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【魅力的なバイク開発】【23卒】スズキの夏インターン体験記(理系/夏季1weekインターンシップ)No.25479(非公開/非公開)(2022/5/13公開)

スズキ株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。

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2023卒 スズキのレポート

公開日:2022年5月13日

インターン概要

卒業年度
  • 2023卒
実施年月
  • 2021年9月 上旬
コース
  • 夏季1weekインターンシップ
職種名
  • 未登録
期間
  • 5日間

投稿者

大学
  • 非公開
参加先
内定先
入社予定
  • 未登録

志望動機・インターンシップ参加前

このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。

二輪車の設計開発業務に興味があったため.自分の乗っているバイクがスズキ製であり,製品も他社と比べて魅力的だとかねてから感じていたため応募した.テーマが細分化されており,応募の時点で実施内容のイメージがある程度ついたのも応募した理由の一つ.

このインターンの選考に受かるために行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。

いくつかの就活サイトを調べて,提出前にESの「ツボ」を抑えるようにした.ある程度完成したら先輩に添削もお願いした.

同業他社と比較して、このインターンの選考で重視されたと感じるポイントを教えてください。

ESのみで合否が判定された.会社への関心・興味の高さをアピールできれば問題ないように感じた.

選考フロー

エントリーシート

エントリーシート 通過

実施時期
2021年06月 下旬
通知方法
メール
通知期間
1週間以上

ESの内容・テーマ

応募理由・希望テーマ選択理由・得意分野,インターンシップで活かしたい知識や技術・取り組んでいる研究テーマ

ESの形式

webで入力

ESの提出方法

採用サイトのマイページから提出

ESを書くときに注意したこと

会社への興味・関心の高さをアピールできるように注意した.

ES対策で行ったこと

いくつかの就活サイトを調べて,提出前にESの「ツボ」を抑えるようにした.ある程度完成したら先輩に添削もお願いした.

対策の参考にした書籍・WEBサイト

ワンキャリア
就活会議

インターンシップの形式と概要

開催場所
オンライン
参加人数
16人
参加学生の大学
有名私立・国公立大学の機械・電気系の学科の出身者が多かった.
参加学生の特徴
テーマが細分化されていることもあり,ほぼすべての人がバイク好きと言っていたのが印象的だった.
参加社員(審査員など)の人数
6人
報酬
なし
交通費の補助
なし
昼食費の補助または現物支給
なし

インターンシップの内容

インターンの概要

実車を題材に用いた二輪車部品の試験方法の検討

インターンの具体的な流れ・手順

各日とも午前中は事業説明・ミニワークを中心に進め,午後は大目標のワークをグループで進める形式だった.

このインターンで学べた業務内容

実際の車体設計の流れ・考え方など

テーマ・課題

実車を題材に用いた二輪車部品の試験方法の検討

前半にやったこと

午前中は事業説明・ミニワークを中心に進めた.座学形式の説明会から始まり,各分野の社員との座談会・討論会なども開催された.午後は大目標のワークをグループで進める形式だった.

後半にやったこと

午前中は事業説明・ミニワークを中心に進めた.午後は大目標のワーク(メインワーク)をグループで進める形式だった.週後半ではメインワークにかける時間の比重が大きくなり,最終日にはグループごとの発表会が行われた.

発表会はありましたか?

  • はい
  • いいえ

審査員の肩書き

車両設計・開発部門の社員

優勝特典

なし

インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?

各日のメインワークでは,担当社員が定期的に巡回して相談に乗ってもらえた.また,座談会なども行われ,多くの社員と話す機会があった.終了後にはフィードバックをまとめた簡単なレポートもいただけた.

苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?

部品の試験法の検討がテーマだったが,すべてをオンラインで完結させるのは難しかった.対面であれば実車や試験装置を直接見ることができるが,これができないのが設計・開発系のインターンでは難しいと感じた.意見をまとめる際も画面を共有しつつメモを取るなど,気を使う必要があった.

インターンシップを終えて

インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?

参加したチームはメインワークでも全員が積極的に発言していた.みんな課題への理解度も高く,共通の趣味もあったことで進めやすかった.

インターンシップで学んだこと

外からだとわかりづらい実際の設計・開発業務を体験することで理解を深められた.メインワーク以外の分野でも,数多くの部品の設計開発担当の社員の方から説明をいただくことができ,これによって長い時間をかけてじっくりと各分野への理解を深めることができた.

参加前に準備しておくべきだったこと

参加申し込みの時点でテーマを決める必要があるため,対象の製品について基礎的な知識を持っていた方がよいと思う.もちろんワークに取り組む前に説明はしていただけるが,周りの学生も基本的な知識を持っている人が多いため,スムーズにワークを進めるにはある程度知識があったほうが良いと思う.

参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?

  • はい
  • いいえ

業務を体験することで実際の仕事の流れを体感でき,自分の趣味であるバイクの整備や,大学のサークルで行ってきたものづくりと非常に近いと感じた.仕事と趣味の違いはあれど,今までの活動の延長線上で仕事をすることができると感じ,非常に志望度が高まった.

本選考で内定が出ると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

インターンではチームメンバーとも気が合い,メインワークやその発表でもよい資料作成ができたと思う.自身の行ってきたものづくりの活動と同様の取り組み方でうまくいったため,自身もこの仕事が向いていると感じ,社員の方からも好感触なフィードバックをいただけた.

この企業に対する志望度は上がりましたか?

  • はい
  • いいえ

自分の趣味であるバイクの整備や,大学のサークルで行ってきたものづくりと非常に近いと感じた.インターンでも同様の方法でよい結果を出すことができたため,仕事と趣味の違いはあれど,今までの活動の延長線上で仕事をすることができると感じ,非常に志望度が高まった.

この企業を本選考でも受験予定ですか?

  • はい
  • いいえ

インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

比較的長期のインターンではあったが,その後特に早期選考などに呼ばれることはなかったと記憶している.インターン中も特に学生を個別に評価している雰囲気は感じなかったため,選考に大きく影響を与えることはないと感じた.

参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい

終了後にはフィードバックをまとめた簡単なレポートをいただける.そのほかには特に変わったことはなかった.

参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい

もともとは自身の専攻が機械系であるため,機械系の製造業を漠然と志望していた.そのなかでも,大手の企業のほうが待遇もよく感じられ,転職もしやすいためファーストキャリアとして適していると感じていた.そのため,自動車業界でも,可能であれば同業他社のトヨタやホンダ,日産等を受けようと考えていた部分が大きかった.

このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?

インターンで会った設計・開発系の社員の方々はみな楽しそうに仕事をしているように感じられた.スズキの製品は廉価なものが多いが,社員の方が「うちの製品は値段は安いが他社にも負けない品質であると自負している」と誇りを持って語っていたのが印象的であった.他社より待遇がやや劣る部分があるのも事実だが,社風としては非常に魅力を感じ,より待遇の良い同業他社とも志望度の優先度が付けられずにいる.

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公開日:2022年5月16日
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株式会社アイシン

インターンシップ・1day仕事体験 / 事務職 ポテンシャルコース
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Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 自動車業界の変化や、それを支えるグローバルサプライヤーの役割を知りたいと考えたため参加した。企業を選ぶ際は、業界理解だけでなく実際の仕事や社員の雰囲気を知れるプログラムであることを基準にしていたため、本イベントに興味を持った。続きを読む(全113文字)
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公開日:2026年5月7日
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トヨタ自動車株式会社

技術系 1DAY イベント / DX・セキュリティ
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. ITに興味を持っていたのでこのコースのワークショップに参加したいと考えた。また、愛知県の企業・製造業をよく就職活動で見ていたので、その一環としてこの企業に興味を持っていた。参加した理由は1日という手軽に参加できるということも大きい。続きを読む(全116文字)
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公開日:2026年5月7日
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株式会社豊田自動織機

【技術系】サマーインターンシップ / 技術総合職 設計・開発コース
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 自分の研究室の先輩が過去にインターンに応募しており、愛知県のトヨタ系の会社の中でも少し変わった事業をしていることから興味を持った。また、インターンから直接選考に移れるルートがあるので、選考を早めに終わらせたかった自分としてはマッチした企業だった。続きを読む(全123文字)
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公開日:2026年5月1日
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本田技研工業株式会社

5dayインターンシップ
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 本田技研工業の高い技術力と、実際の業務や社風を理解したいと考えたことが参加しようと思ったきっかけです。自動車業界の中でも、モビリティの可能性を広げるために多様な技術開発に取り組んでいる点に魅力を感じました。続きを読む(全103文字)
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公開日:2026年4月30日
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カワサキモータース株式会社

技術系インターンシップ(業務体験型) / 技術総合職
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. もともとカワサキモータース製のバイクを所有していることもあり,企業に対する興味は強かった.インターンシップに参加し,製品の開発や品質管理の工程を体験してみたいと考えたため,志望した.他の国内バイクメーカーとして,本田技研工業やヤマハ発動機も検討していた.続きを読む(全127文字)
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公開日:2026年4月30日
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株式会社SUBARU

1Dayオープンカンパニー
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 本学にアイサイトの開発プロジェクトに関わった方のお話を聞いてSUBARUの安全に対する思いを強く感じて、交通事故死者ゼロの達成のために自分の技術力で貢献したいを思ったためインターンシップに応募しました続きを読む(全100文字)
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公開日:2026年4月30日
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株式会社アイキテック

1day仕事体験 / 事務系総合職
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. メーカーとは何か知りたいと思ったからです。私はこれまでの就職活動で、メーカーを見てきませんでした。しかし、周りの友人はメーカーの事務職を希望する人が多く、参加だけでもしてみようという思いで参加しました。メーカーの中でも興味のあった自動車関連を選びました。続きを読む(全127文字)
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公開日:2026年4月30日
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三菱自動車工業株式会社

技術系オープンカンパニー
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 完成車メーカーの中でも、熱狂的なファンが多いと感じていて、その理由を会社内部から確かめようと思ったため、このインターンに参加しました。あと、エンジニアの勤務地が愛知県だったため、自信の就活の軸と重なる部分があり、参加しました。続きを読む(全113文字)
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公開日:2026年4月27日
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アイシン高丘株式会社

対面1day仕事体験 / 事務系総合職
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 自動車業界および製造業に行きたいと考えており、この企業はアイシングループの主要三社のため、興味を持った。また、このインターンに参加すると早期選考がもらえると聞いたので、ぜひ応募したいと考えたためです。続きを読む(全100文字)
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公開日:2026年4月27日
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トヨタ自動車東日本株式会社

夏季5daysインターンシップ / 技術系
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. そもそも自動車業界に興味があり、その中でもやはり世界のトヨタ。トヨタグループで夏季インターンを募集している企業を探した。自分は勤務地に特にこだわりがないため、都内在住だが申し込みまくった。都内勤務がいい方は自動車業界は厳しいと思う。続きを読む(全116文字)
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公開日:2026年4月27日
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スズキの 会社情報

基本データ
会社名 スズキ株式会社
フリガナ スズキ
設立日 1920年3月
資本金 1383億7000万円
従業員数 76,819人
売上高 5兆8251億6100万円
決算月 3月
代表者 鈴木 俊宏
本社所在地 〒432-8065 静岡県浜松市中央区高塚町300番地
平均年齢 41.4歳
平均給与 784万円
電話番号 053-440-2061
URL https://www.suzuki.co.jp/
採用URL https://saiyo.suzuki.co.jp/graduate/index.html
NOKIZAL ID: 1130283

スズキの 選考対策

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