【未来を拓く研究者の挑戦】【23卒】大陽日酸の総合職技術系の本選考体験記 No.31561（青山学院大学大学院/男性）（2022/6/16公開）

志望動機、あなたを表すキャッチフレーズ、あなたが熱く語れること、研究概要

郵送

用紙を印刷して手書きで記入

研究概要は約400字程度。図も入れてよいことから、比較的内容を伝えやすい。ここで、伝え方に失敗するとESの時点で選考から落ちる。

他社のESと内容が一緒。困ることは特にないが、内容は練った方がよい。グループ面接、最終面接までESは参考にされるので、自は丁寧に書くこと。

大陽日酸HP

筆記試験に関しては、勉強する必要がありません。というか、勉強しようがありません。
小論文は「小論分　就活」で検索

筆記試験15分、小論文40分

筆記試験20問程度
小論文テーマ「あなたが面接官だったら採用したいと思う、就職活動生の特徴とその理由について教えてください」

web「小論文　就活」で検索

会場到着、控室で待機(同じグループ面接をする方と)、面接(荷物なし)、控室にもどる、解散

合否連絡で「元気がよい」、「言いたいことが伝わった」の理由で通過と言われました。求める人物像である、元気さが一番タイセイウなのかなと感じました。

優しい雰囲気。一般的な面接でした。アイスブレイクなどは特になし。いきなりスタート。グループ面接なので、「順番にどうぞ」となり、受け答えまでに考える時間がある。

なし

なし

グローバルな経験はありますか。ある場合はそれを、ない場合はしてみたいグローバルな経験をお答えください。

私は中学3年の頃、私は住んでいた市の各中学校の代表としてドイツに海外派遣に行きました。25人の派遣団でした。そこではホームステイでしたが、２人１組であったため、ひとりだけ一人のみでホームステイをすることになります。私はそこで、その一人に立候補しました。この日本語がない状態でのホームステイが私の一番のグローバルな経験です。私は英語があまり得意ではありませんでした。そのため、言語の壁は大きく感じましたが、ジェスチャーなど伝えたい気持ちをアピールすれば、相手もわかろうとしてくれることを学びました。一週間という短い期間の海外派遣であり、あまり大きな経験ではありませんが、これが私のグローバルな経験です。

コロナ禍で変化したことはありますか。

私はコロナ禍において、私の行動範囲が狭くなったと感じています。感染症が蔓延しているため仕方ないと感じる反面、学校からサークル活動、旅行や大人数での会食が大幅に制限され、人との関りが圧倒的に減ってしまったためです。私は一昨年、何かを始めないとこのまま学部生活が終わってしまうという恐怖心から、バレーボールのクラブチームを組織しました。バレーボールサークルに所属していた際に作ったコミュニティを活かし、他大学の友人や社会人クラブの方に声をかけ、バレーボールという形で行動範囲を広く、そして人との関りを増やしました。私はコロナ禍を経験したことで、何かを新しいことを始める際に一歩踏み出すことへのハードルが下がりました。

本社到着、控室、面接(荷物あり)、人事面談、解散

もちろん、入退室。それとマナー。面接に関しては、一般的でした。目を見て話さないと、面接官は何も聞いてくれません。

きびしめ。役員はふんぞり返って、質問してくる。こちらとしてはあまり気分は良くない。面接後の人事面談で正直に伝えた。面接感はしっかりと目を見て話を聞いてくれることは、うれしかった。

なし

なし

ESで「圧倒的な実験量を可能にする粘り強さ」とありますが、これを詳しく教えてください。

私は、研究分野の知識が浅い際には、実験量と研究成果に強い相関があると考えています。私は今の、超伝導の研究をはじめて、たった２年です。その浅い知識で考えるよりも、まずは実験量で考察部分を補おう、という考え方です。
また、4年生で研究室に配属されてから、今年の6月、つまり院生2年次までに論文投稿するという目標を先生と共有し、高特性を有する超伝導線材の開発を進めてきました。研究の途中、理想するデータを得ることはできず、難航しましたが、私は毎週行われる先生とのミーティングにおいて、高特性のデータを報告するため、より特性の良い実験データを得るまで考察や参考になる論文の調査など、試行錯誤を繰り返し、日々実験を行ってきました。また、最新の論文から参考になる金属組成制御法が載っており、その知見を活かすことで、超伝導線材の特性を決定する原料粉末の高特性化に成功し、現在、研究成果の論文を執筆中です。

研究概要のプレゼンを2分程度でお願いします。

私は「高磁場応用に向けたBi2223超伝導線材の物性制御」を行っています。超伝導材料は低温に冷やすことで電気抵抗がゼロになるという特異な性質を持っているため幅広い分野で応用が期待されています。Bi2223超伝導線材はすでに実用的な臨界電流値を有する線材化に成功しており、私の研究しているBi2223超伝導線材は超電導リニアモーターカーに応用されています。超伝導リニアモーターカーを運転させるには電磁誘導方式によって強力な磁場を発生させる必要があります。しかし、Bi2223超伝導は高磁場中で急激に臨界電流特性が低下してしまう、そして、ある一定の磁場を超えてしまうと超伝導が壊れてしまう性質があり、磁場中臨界電流特性の向上が超伝導材料の開発における課題となっています。そこで、私の研究ではBi2223超伝導線材の磁場に対する限界値を向上させる、すなわち磁場中臨界電流特性の改善を目的としました。また、私の研究成果は超伝導リニアモーターカーの性能にダイレクトに反映し、研究成果を社会から期待されている点が私の研究の最大の面白さです。