首都圏新都市鉄道の本選考の体験記・ES（エントリーシート）一覧（全37件）
首都圏新都市鉄道の本選考のES・体験記の一覧です。選考フロー、選考通過者・内定者が提出したES（エントリーシート）や志望動機、面接で実際に聞かれた質問とその回答例、WEBテスト・筆記試験の出題形式と対策、グループディスカッション（GD）のテーマなどを掲載しています。OB・OG訪問やリクルーター・人事面談の注意点や感想なども確認できるので、参考にして企業研究や選考対策をおこない、内定への道を切り開きましょう。
首都圏新都市鉄道の
本選考ES・体験記一覧
27卒
首都圏新都市鉄道 / 本選考 / 企業研究 / 運輸系
学校名非公開 / 文系 / 男性
内定
【企業研究】選考フローがほかの会社に比べて短かったので、少ない選考の中で首都圏新都市鉄道が第一志望と伝えることが非常に大切であると考え複数回設けられている企業説明会に何度も通うことやその中で配布される資料をしっかり読み込むことを意識しました。また今後発展の余地が多...
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27卒
首都圏新都市鉄道 / 本選考 / 志望動機 / 運輸系
学校名非公開 / 文系 / 男性
内定
【志望動機】鉄道を通して都市部と郊外のつながりをより強固にすることで沿線の発展や移動の時間を快適で特別なものにしたいと思っています。移動の目的は様々でも車内でワクワクする時間や思いにふける時間を提供するためには絶対的な安心感が必要不可欠だと思っています。そんな中、...
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27卒
首都圏新都市鉄道 / 本選考 / 説明会 / 運輸系
学校名非公開 / 文系 / 男性
内定
【セミナーの内容】企業説明、選考フローの紹介
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27卒
首都圏新都市鉄道 / 本選考 / ES / 運輸系
学校名非公開 / 文系 / 男性
内定
【ESの提出方法】マイページから提出【ESの形式】WEBで入力【ESを書くときに注意したこと】入社後何をしたいのかを明確にするように意識しました。その内容を本番でも話せるように。【ES対策で行ったこと】会社が求めているものと自分の中の軸をずらさないように書くことを...
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27卒
首都圏新都市鉄道 / 本選考 / 筆記試験 / 運輸系
学校名非公開 / 文系 / 男性
内定
【テストの内容】クレ...
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27卒
首都圏新都市鉄道 / 本選考 / WEBテスト / 運輸系
学校名非公開 / 文系 / 男性
内定
【テストの内容】SP...
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27卒
首都圏新都市鉄道 / 本選考 / グループディスカッション / 運輸系
学校名非公開 / 文系 / 男性
内定
【テーマ】駅の安全性を高めるには防犯カメラの増設かスタッフの増員どちらが必要か
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27卒
首都圏新都市鉄道 / 本選考 / 1次面接（オンライン面接） / 運輸系
学校名非公開 / 文系 / 男性
内定
【面接官の肩書】入社５年ほどの社員の方 【面接の流れ】自己紹介（1分）: アイスブレイクのような形で特に深堀はなかったです。 / 学生時代に力を入れたこと（1分）: ESの通りに回答し勘太に目に深堀されました。 / 他社の選考状況（3分）: 企業名とどこまで進んで...
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27卒
首都圏新都市鉄道 / 本選考 / 最終面接（対面面接） / 運輸系
学校名非公開 / 文系 / 男性
内定
【面接官の肩書】部長クラス 【面接の流れ】自己紹介（1分）: アイスブレイク、卓球をやっていたのでそのことについて雑談的に聞かれました。 / 自身の研究内容について（5分）: 学んでいる中で興味を持った理由と意識していたことについて聞かれました。 / 学生時代に力...
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27卒
首都圏新都市鉄道 / 本選考 / 内定 / 運輸系
学校名非公開 / 文系 / 男性
内定
【内定を承諾または辞退した決め手】勤務地などは魅力的だったのですが福利厚生や給与面で少し物足りなさを感じました。【内定後の課題・研修・交流会等】人事の方とオンラインで面談【内定者の人数】２０人程度だと思います。【内定者の所属大学】MARCH中心【内定者の属性】他の...
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27卒
首都圏新都市鉄道 / 本選考 / ES / 運輸系
学校名非公開 / 文系 / 男性
内定
【学生生活の中で一番力を入れたこと】卓球部の主務として40名の部員をまとめ２０年ぶりの3部リーグ昇格を達成したことです。チームは２期連続で４部優勝を果たしながらも、昇格決定戦で敗退しているのが現状でした。レギュラーとそれ以外の部員の間で昇格への熱量に差があることが...
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27卒
首都圏新都市鉄道 / 本選考 / ES / 運輸系
法政大学 / 文系 / 男性
【学生生活の中で一番力を入れたことをご記入ください。（300文字以内）】私は所属するサークルにおいて、新しい組織を立ち上げ、『○○(役職名)』として1分1秒を争う業務の大幅な改善を行いました。軽音サークルのライブでは、厳格なタイムテーブルに沿って進行させています。...
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26卒
首都圏新都市鉄道 / 本選考 / ES / 運輸系
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【長所と短所を教えて】私の長所は適応力である。どんな環境や立場に置かれても、状況に応じて柔軟に対応し、ポテンシャルを一貫して発揮できる強みがある。この適応力のおかげで、変化の多い場面でも冷静に力を発揮し、周囲からの信頼を得やすい。一方短所として、人と異なる意見や行...
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25卒
首都圏新都市鉄道 / 本選考 / ES / 運輸系
学校名非公開 / 理系 / 男性
【志望理由（300文字）】お客様の利便性と快適性を両立させた貴社にて働き、留学での学びを活かして安全で安心な移動を支えたいと思う為です。貴社の開業当初から設置されているホームドアや踏切を設けない路線といった安全性の確保や、18kmのロングレールといった快適性の向上...
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25卒
首都圏新都市鉄道 / 本選考 / 企業研究 / 運輸系
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【企業研究】実際に乗車して気づいたことをメモする。沿線事業も確認する。適性検査の際、企業概要の分厚い冊子を頂ける。その冊子を読み込むと企業についてかなり学ぶ事が出来る。企業説明会が2月末にあるので、忘れずに参加する。TXの沿線にある書店に並んでいるTXの歴史につい...
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25卒
首都圏新都市鉄道 / 本選考 / 志望動機 / 運輸系
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【志望動機】お客様の利便性と快適性を両立させた貴社にて働き、留学での学びを活かして安全で安心な移動を支えたいと思う為です。貴社の開業当初から設置されているホームドアや踏切を設けない路線といった安全性の確保や、18kmのロングレールといった快適性の向上を目 指す取り...
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25卒
首都圏新都市鉄道 / 本選考 / 説明会 / 運輸系
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【セミナーの内容】会社概要や職種説明など。
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25卒
首都圏新都市鉄道 / 本選考 / WEBテスト / 運輸系
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【テストの内容】言語...
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25卒
首都圏新都市鉄道 / 本選考 / ES / 運輸系
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【ESの内容・テーマ】志望動機、TXに入ったらどんなことがしたいか。【ESの提出方法】マイページ上でネットで提出【ESの形式】webで入力【ESを書くときに注意したこと】自己PRシートの作成に気を遣いました。私はTXの駅標や社内表示のデザインを参考にし、TXへの愛...
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25卒
首都圏新都市鉄道 / 本選考 / 1次面接（オンライン面接） / 運輸系
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【面接官の肩書】人事担当が2人 【アルバイトはどんな仕事だったか。TXで生かせそうか。】私は塾講師のアルバイトをしていました。小学生から高校生まで幅広い生徒を担当していて、学年ごとに話し方、伝え方を変えることに苦労しました。それぞれ理解度も違いますので、私自身が相...
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25卒
首都圏新都市鉄道 / 本選考 / 筆記試験 / 運輸系
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【テストの内容】内田...
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25卒
首都圏新都市鉄道 / 本選考 / 独自の選考・イベント / 運輸系
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【選考の具体的な内容は？】身長体重、視力、色覚、聴力、血液検査や内科検診がありました。御茶ノ水のクリニックで行われました。トータルで2時間かかったと思います。
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25卒
首都圏新都市鉄道 / 本選考 / 最終面接（対面面接） / 運輸系
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【面接官の肩書】課長、部長、人事担当、副社長 【現業は不規則な生活になると思いますが大丈夫ですか？】大丈夫です。健康管理に関しては留学中も行ってまいりました。夜12時を超えて帰宅することもありました。日々のレッスンの復習などで時間に追われることもありましたが、6時...
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25卒
首都圏新都市鉄道 / 本選考 / ES / 運輸系
学校名非公開 / 文系 / 女性
内定
【志望理由は何ですか。】私の志望理由は、人々に寄り添い生活を支えたいからです。そこで日常生活に欠かせず、また快適なサービスを提供する点で、私がアルバイトで力を入れた「各個人に合った対応をする」こと活かせると考え鉄道業界を志望します。中でも貴社は、全駅ホームドア設置...
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25卒
首都圏新都市鉄道 / 本選考 / 企業研究 / 運輸系
学校名非公開 / 文系 / 女性
内定
【企業研究】つくば市のホームページを調べておいてよかったです。つくば市の人口増加と首都圏新都市鉄道の関わりに触れてありました。そのため、志望動機として地方の人口減少問題の解決に繋げた御社に興味を持ったということができました。また、説明会に参加したのも有益でした。首...
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基本データ
| 会社名 |
首都圏新都市鉄道株式会社 |
| フリガナ |
シュトケンシントシテツドウ |
| 設立日 |
1991年3月 |
| 資本金 |
1850億1600万円 |
| 従業員数 |
776人 |
| 売上高 |
479億4196万9000円 |
| 決算月 |
3月 |
| 代表者 |
渡邊良 |
| 本社所在地 |
〒110-0016 東京都台東区台東4丁目25番7号 |
| 平均年齢 |
37.4歳 |
| 平均給与 |
695万7000円 |
| 電話番号 |
03-5298-1300 |
| URL |
https://www.mir.co.jp/company/outline.html |
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