【未来への挑戦、自動車業界の舞台】【23卒】スズキの夏インターン体験記（文系/夏季1day仕事体験）No.26608（非公開/男性）（2022/5/31公開）

IT業界の中でもSIerを見ていました。また、この時期はIT業界だけではなく、IT事業に携わっているメーカーや企業も同時に探していました。その中でもIT技術を積極的に取り入れている自動車業界の企業で、有名なこの会社のインターンに参加しようと考えました。

ESのみの選考でしたが、就活会議などの情報サイトで事前に対策しました。ESはとにかく他の人の例を見てブラッシュアップを重ねました。

応募動機・自己PR・ガクチカが聞かれるので、それぞれしっかりアピールできれば問題ないと思います。

スズキの強み・自動車業界に関する課題把握のグループワーク

グループワーク⇒人事社員との座談会（2名）

自動車業界の現状・スズキならではの強み

スズキの「これまで」と「これから」について考えよ

1日目にやったこと

企業説明があった後、4~5人に分かれてグループワークを行いました。そして各グループの発表があった後、フィードバック、そして人事社員2名との座談会が行われました。

人事社員

なし

人事社員との座談会で主な交流がありました。企業に関することだけではなく、プレゼンのこつやESの書き方で注意した方がいいこと、人事が特に見ていることなどざっくばらんに話してくださりました。

先ほども記入したようにグループワークが上手くいきませんでした。1人が独断で決めることがあるのは初めてで対応に困りました。このような学生がいるのは稀だと思いますが、その中でも意見を回したりするなど発表に焦点を当てるのではなく議論の回し役に徹するなどの立ち回りを考えるべきだと思いました。

1名自分の考えを押し通す人がいたので、非常にやりにくかったです。案の定他のグループよりも見劣りしました。

スズキの強みや自動車業界の現状など本来企業研究でやらなければならないことをインターンで行えるので、ESを書くときに非常に役立ちました。また、他のグループの発表も聞けるので、ESのネタを大量に仕入れることもできます。メモは必須であると感じました。

テーマ自体が企業研究だったので、事前準備はあまり必要ありませんが、少し時間が足りないように感じたのであらかじめ企業について調べるのはありだと思います。

企業についてはよく分かりましたが、そこで働く姿は特に紹介されなかったため具体的には想像しづらかったです。座談会において活躍されている社員の特徴や一日の動き方を聞くことはできますが、社員の中でも役職によって動き方がかなり異なるためあまり参考になりませんでした。

自動車が好きじゃないとこの業界には入れないということはなく、また自動車好きばかりがこの業界で働いているわけでは無いと思ったからです。自分も自動車はあまり好きではありませんが、人事の方全員が自動車が好きで企業に就職したわけではないので、敷居は高くないと感じました。

志望度が上がったり理由はこのインターンシップを通して企業について良く理解を深めることができたからです。この頃はインターン続きで、あまり企業研究は行えていなかったのですがインターンシップの一環として企業研究を行い、また企業側から答えを示してくれるのは非常に助かりました。

インターンシップ参加者限定でセミナーや別のインターンシップに招待され、その後早期選考ルートに乗ることができるので有利に働いていると思います。まずはこのインターンシップが大事です。

IT業界の中でも特にSIerを見ていました。例えば、NECソリューションイノベータや富士通JAPANなどです。また、IT業務を担っている非IT企業も見ており、具体的にはスズキやトヨタなど自社でIT技術を制作している会社を探していました。IT業界より自動車業界のような現場経験の多い会社の方が後につぶしがきくと思ったからです。

自動車業界は自動車好きが多く、そうでない自分は門前払いされるのではないかと心配していましたが、全くそんなことはありませんでした。業務ごとの内容は詳しく知ることができなかったので、今後のインターンではこの会社だけではなく、他の自動車業界の競合他社のインターンにも参加しながらIT業界と二本の柱で行こうと考えていました。