2023卒の先輩が日本通運総合職の本選考で受けた最終面接の詳細です。自己PRや志望動機をはじめとする最終面接で聞かれた質問と実際の回答や、実施時期、面接時間、面接の雰囲気、評価されたと感じたポイントなどを公開しています。ぜひ、先輩の回答を選考対策に役立ててください。
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2023卒日本通運株式会社のレポート
公開日:2022年11月9日
選考概要
- 年度
-
- 2023年度
- 結果
-
- 最終面接
- 職種名
-
- 総合職
投稿者
選考フロー
選考情報
- OB・OG訪問
- 実施していない
- リクルーター
- なし
選考時の新型コロナ感染症対策
全てオンラインでした。
最終面接 落選
- 実施時期
- 2022年06月 下旬
- 面接タイプ
- オンライン面接
- 実施場所
- オンライン
- 形式
- 学生1 面接官2
- 面接時間
- 30分
- 面接官の肩書
- 不明
- 逆質問
- あり
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 1週間以上
会場到着から選考終了までの流れ
ZOOM。終わり次第退出。
評価されたと感じたポイントや、注意したこと
志望動機が原稿感があることや、短所を3つ答えてくださいという質問に対して咄嗟に対応できなかったことが敗因であったと感じる。これは最終面接ということで少し気が抜けていたことも原因であったと思う。また上手く答えられなかったことで自信を無くしてしまい、その空気を感じ取られたのだとも思う。
面接の雰囲気
最終面接の割には和やか。しかしベテランの方々ということもあり、よく発言や態度等を見られている感覚はあった。
面接後のフィードバック
なし
対策の参考にした書籍・WEBサイト
なし
最終面接で聞かれた質問と回答
なぜ物流業界なのか、また他の企業ではなく日本通運を第一志望とする理由
田舎暮らしであったことと語学研修の経験がきっかけです。私は田舎暮らしをするにおいて、日々「こんな場所にも物が行き届いているなんてすごいな」と感じていました。語学研修においても、研修先であるオーストラリアにおいて、日本の商品が販売されているのを目の当たりにしました。前者と同じく、「こんなところにまで物が流通しているのはすごい」と感じました。以上の2つの経験から物を行き届かせる側に立ちたいと感じ、物流業界を志望します。
また御社を志望する理由としては私の企業選びの軸に当てはまるからです。軸は「より多くのモノに携わることができること」とチャレンジングな社風であることです。御社であれば、以上の軸に最も当てはまると感じ、志望します。
長所を3つ教えてください。
私の長所はたくさんあると思いますが、その中でも特に長所であると感じるワードを述べようと思います。1つ目は「チャレンジ精神」2つ目は「継続力」3つ目は「成長意欲」であると思います。
【深堀①なぜそれらを選んだのか】
チャレンジ精神を持って様々なことに挑戦し、それを継続して行ってきたからです。またそれらの原動力が成長意欲であるため、成長意欲をチョイスしました。
【深堀②短所を3つ教えてください。】
1つ目は「計画性の無さ」2つ目は「頼られた際に断れないこと」3つ目は今は思いつくことができませんので少々お時間ください。お待たせしてしまい申し訳ございません。3つ目は「負けず嫌いであること」だと思います。
【深堀④なぜそれらを選んだのか】
何事にも後先考えずにチャレンジしてしまうからです。そのため、頼られた際にも上手く断ることができません。また負けず嫌いであることで、周囲と意見が衝突してしまうことが偶にあるからです。
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日本通運の 会社情報
| 会社名 | 日本通運株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニッポンツウウン |
| 設立日 | 1937年10月 |
| 資本金 | 701億7500万円 |
| 従業員数 | 34,299人 |
| 売上高 | 1兆1300億4800万円 |
| 代表者 | 竹添進二郎 |
| 本社所在地 | 〒101-0024 東京都千代田区神田和泉町2番地 |
| 平均年齢 | 44.3歳 |
| 平均給与 | 578万9000円 |
| 電話番号 | 03-5801-1111 |
| URL | https://www.nittsu.co.jp/ |
