- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. 自動車業界の中でも技術革新に注力する企業の一員として成長したいと考えたからです。特に、アイシンは自動車部品や環境技術で国内外の大手企業とも連携し、グローバルな影響力を持つ点に魅力を感じました。選考の基準としては、自分のスキルが活かせる成長機会があることや、技術者の...続きを読む(全164文字)
【未経験でも挑戦可能!】【25卒】パナソニックオートモーティブシステムズの冬インターン体験記(理系/パナソニックオートモーティブシステムズ業務体験ワークショップ)No.64221(九州工業大学大学院/男性)(2024/9/17公開)
パナソニックオートモーティブシステムズ株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。
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2025卒 パナソニックオートモーティブシステムズのレポート
公開日:2024年9月17日
インターン概要
- 卒業年度
-
- 2025卒
- 実施年月
-
- 2024年2月 下旬
- コース
-
- パナソニックオートモーティブシステムズ業務体験ワークショップ
- 期間
-
- 2日
投稿者
インターンシップ参加前
選考フロー
応募 → 独自の選考
応募 通過
- 実施時期
- 2024年01月 上旬
- 応募後の流れ
- 選考に参加
- 応募媒体
- ナビサイト
独自の選考 通過
- 実施時期
- 2024年01月 上旬
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 3日以内
選考形式
スカウト
選考の具体的な内容
就活サイト上で企業からスカウトを頂き、そのスカウトを承諾することで、インターンシップの選考通過となった。続きを読む(全52文字)
対策の参考にした書籍・WEBサイト
インターンシップの形式と概要
- 開催場所
- オンライン
- 参加人数
- 25人
- 参加学生の大学
- 大学名の発表が無かったため、学名は不明だが、修士生が大半を占めていた。
- 参加学生の特徴
- 大学院生が大半を占めていた。システム開発の経験が不問のインターンシップであったため、情報系以外にも理学部や機械工学といった専門外の学生が中心であった。
- 参加社員(審査員など)の人数
- 7人
- 報酬
- なし
- 交通費の補助
- なし
- 昼食費の補助または現物支給
- なし
インターンシップの内容
インターンシップを終えて
インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?
インターンシップで学んだこと
参加前に準備しておくべきだったこと
この企業を本選考でも受験予定ですか?
- はい
- いいえ
参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい
参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい
このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?
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パナソニックオートモーティブシステムズの 会社情報
会社名 | パナソニックオートモーティブシステムズ株式会社 |
---|---|
フリガナ | パナソニックオートモーティブシステムズ |
設立日 | 2022年4月 |
資本金 | 5億円 |
従業員数 | 4,996人 |
売上高 | 6063億2000万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 永易正吏 |
本社所在地 | 〒224-0053 神奈川県横浜市都筑区池辺町4261番地 |
URL | https://automotive.panasonic.com/ |
NOKIZAL ID: 3164710