【現場感覚×業務理解】【24卒】関電工の冬インターン体験記（理系/関電工オープン・カンパニー）No.33404（非公開/男性）（2023/5/9公開）

関電工は志望企業の一つであり質問する場であったり、現場見学であったりといった企業理解を深めるために志望した。当時はとにかく何かしらのインターンシップ行こうといった精神であり、抽選制で気軽に参加できたのも大きい。

このインターンシップは、マイページから応募した人間の中からの抽選制であったため対策のしようがなかった。

特に選考において重視する所はない。就活を始めるのが遅かったが、関電工が志望企業の中に入っている人は応募すると良い。

施工管理職体験と現場見学

説明→施工管理職体験→昼食→現場見学→ワークシート作成

施工管理人の一日の流れといった詳しい内容

関電工の仕事内容について知ろう

1日目にやったこと

まず、人事の若手社員柄の説明があった。その後、ベテランの技師の人の講義に加え、簡単な施工管理職の体験を行った。昼食をはさんだのち、車で某所の現場へ見学。その後本社へ戻り、振り返りワークシートの作成を行った。

なし

屋内線を長年担当してきた部長や、実際に現場に従事している人とのかかわりが可能だった。仕事の楽しさであったり、人としてどう生きるかについてをお話していただき、貫録を感じた。

基本的に話を聴き、積極的に質問をするだけのものであったため特別なにか苦労したことであったり、大変であったりすることは無かった。強いて言うなら、当たり前かつ初歩的すぎてあくびが出るレベルだが、話を聴く姿勢を維持するのが苦手だったため苦労した。

GDのような他の学生と接する機会は皆無であり、こちらから動かないと関われない状況であった。

実際に施工管理を行っている現場へ赴き、実際に担当している人の話を聞くことが可能であったため、関電工への企業理解と施工管理に関する理解が深まった。特に、面接ではこの辺のイメージがしっかりしている事が必須だと感じた為、1dayでも参加する意義はあると感じた。

我々大卒枠として採用される技術職と、実際に現場で工事作業を行う技能職との違いをしっかり調べ、認識することは必須である。

施工管理の体験ができるとプログラムにあったが、どちらかというと小学生がやるような形であったため、あまり理解が出来なかった。しかし、建造中の建物という都合上あまり大きく情報を見せるべきではないと推測したため、このような事になるのも致し方無いと感じる。

このインターンを通じて、関電工は施工管理職に対する理解が高い人を採用すると推測した。施工管理職にはもともとアルバイトで関わっていたのと、このインターンを通じて実際に働いている方の意見やお話を聞くことが出来た為、理解が深まり施工管理職の説明を求められてもすらすらと言えること可能となった。それが内定につながる自信へとなった。

志望度が上がらなかった理由は、施工管理職の辛さである。建設業という業界全体の問題だから一社がどうこうできないとはいえ、毎日夜遅くまで働き続けるのは自分には合わないと感じた。しかし、そういった負の部分も含めてざっくばらんに話して頂けるのは良いと感じた。

1dayかつ抽選制のインターンシップのため、誰でも参加できるものである。ゆえにこのインターンシップでは選考に有利になる要素があるとは感じられなかったし実際になかった。

もともとアルバイトの交通誘導警備員の経験を活かせられる電気系のサブコンや、研究室の内容が行かせられる鉄道会社や鉄道系の電機メーカーに就職をしたいと感じていた。また、某スカウトサイトからスカウトを頂いた企業の中で主に物流会社や大手の子会社などといった自分が興味を示した企業の選考や説明、面談を受けていた。

電気系のサブコンの志望度が下がった。というもの、やはり長時間労働が状態していた所謂ブラック企業と呼ばれる業界の一つであると感じたからだ。ニュースで騒がれるようなそれとは違い対価を頂いているためあまり露呈はしていないが、サブコンを最大手の一つであり、対価を得られる保証がある関電工だけに絞ることにした。