【未来を拓く建設革命】【23卒】コベルコ建機の冬インターン体験記（理系/総合職）No.27209（非公開/男性）（2022/6/3公開）

もともと道路会社のインターンシップに参加したことがきっかけだった．道路業界の研究を進めていく上で道路の土台となる建設機械の重要性を学び，建設機械業界について理解を深めたいと思ったため参加することを決めた．

ホームページなどを駆使してこの企業が大切にしている理念や独自の取り組みを調査し，志望動機の作成に役立てた．

志望動機のみ回答するものであったため，それを端的に伝えることが重要であると思う．

業界・企業説明，海外の新規事業に関するグループワーク

業界や企業の説明を行い，その後にグループワークや座談会を行った．

世界の地域ごとにおける建設機械の需要現状

海外での新規事業について検討

1日目にやったこと

まず一時間半程度業界や企業の説明があった．その後，グループに分かれて海外事業に関するワークを行い，プレゼンも行った．最後に，技術系社員の方との座談会を行って終了した．

人事部の社員

なし

人事部の社員の方には質疑応答の際に疑問に回答していただいた．また，座談会の際にはさまざまな技術系職種の社員の方のお話を聴き，こちらの質問にも回答していただいた．

グループワークが分業制であったこと．グループの学生それぞれでマーケティング部役，企画部役などに分かれ，それぞれ割り当てられた部署の資料しか閲覧できなかった．そのため，自分の部署の資料内容を正確に他の学生（他の部署役）に伝える必要があり，その点が少し大変であった．

グループワークを4人の学生と取り組んだ．グループの学生は全員積極的に取り組んでおり，参考になった．

座談会を通して実際に現場で働く社員の方のお話を聴けたこと．この時点で私自身の知識が少なかった発注に関する業務を行っている方がおり，業務内容や求められる能力について知ることができた．また，在宅勤務など，こうした業務に関わる方の働き方についても知ることができた．

IoTを絡めた事業に積極的に取り組んでいるため，この部分における取り組みをもう少し調査しておけば説明が聞きやすくなったと感じた．

インターンシップを通じて実際に社員の方とお話しをする中で，さまざまなパーソナリティの方々が働いており，非常に多様性のある会社であるという印象を受けた．このように，どんなパーソナリティであっても尊重される風土があるため，働きやすいのではと感じた．

選考は厳しいという人事の方のお話を聴いたから．この企業は建設機械の中でもショベルとクレーンを専門に取り組んでいるため，もともと採用人数が少ない．その上，本選考で内定を得る学生のほとんどが学校推薦取得者とのことなので，自由応募での選考合格は相当に難易度が高いと感じた．

建設機械の中でも私自身関心のあったクレーンに注力している点や，安全に関する独自の技術をもっている点は魅力的であった．しかし，学校推薦の利用は考えていなかった中で，自由応募の難易度が他の企業と比べても相当に高いという点が志望度を大きく下げる要因となった．

私は結局参加しなかったが，インターンシップ参加特典として本選考前に面接練習や選考相談を行ってくれる機会があった．そのため，この機会を利用した学生は企業理解を深めたり人事の方に名前を憶えてもらえたりできたと思う．

もともと機械系のメーカーに関心があったが，この時期は特に社会貢献度が高いイメージのあった建設機械業界への志望度が高かった．そのため，大手企業を中心にさまざまな建設機械メーカーを調査していた．他にも，大きな変革期にある自動車関連業界にも魅力を感じていたため，部品・完成車問わずさまざまなメーカーを調査していた．

真面目で堅いというイメージがあった．しかし，インターンシップで接した社員の方だけでもさまざまなパーソナリティの方がおり，非常に多様性のある企業というイメージに変わった．また，特定の建設機械に注力しているため，スペシャリストになれるという点も魅力的であった．建設機械業界の次世代の取り組みについても学ぶことができたため，結果的に業界の志望度は高くなった．