教えていただいた。将来、お客様と直接かかわる仕事したいんだったら持っていると非常に役に立つと教えていただいた。今持っているホスピタリティ精神と合わせて接客するとさらに良い接客ができるよといっていただき興味を持った。その後調べてみると鉄道、航空業界などの業界で資格取得が進められているという事も知り
鉄道業界で働きたいという思いもあり資格取得に取り組みました
て学習することでにりきった。実技では、動
取ってから、声掛けも積極的にできるようになり、困っている方に声替え、電車内で席譲るなどちょっとしたことからではあるがおこなっている。
なぜ国内旅行取った？
ホスピ勉強していて、鉄道、旅行でもホスピ精神発揮できると思った。そこに薄みたくなった。資格ないかと思い国内旅行取った
国内でも取るのに時間かかった。3年でホテル実習始まるから時間ないと思い
断念した。しかし、知識はいると思いサービス介助士取った
分からない言葉だらけ、聞いたことない地名ばっか。年１回しかない＋来年やと就活かぶる、工夫した。自分で白地図用意して書き込む　1発合格
このことから、何事もあきらめず努力することの大切さを学んだと同時に、試行錯誤する気持ち学んだ。
就活終わったら知識深めるためにも総合も取りたい。