【芯がぶれず、和やかな面接】【23卒】ニデックの技術系 設計職の最終面接詳細 体験記No.25827（日本大学大学院/男性）（2022/5/24公開）

開始時間の5分前までに入室→一対二で面接→終了

質問に対して，的確に返答されていたと言っていただき，芯がぶれずに最後まで回答されていたのが印象的でしたと評価いただきました。

アットホームな感じで終始和やかに進んでいった。最初に一次で聞かれた内容とほぼ同じものを人事の方から聞かれて，開発職の方にそれを聞かせているイメージだった。

これまで携わってきた製品で苦戦した課題やそれをどのように乗り越えたかなどのエピソードをお聞きしたいです。

就活会議

研究内容について教えてください

未来のエネルギー問題解決のために取り組んでいる〇〇の実験研究です。この研究では，〇〇が課題であるため，その原因解明のために〇〇を対象に〇〇という計測器を担当しています。〇〇という計測器は，光を重ね合わせ，そこで生じる〇〇を見ることによって〇〇の〇〇を見ると言ったものです。国際学会では，〇〇が安定しない原因が形態にあると考え，その形態と効率の相関を調べるといった内容を発表しました。その結果，それら二つには相関がないことがわかり，形態は〇〇に影響しないという，数ある原因のうちの一つの可能性を消せたのではないかという面でこの研究は有益だと考えています。今後は〇〇を３台に増やし，同時に計測をする環境を整えることで，同時多点計測を実現したいと考えています。

どんなニュースが興味ありますか。

自動車のEV化には興味があります。自動車に小さい頃から興味があるということに加えて，日本が大好きでかつてものづくり大国と言われていた時代をもう一度取り戻したいという思いがあるからです。自動車業界の底上げはそれをもう一度取り戻すきっかけとなりうるのではないかと考えています。
しかし，自動車のEV化は単純にEV車を増産するだけでは解決する話ではなく，それに伴うエネルギー生産問題や充電問題，電費問題など数多くの問題が山積しています。さらには内部構造の単純化から車メーカーだけでなく，全メーカーが車を作れるようになる時代が来ると言われています。その中で駆動用モーターを手掛けている御社はより一層，需要が増えるのではないかと期待しています。私は，その駆動用モーターの開発に携わることでよりエネルギー効率の良いモーターを実現し，日本から世界を動かすモーターを，日本のものづくりをもう1度活気づけたいと考えています。