- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・参加を決意した基準や理由を本音ベースで教えてください。
-
A.
東海道新幹線やリニアに興味を持って参加した。ESのみでインターンに参加することができるため、気軽に参加した。夏インターンの時点では特に志望企業や業界はあまりなく、少しでも興味を持ったら、インターン選考を受けていた。続きを読む(全109文字)
【21卒】東日本旅客鉄道(JR東日本)の冬インターン体験記(文系/Career Station 体験セミナー(鉄道営業・観光戦略コース))No.8487(2020/2/10公開)
東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。
2021卒 東日本旅客鉄道(JR東日本)のレポート
公開日:2020年2月10日
インターン概要
- 卒業年度
-
- 2021卒
- 実施年月
-
- 2020年1月
- コース
-
- Career Station 体験セミナー(鉄道営業・観光戦略コース)
- 期間
-
- 1日
投稿者
インターンシップ参加前
このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・参加を決意した基準や理由を本音ベースで教えてください。
第一志望として、JR東日本及び鉄道業界を志望しており、会社の取り組みや鉄道業界の仕事内容にいて知りたかったから。また、開催地は東京であったが、交通費が支給されるうえ、期間が1日という気軽なもので期間あったことから参加を決意するに至った。
このインターンの選考に受かるため工夫したこと・行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。また、そのとき参考にした書籍・WEBサイトがあれば教えてください。
選考はなく応募多数の場合は抽選が行われることとなっていたが、事前に400字以内の作文を書いて提出する必要があったため、念入りに企業のホームページを見たり、エントリーシート作成のサイトやまとめ記事などを参考にしたりして、作文を書いた。
選考フロー
応募
応募 通過
- 実施時期
- 2020年01月
- 応募媒体
- 企業ホームページ
インターンシップの形式と概要
- 開催場所
- AP新橋(貸し会議室)
- 参加人数
- 50人
- 参加学生の大学
- 関東方面から地方、国公立から私立と様々な学生が参加していた。自分のグループでは、6人中4人が関東の大学の学生だった。
- 参加学生の特徴
- 必ずしも全員が鉄道業界を志望しているわけではなく、コース内容が観光戦略でもあったため、観光業や旅行業界を志望している人も中には多くいると思われた。また、業界問わず総合職や事務職に興味のある人も多くいた。
- 報酬
- なし
インターンシップの内容
テーマ・課題
JR東日本での地域活性化の取り組みを考えよう!JR東日本の新しい収益の柱を育むために、他企業と連携して魅力ある企業に進化するためのビジネスプランを考えよう!
1日目にやったこと
会社概要及び取り組んでいる事業の説明が行われ、まずは個人ワークに入った。その後はグループのメンバーで各々の考えを共有し、グループ全体の考えとしてまとめた。そして、まとめたものを同席する先輩社員(自分のグループは営業部の方)にプレゼンし、フィードバックをしていただいた。最後には同席する先輩社員との座談会もあった。
発表会はありましたか?
- はい
- いいえ
審査員の肩書
営業部
優勝特典
なし
インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?
20分という限られた時間の中で、各々の考えをまとめ、グループ全体の考えを作り上げることはなかなかできないことだとフィードバックをされた。また、このような案を考える際には、収益の柱を育むためのターゲット(例えばインバウンドや若者)が何を好み、何を求めているかなど調べてから、取り組んだほうが良いとアドバイスされた。
苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?
グループワークの2つ目のテーマである「JR東日本の新しい収益の柱を育むために、他企業と連携して魅力ある企業に進化するためのビジネスプランを考えよう!」について考える際、チーム全体でもなかなか良いアイディアが思い浮かばず、結構時間がかかってしまった。
インターンシップを終えて
インターンシップで学んだこと
JR東日本は高輪ゲートウェイ駅の開業をはじめ、現在及び今後も鉄道に特化した事業を展開するものだと思っていたが、インターン(セミナー)に参加したことで、必ずしもそうとは限らないことが分かった。また、先輩社員との座談会を通して、事業のことだけでなく就活で心掛けていたことについても知ることができた。
参加前に準備しておくべきだったこと
インバウンドの方が日本に求めていること、日本に観光をする理由について事前に調べておけば、グループワークで活かせたかもしれないと感じた。
参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?
- はい
- いいえ
自分自身、鉄道業界を志望しているが、特に志望している業種は駅係員や乗務員といった運輸業務であるため、自分がここで働いている姿を想像できなかった。また、会場が貸しビルであったこと、短期間であったことから、実際の業務の様子もあまりイメージできなかった。
本選考で内定が出ると思いましたか?
- はい
- いいえ
内定が出るか出ないかはどちらともいえないが、今回のインターンを含めJR東日本様主催のイベントには多く参加したほうが企業についての知識を高められると思ったし、また、エントリーシートで志望動機を書く際や面接の際には比較的有利なのではないかと思った。
この企業に対する志望度は上がりましたか?
- はい
- いいえ
鉄道を通して、お客様に対するインフラ面での利便性向上に貢献することに加え、鉄道を利用した観光サービスの提供を行い、多くの方に日本の魅力を伝えることで日本社会の発展及び経済の発展につながると考えたから。また、鉄道業界の第一線として世界の多くの方を支えていきたいと思ったから。
この企業を本選考でも受験予定ですか?
- はい
- いいえ
インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
- はい
- いいえ
応募欄及びインターン当日においても、本イベントが選考に関係のないものであると説明されていたから。しかし、選考を考えている人はJR東日本様が主催するイベントにはできるだけ多く参加したほうが良いと思う。
参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい
今回のインターンは事前に、選考と一切関係のない旨が伝えられたので、参加後は特にフォローなど選考につながることは何もなかった。
参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい
鉄道業界を志望しているため、同業他社のインターンにもいくつかエントリーした。ただ、都合が合わなかったり、選考に落ちたりしたため、鉄道業界のインターンはなかなか参加できなかった。しかし、今回のインターンに参加したことで、業種は違えど、鉄道業界の志望度は高まり、同業他社の業務内容についても多少イメージすることができた。
このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?
もともと鉄道業界をしており、JR東日本様に対する志望度も高かったので、今回のインターンに参加したことでより一層企業に対する志望度が高まった。また、鉄道を通して日本の発展に貢献しているということを改めて理解し、企業に対する魅力も増した。
しかしグループワークでは、かなり苦戦し、自分の創造力のなさを痛感したので、企画系の業務は向いていないと思った。
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-
A.
とにかく選考に有利になると思ったため参加した。
実際に参加自体は簡単にできたが、それなりに優秀な人が多い印象だった。
その中で結局有利になったかといわれるとかなり微妙。内定は出たもののインターンが関係あったようには思えない。
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A.
鉄道業界をメインで見ていたため、早期選考につながるかどうかがインターンを選ぶうえでの最大の基準となっていた。
鉄道業界は採用人数が少ないため、関東私鉄各社はすべて出していた。
また、業界理解、企業理解、仕事理解を深めることができるかどうかも基準の中にあった。続きを読む(全131文字)
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A.
鉄道業界をメインで見ていたため、早期選考につながるかどうかがインターンを選ぶうえでの最大の基準となっていた。
鉄道業界は採用人数が少ないため、関東私鉄各社はすべて出していた。
また、業界理解、企業理解、仕事理解を深めることができるかどうかも基準の中にあった。続きを読む(全131文字)
東日本旅客鉄道(JR東日本)の 会社情報
会社名 | 東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本) |
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フリガナ | ヒガシニホンリョカクテツドウ |
設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 2000億円 |
従業員数 | 69,462人 |
売上高 | 2兆4055億3800万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 喜勢陽一 |
本社所在地 | 〒151-0053 東京都渋谷区代々木2丁目2番2号 |
平均年齢 | 38.3歳 |
平均給与 | 676万円 |
電話番号 | 03-5334-1111 |
URL | https://www.jreast.co.jp/ |
採用URL | https://www.jreast.co.jp/recruit/new-graduate/ |