【20卒】東海旅客鉄道（JR東海）の夏インターン体験記（理系/総合職）No.4636（大阪大学大学院/男性）（2019/4/4公開）

ホームページやインターネットなどでは絶対知ることが出来ない輸送戦略や車両へのこだわり，他社とのつながりについて知ることができ，インフラ業界の全体像や各社のつながりをすることができたことが，私の就職活動に大きく影響したと思います．また，どの企業も大切にしている安全性も大前提としており，インフラ業界の原点も大切にしていることも再認識できました．

在来線事業，新幹線事業，リニア事業のほかにも駅施設に対する事業やリニア事業を行う背景について学ぶことで，在来線事業と新幹線事業，リニア事業を結びつけることが出来るとインターンシップに参加した後に，思いました．

規模が非常に大きく実際にどのような業務に私が向いているのか，そのようなことをしていきたいのかについて考えましたが，他者と比較して強い理由が思い浮かびませんでした．それに伴って，東海旅客鉄道と私の組み合わせだから出来る業務や施策もイメージが出来ませんでした．

規模が非常に大きく実際にどのような業務に私が向いているのか，そのようなことをしていきたいのかについて考えましたが，他者と比較して強い理由が思い浮かびませんでした．それに伴って，東海旅客鉄道と私の組み合わせだから出来る業務や施策もイメージが出来なかったため，自分のアピールにつなげることが困難だと感じたためです．

志望度が下がったことはありませんでしたが，大きく上がることもありませんでした．上記でも記したとおり，規模が非常に大きく実際にどのような業務に私が向いているのか，そのようなことをしていきたいのかについて考えましたが，他者と比較して強い理由が思い浮かばず，それに伴って，東海旅客鉄道と私の組み合わせだから出来る業務や施策もイメージが出来なかったため，自分のアピールにつなげることが困難だと感じたためです．

志望理由や本選考の面接で，他所との比較について述べる際に社員の方々の経験や他社の社員の方とのお話の内容を含ませることが出来るからです．それは志望理由に最も必要なことの1つだと考えています．

インターンシップでの成績や発言による選考はないと思う．ESの書き方や面接の受け方のアドバイスはしていただけた．

現在研究していることが微小材料を用いた研究をしており，目に見えない研究を行っていますが，社会に出て仕事をするときに結果や自分たちの行っている業務が社会で活かされていることを実感しやすい業界が自分にあっていると思い，インフラ業界を志望しました．また，昔からほぼ毎日通学やおでかけで鉄道を利用しているため，非常に身近に感じる鉄道事業をインフラ業界の中から選択しました．

インフラ業界までは絞っていたがどの企業に絞っていくかはまだ全く決まられませんでした．その決定に対するポイントの一つに，同業他社における企業の特徴や考え方線区に対する考え方，さらには技術系総合職の位置づけや役割の比較検討があります．その比較を行う材料が大きく充実したことで企業研究と企業選択に大きな進歩はありました．