【軸明確に業界トップへ】【20卒】東海旅客鉄道（JR東海）の夏インターン体験記（理系/Summer Internship（5日間））No.4282（京都大学大学院/男性）（2018/12/20公開）

自分の就活の軸が明確に決まっていない状態であったので、各業界を代表する会社を見ようと思っていた。JR東海はそう行った意味でインフラ業界でトップであり、またリニア開発に向けて勢いに乗っている企業であったので応募させていただいた。やっていることの規模感のデカさに惹きつけられたということが大きい。

選考はESと面接だけであった。特に事前に情報収集はとくにせず、いづれにおいても正直に話すことを意識した。ESではなぜ興味を持ったか、大学で何を頑張ったからなどと行ったオーソドックスなものであったが、自分を誇張しすぎることなく、弱点なども明確に話すようにした。面接においても同様。選考通過がインターンで選考官だった方にお話を聞いたところ、謙虚かつ自分の弱みをさらけ出したところがポイントが高かったということだった。

ダイヤ作成

前半にやったこと

前半は講義を多く行い、会社に着いて教えてもらい、ちょっとしたワークなどもやりながら会社、鉄道についての理解を深めていった。懇親会も多く開かれ、その中では社員さんと深い話やフランクな話まですることができ、人の雰囲気などをつかむことができた。

後半にやったこと

講義も受けつつ、学んだ内容を元にダイヤ作成のために様々な計算をし、手を動かしながらどういったダイヤが最適かグループで話し合った。最終日にはパワーポイントで発表があったのでそのための資料作りなど夜遅くまで行った。

人事部の社員

会社のシールや、様々なお土産

数千万人ものお客様様に利用していく上で、安全は絶対にないがしろにできない。そういった中でいかに快適なダイヤにするかは、様々なバランスをうまく使い分けることが大事。

5日間というのがやや長か感じた。講義も受けながら、ワークも行うのでそこは肉体的にしんどい日々があった。コンディションを整えておくことが重要。だが、総じてそれ以外に苦労したことはなかった。残念なのは、食堂が一時的に閉鎖しており、殆どの食事がお弁当であったこと。来年は食堂で美味しい食堂だったらしい。

企業の事業内容は調べれば最悪全て知ることができるかも知れないが、5日間というインター ンで多くの社員や学生とコミュニケーションをとることで会社の持つ雰囲気を知ることができた。自分は事業内容よりも人が重要なのでそこをしれたのが1番大きいと思う。

業界についてもっと調べておいて、あらかじめ疑問点などを多く用意していく方が絶対にもっと有意義なものになったと思う。

様々な系統の方の一日中の働くスケジュールや年間のスケジュールなどを知ることができたのでなんとなくではあるが、自分が何年後どういった働き方をしてあるからイメージをすることができた。たくさんの人と会話できたので、職場の雰囲気などもイメージすることができた。

多くの社員方々とお話しをさせていただいており、他の学生よりも企業理解ができていると思うため。インターンは選考に関係ないとは言っていたものの、そこで得られる知識は絶対に不参加他の学生よりも確かなものであるし、有利に働くと思う。なにより社風が自分とマッチしていると思う。

もともと硬いイメージが強かったが、どの方も接しやすく、社員同士も役者か関係なく楽しそうにお話しをしているのをみてとても爽やかなイメージを持った。くわえて、ジョブローテーションを行なっているというのも自分にとっては非常にプラスの要因となった。

インターンと本変更は関係ないとは言ってあるものの、そこで得た知識は必ず有利に働くと思う。懇親会などがあることを考えると関係ないとは完全には言えないのではと思う。

特に決まっていなかった。ただパイロットになりたいという漠然とした意志だけはあったので、航空をはじめとする旅客関係に少し興味はあった。そういった中で、航空と同じぐらい規模の大きい鉄道のインターンに参加してみようと思っていた。また、ミーハーではあるが、ITブームではあるので、何社かIT系の会社にも興味があった。

もともと明確に決まっていなかったものの、なんとなく就活がどういうものかというものが見えて非常に良かった。このインターンを機にインフラ業界への興味が強くなり、鉄道や航空の仕事が魅力的に見えるようになった。しかし、他の業界についての知識が殆どない状態ではあるので、今後変わることはまだあるのではとは思う。