トヨタ自動車のES（エントリーシート）の質問と回答一覧（全522件） 2ページ目
トヨタ自動車のエントリーシート（ES）一覧です。本選考・インターンシップ選考に通過・内定した先輩による、志望動機、学生時代に頑張ったこと、長所・短所、自己PRなどの頻出設問の書き方や、トヨタ自動車独自の質問などと実際の回答内容を掲載しています。また、ESの提出方法や書くときに注意したことなどES提出前に知りたい情報を網羅しているため、参考にしてトヨタ自動車の選考に備えましょう。
トヨタ自動車の
通過ES（エントリーシート）一覧
26卒
トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 技術職 モビリティ＆サービス開発 品質・アフターサービス技術開発 カスタマーファースト
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【苦労した点・工夫した点
】研究で苦労した点は、シュウ酸生産量の実験にて、測定誤差が大きく、有効データが得られなかったことだ。そこで、測定誤差を小さくするため、サンプル数を増やすことを考えた。しかし、サンプル数を増やすと、実験時間が長くなり、共有の実験機器の長時...
26卒
トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 技術職 カーボンニュートラル・パワーエレクトロニクス技術コース
名古屋大学大学院 / 理系 / 男性
内定入社
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】結論ファーストであること。また、働いているイメージを持たせること。【ES対策で行ったこと】リクルーターの方に何度か添削と相談を行った。【対策の参考にした書籍・...
26卒
トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 技術職 カーボンニュートラル・パワーエレクトロニクス技術コース
名古屋大学大学院 / 理系 / 男性
内定入社
【これまでに最も力を入れて取り組んできたことについて、具体的に教えてください(400)】海外ボランティアに向けた英語学習に尽力した。私は日常会話を英語で行った経験が乏しかったため、現地で主体的にコミュニケーションを取れるようになることを目標にした。しかし、当初は英...
26卒
トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 技術職 モビリティ・デジタルソフト領域 先進安全・自動運転企画開発
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【研究内容】無線通信における○○の研究をシミュレーションと実測により行っており、盗聴のようなことをしている。一般的に、電波が複雑に重なり合う環境において、ある一定距離より遠方での電波の飛び方の推定は困難である。この課題に対して、一定距離より遠方での推定を検討する。...
26卒
トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 事務職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【研究内容（概要：100字）】現代の社会問題の語られ方について分析している。広告、SNS、メディア規制などを議論し、英語と日本語で意見交換を行う。異文化理解や批判的思考力を養い、社会問題への洞察を深めることを目的としている。
26卒
トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 技術職 モビリティ＆サービス開発
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定辞退
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】webで入力【ESを書くときに注意したこと】研究内容を分かりやすい言葉で書くようにした．【ES対策で行ったこと】就活サイトに登録してあるエントリーシートを何度も読み参考にした．研究室の先輩や同期に何度も...
26卒
トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 技術職 モビリティ＆サービス開発
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定辞退
【研究内容】ナノ材料の○○の研究を行っている．○○とは．○○がナノスケールの○○である．ナノスケールの○○は○○要素のみならず，微小インダクタとしても高感度センサなどの様々な応用が期待され．魅力的なナノ構造体として注目を集めている．
現在報告されている○○の代表...
26卒
トヨタ自動車 / 本選考 / ES / モビリティ技術・デジタルソフト開発コース
大阪大学大学院 / 理系 / 男性
内定入社
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】誰が読んでも分かる文章でかつ具体的にどうなりたいかや何をしたいかを書くように意識した。【ES対策で行ったこと】リクルーターの方と何度も面談を行う中でエントリー...
26卒
トヨタ自動車 / 本選考 / ES / モビリティ技術・デジタルソフト開発コース
大阪大学大学院 / 理系 / 男性
内定入社
【研究テーマ（50字）
研究内容（400字）】テーマ：ナノ多結晶金属の熱安定性に関する研究
内容：航空機等にも使われるナノ多結晶金属は高温下で強度が低下するという課題がある。これは主に結晶粒の粗大化に起因するとされ、過酷な環境下で使用される金属材料にとって大き...
26卒
トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 技術職
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】話したい事や伝えたい思いが面接本番で自然にでてくるよう構成を大事にしていた。それが伝わっているかリクルーターの方に聞いていた。【ES対策で行ったこと】複数回あ...
26卒
トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 技術職 カーボンニュートラル・パワーエレクトロニクス技術コース
法政大学大学院 / 理系 / 男性
内定入社
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】ウェブで入力【ESを書くときに注意したこと】読み手に何を伝えたいのか、起承転結を意識して、自分の経験を織り交ぜながらストーリー性のある文章を作ることを心がけた。【ES対策で行ったこと】まずOB訪問で会社...
26卒
トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 技術職
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定
【研究内容】○○振動とは、○○中に発生する振動現象である。特に○○振動は、○○と○○の位相差によって引き起こされ、増幅しやすい性質を持つ。これにより、○○精度の低下や○○の劣化を招くため、対策が重要である。
本研究では、○○に着目し、○○機構を用いて能動的に振動...
26卒
トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 技術職 カーボンニュートラル・パワーエレクトロニクス技術コース
法政大学大学院 / 理系 / 男性
内定入社
【卒業論文(院生のみ；テーマ未定の場合は、今後取り組みたいと思うことを記入)
研究内容(400文字)】再生可能エネルギーを混ぜた燃料を用いてエンジンを動かし、排出ガスの低減を目指している。目的は２つある。１つ目は、再生可能エネルギーの普及だ。近年、化石燃料の枯渇...
26卒
トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 技術職 カーボンニュートラル・パワーエレクトロニクス技術コース
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
内定入社
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】webで入力【ESを書くときに注意したこと】やりたい事、その原体験、入社後何をしたいかを明確にしながら書いた【ES対策で行ったこと】インターン前に提出したものや事業内容を調べながら書いた。【対策の参考に...
26卒
トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 技術職 カーボンニュートラル・パワーエレクトロニクス技術コース
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
内定入社
【卒業論文または修士論文】魅力的な電動車には、車両価格低減や車内空間の拡張が必要だと考え、××の30%以上の体積を占める○○の小型・高性能化に着目しました。本研究では、～で実現することを目標 としました。
まず、性能を評価するためのシミュレータを開発 しました。...
26卒
トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 総合職
学校名非公開 / 文系 / 男性
【研究内容（概要：100字）*】文化人類学の範囲で研究をしています。留学中に少数民族へのコンタクトをはかったり、イスラム教の性的少数者についてインタビューをしたりなど、世界の少数民族や性的少数者らの暮らしを研究対象としています。
26卒
トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 事務職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
内定入社
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】項目が多かったので、内容が被らないように注意して、自分のいろんな側面を見てもらえるように心がけた。【ES対策で行ったこと】就活会議やワンキャリアで過去のESを...
26卒
トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 事務職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
内定入社
【大学の研究内容(100文字)】○○国における○○の実態をインタビューを通して調査し、歴史的背景や目的、課題を分析する。○○の動機や○○環境を明らかにし、持続可能な○○の可能性を探る研究をしたいと考えている。
26卒
トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 技術職 モビリティ＆サービス開発
学校名非公開 / 理系 / 男性
【卒業論文についての内容を400字以内、苦労した点・工夫した点を400字以内で教えてください。】[内容]
現在、集積回路に使用されるSiは200℃以上の高温では動作が不可能となるが、○○であれば300℃以上の温度でも正常動作が可能である。また、○○を使用したトラ...
26卒
トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 業務職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【あなたがこれまでの人生で育んできた思いやこだわり、またそれがどのように形成されたのか、経緯や背景についても教えてください。（200文字以内）】「ありがとう」と「ごめんなさい」を言える人間でいる事だ。母からの言葉だ。幼少期はこれが出来る事は当たり前だと思っていたが...
26卒
トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 事務職
立教大学 / 文系 / 女性
【研究室/ゼミ情報】〇〇法における条約や判例の解釈と実践した〇〇大会の出場
26卒
トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 事務職
学校名非公開 / 文系 / 男性
【研究内容】私の研究は駅前再開発の成功を定量的に捉える指標を設定し、それに影響を与える要因を回帰分析によって検証する研究である。本研究では、成功の定義として地価変動率や商業売上、利用者数などを用いる。成功を説明する変数には、開発規模、乗降客数、周辺人口や世帯所得な...
26卒
トヨタ自動車 / インターン / ES / 技術系 インターンシップ / 技術職 モビリティ＆サービス開発 パワートレーン技術開発 パワートレーン系制御
大阪大学大学院 / 理系 / 男性
【研究概要(400字)】私は、ナノ多結晶の熱安定性に関する研究に取り組んでいる。ナノ多結晶は高い強度を持つ一方、高温下における強度の低下が課題であり、これは結晶粒の粗大化に起因していると言われている。ナノ多結晶は、結晶粒に双晶や積層欠陥を含ませることやシュワルツD...
26卒
トヨタ自動車 / インターン / ES / 技術系 インターンシップ / 技術職 電池開発コース
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【 研究内容を教えてください（400字以内） （未定の場合は現在学業で最も力を入れていることを記入ください）】私は、学士課程で〇〇〇〇、卒業研究で〇〇〇〇、修士課程で〇〇〇〇を専攻し、多様な分野に携わってきましたが、一貫して「〇〇〇〇」を専門として研究を行ってきま...
26卒
トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 技術職 電池開発コース
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【研究内容（400字）】私は、〇〇〇〇〇〇での〇〇挙動を〇〇〇〇〇〇により解析する研究に取り組んでいます。通常、〇〇〇は〇〇〇〇の〇〇な〇〇中で用いられますが、私の研究では、〇〇〇という〇〇な環境下で〇〇分子の〇〇〇〇や〇〇性を捉えることに挑戦しています。特に、〇...
26卒
トヨタ自動車 / インターン / ES / 事務系インターンシップ / 事務職
学校名非公開 / 文系 / 男性
【トヨタのインターンシップにご応募いただいた理由、およびインターンシップで学びたいこと（200字】貴社のモビリティを通じて社会課題を解決する姿勢に共感し、その中で事務系職種が果たす役割を学びたいからである。大学では、〇〇に取り組み、課題解決のための調査や計画立案を...
26卒
トヨタ自動車 / インターン / ES / 事務系インターンシップ / 総合職
学校名非公開 / 文系 / 女性
【志望理由を教えてください】渉外広報業務を通じ、CASE戦略を軸とした貴社の挑戦を社会に発信し、モビリティの未来を支える役割を学びたい。私はバンド演奏のボランティア活動で相手の反応を観察し、柔軟に対応する工夫を行った経験がある。この経験を通じ、相手のニーズに応えな...
26卒
トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 事務職 営業
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【研究内容】卒業論文では、アンチコメントの要因を解明することを目的として研究を進めています。理由としてアンチコメントにより自殺したという心苦しいニュースを無くしたいと考えためです。特に集団内での悪口と結束の関係に注目し、最終的にはアンチコメントに冷静に対処する方法...
26卒
トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 事務職 国内営業
慶應義塾大学 / 文系 / 男性
【あなたがこれまでの人生で育んできた思いやこだわりについて教えてください。また、それらがどのように形成されたのか、経緯や背景についても教えてください。(200文字)】私はこれまでの人生で、「人の役に立つこと」を最も大切に考え、行動してきました。 きっかけは小学校2...
26卒
トヨタ自動車 / インターン / ES / 事務系インターンシップ / 事務職 海外営業 / 5日間
大阪大学 / 文系 / 女性
【ESの提出方法】マイページから【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】文字数は少ないため、簡潔に情報が伝わるようにした。【ES対策で行ったこと】トヨタの求める人材像や社員の声などを調べて、そこに自分がマッチしている人材であることが伝わるように書...
26卒
トヨタ自動車 / インターン / ES / 事務系インターンシップ / 事務職 海外営業
大阪大学 / 文系 / 女性
【志望動機とインターンシップで学びたいことを教えてください。】私は、国内外を問わず多くの人々に幸せの価値を提供し、環境や社会問題を解決する力がある点から車業界を志望する。特に貴社は、世界トップクラスでありながら「モビリティカンパニー」を目指し挑戦し続けている。その...
26卒
トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 技術職 モビリティ＆サービス開発 パワートレーン技術開発 パワートレーン系制御
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【ESの提出方法】マイページで提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】、読み手にとってわかりやすい文章になるよう特に意識しました。結論を先に述べたうえで、具体的なエピソードを用いて根拠を示し、自分の強みや考えが伝わるように構成しました。【ES...
26卒
トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 技術職 モビリティ＆サービス開発 パワートレーン技術開発 パワートレーン系制御
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【これまでに最も力を入れて取り組んできたことについて、具体的に教えて下さい．400字】研究活動に注力した背景には、大学1、2年次のコロナ禍での経験があります。外出自粛によって目標を持って何かを成し遂げたと胸を張って言える経験がないまま時間が過ぎていきました。この空...
26卒
トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 事務職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】一文を短く、結論から書くことで、誰が読んでも意図が明確に伝わるよう努めた。【ES対策で行ったこと】内定者のESを参考に、自分の経験をどう魅力的に伝えるか骨子を...
26卒
トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 事務職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【卒業論文の内容】チームスポーツにおける「集合知」の形成プロセスと、チームの状況適応能力（レジリエンス）に関する研究を行いました。長年サッカーの司令塔としてプレーする中で、個々の選手の判断が、時に言語を介さずともチーム全体の最適解へと繋がる現象に興味を持ったのがき...
26卒
トヨタ自動車 / 本選考 / ES / モビリティ・デジタルソフト領域 電子プラットフォーム企画開発
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】結論を最初に記載しその後内容を分かりやすく書くことと、文章同士の繋がりや流れに飛躍がないかに気を付けました。社員の方が添削をしてくださるので大変参考になりまし...
26卒
トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 事務職 営業
学校名非公開 / 文系 / 男性
【ESの提出方法】マイページ上で【ESの形式】マイページに入力【ESを書くときに注意したこと】論理的かつ熱意が伝わるようキーワードを織り交ぜながら書いた。【ES対策で行ったこと】会社の公式ホームページに加え、『トヨタの片づけ』や『トヨタの問題解決』などの書籍を活用...
26卒
トヨタ自動車 / 本選考 / ES / モビリティ・デジタルソフト領域 電子プラットフォーム企画開発
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【研究テーマ（50字）】イメージング○○測定における信頼性の低いスペクトルの判別法に関する研究
26卒
トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 事務職 営業
学校名非公開 / 文系 / 男性
【あなたがこれまでの人生で育んできた思いやこだわりについて教えてください。】私は「相手の立場に立って考えること」にこだわってきた。大学生活の中でも特にこの姿勢を大切にしてきた経験が、新入生オリエンテーションのリーダーを務めた際の取り組みだ。約半月という短い準備期間...
26卒
トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 技術職
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
内定
【ESの提出方法】マイページから提出【ESの形式】webで入力【ESを書くときに注意したこと】なぜトヨタなのかを明確にするために、企業文化などを理解してESを書くようにした。【ES対策で行ったこと】就活会議などをみて参考にしたり、トヨタに内定した先輩に添削してもら...
26卒
トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 技術職
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
内定
【研究内容を教えてください（200字以内）】私は金属を用いた〇〇材料の作製研究を行っている。この〇〇材料は、〇〇センサーや医療用デバイスなどに応用可能である。従来の化学的手法では〇〇の混入や危険な薬品の使用、〇〇材料の〇〇制限などの課題があった。本研究では、〇〇し...
26卒
トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 総合職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出
【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】ESを書くときに気をつけたのは、まず「結論から書くこと」と「伝えたいことを1つに絞ること」です。内容があれこれ広がりすぎると、結局何が言いたいのかわかりに...
26卒
トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 技術職 モビリティ・デジタルソフト領域 先進安全・自動運転企画開発
学校名非公開 / 理系 / 男性
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】TBPを参考にして文章の構成を考えました【ES対策で行ったこと】リクルーター面談でエントリーシートの内容を添削していただいた【対策の参考にした書籍・WEBサイ...
26卒
トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 総合職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【学生時代に頑張ったこと（チームでの経験）】研究室では、留学生と社会人の間に溝があり、普段の会話はもちろん、授業内の議論もほとんど盛り上がらない状況でした。互いに遠慮し合い、必要最低限のやり取りしかないことに課題を感じ、学びの機会を十分に生かすため、仲間と協力して...
26卒
トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 技術職 モビリティ・デジタルソフト領域 先進安全・自動運転企画開発
学校名非公開 / 理系 / 男性
【研究内容（400字以内）※研究のプロセスや狙いとする事柄を平易にまとめてください】私は、〇〇認識技術の発展を支援することを目的に、従来の手法では識別が困難な合成〇〇の生成に関する研究に取り組んでいます。この研究は、〇〇合成技術の急速な進化に関心を持ったことをきっ...
26卒
トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 技術職 ソフトウェア＆デジタル コネクティッド
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】課題解決能力や協調性などを意識して書いた。【ES対策で行ったこと】就活会議を参考にしていきながら書いていきました。【対策の参考にした書籍・WEBサイト】就活会議
26卒
トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 技術職 ソフトウェア＆デジタル コネクティッド
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定
【研究内容】私の研究テーマは、「○○○」です。スポーツや運動指導の現場で活用されることを目的に、同じ動作の“良い”フォームと“悪い”フォームの動画ペアを用いて、どちらが優れているかを自動的に判別し、その判断基準を視覚的に提示する手法を開発しています。
具体的には...
26卒
トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 技術職 カーボンニュートラル・パワーエレクトロニクス技術コース
学校名非公開 / 理系 / 男性
【卒業論文 または 修士論文の内容（400字）
】ヒトのような踵・足首・足指を持つ二足受動歩行ロボット
近年の高齢化に伴い、歩行支援を目的とした受動歩行ロボットへの需要が高まっている。なぜなら、受動歩行ロボットは従来の歩行ロボットに比べ、アクチュエータなどの制...
26卒
トヨタ自動車 / インターン / ES / 1DAY イベント / 技術職 / 1日間
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【ESの提出方法】マイページ【ESの形式】web【ESを書くときに注意したこと】質問は数を書くだけではなく、本質を問うものを意識した。【ES対策で行ったこと】設問、文字数ともに少ないので志望度が伝わりやすいようにしました。そのために知人に推敲してもらいました。【対...
26卒
トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 事務職 海外営業
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【①あなたがこれまでの人生で育んできた思いやこだわりについて教えてください。また、それらがどのように形成されたのか、経緯や背景についても教えてください。
Q6.思い・こだわり（200字）*
】組織の目標達成のために自分の最適な役割を考え、その役割から成果に貢献...
26卒
トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 技術職 モビリティ＆サービス開発 生産技術開発 生産技術・製造技術
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
内定入社
【ESの提出方法】マイページに記載【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】これまでのイベンドで学んだことなどを整理し、自身がやりたいことと合わせて記述した【ES対策で行ったこと】インターンなどで学んだ内容について整理した。【対策の参考にした書籍・...
26卒
トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 技術職 モビリティ＆サービス開発 生産技術開発 生産技術・製造技術
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
内定入社
【研究内容。プロセスとねらい】私は、〇〇中で、〇〇条件についての研究を行っている。〇〇などの製品は、〇〇することで製造されている。しかし、〇〇という課題がある。そこで、〇〇を目標とした。これまでの自身の研究では、〇〇が判明した。これまでに収集したデータを用いて最適...
26卒
トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 技術職
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【ESの提出方法】マイページから提出【ESの形式】WEBで入力【ESを書くときに注意したこと】ありきたりなことではなくできるだけオリジナリティがある文章で熱意を伝えるようにした。【ES対策で行ったこと】他社の選考で提出しているエントリーシートをもとに、就活会議など...
26卒
トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 技術職 ソフトウェア＆デジタル コネクティッド
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
内定
【ESの提出方法】マイページ上で提出【ESの形式】自己紹介シートを作成⇒Webで提出【ESを書くときに注意したこと】研究内容について、できるだけ分かりやすく記載すること。【ES対策で行ったこと】リクルーターの方のアドバイスをできるだけ入れ込むこと。【対策の参考にし...
26卒
トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 技術職 ソフトウェア＆デジタル コネクティッド
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
内定
【トヨタでやりたいこと、それに繋がる強み・能力・経験を教えてください。】車載用通信システムの設計開発を通じて車を人・モノを繋げ、お客様に安全な移動環境を提供したい。車はお客様の自己表現の手段として魅力を感じている一方で、事故への不安から運転を避ける人の多さを実感し...
26卒
トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 技術職 モビリティ＆サービス開発 生産技術開発 生産技術・製造技術
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
内定
【ESの提出方法】マイページから提出【ESの形式】マイページで入力【ESを書くときに注意したこと】分かりやすさと、読みやすさを一番意識した。【ES対策で行ったこと】過去のESなどを参考にしながら、オリジナリティを出せるようにした。【対策の参考にした書籍・WEBサイ...
26卒
トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 技術職 モビリティ＆サービス開発 生産技術開発 生産技術・製造技術
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
内定
【卒業論文のテーマ】摩擦の経時変化を示す摩擦係数の波形分析を活用した、摩擦による酸化膜形成の解析・評価
26卒
トヨタ自動車 / 本選考 / ES / DX・セキュリティ
学校名非公開 / 理系 / 男性
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】論理的に書くこと。1回読んだだけで、人事の方が理解できるように分かりやすくすることを意識した。【ES対策で行ったこと】就活会議に登録して受けたい企業のエントリ...
26卒
トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 事務職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
内定
【ESの提出方法】Web【ESの形式】Web【ESを書くときに注意したこと】他の学生に埋もれないインパクトのあるものになるよう心がけました。【ES対策で行ったこと】ウェブサイトや採用サイト、OBOG訪問で得た知識を個人的にまとめた【対策の参考にした書籍・WEBサイ...
26卒
トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 事務職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
内定
【研究内容】マーケティングを主に専攻し、世の中に溢れるモノのなかに存在する「売れるモノ」に共通するものはなにかを研究している。
26卒
トヨタ自動車 / 本選考 / ES / DX・セキュリティ
学校名非公開 / 理系 / 男性
【研究内容（400字）】自動運転用点滅領域検出について研究しています。交通環境における点滅情報は他運転手の意図を把握するために重要であり、従来の研究では物体検出を前提としており物体の隠れによる未検出が課題でした。そこで、隣接する画像間の動きを方向と大きさで示す技術...
26卒
トヨタ自動車 / インターン / ES / 技術系 インターンシップ / DX・セキュリティ / 14日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】簡潔で分かりやすいかどうか、論理的であるかどうかを注意した。【ES対策で行ったこと】就活会議に登録して受けたい企業のエントリーシートを参考にして自分が元々書い...
26卒
トヨタ自動車 / インターン / ES / 事務系インターンシップ / 経理 / 5日間
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】webで入力【ESを書くときに注意したこと】論理性を保ちながらも、自身の思いや志望度を意識しました。【ES対策で行ったこと】就活会議に登録して受ける企業のエントリーシートを参考にしました。論理構成の確認...
26卒
トヨタ自動車 / インターン / ES / 技術系 インターンシップ / DX・セキュリティ
学校名非公開 / 理系 / 男性
【・テーマはトヨタ自動車に入ってあなたが実現したいことと、それにどう貢献したいか。
・白紙１枚でフリーフォーマットで作成
・わかりやすく説明してください
・フリーハンドでも可
・タイトルおよび氏名を最上部に記入
・ファイル形...
26卒
トヨタ自動車 / インターン / ES / 事務系インターンシップ / 経理
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【志望理由】世界に名を轟かせる貴社の経理業務に携わり、収益構造の分析や原価低減の仕組みを学びたいと考えている。大学で会計を学び、数字を通じて企業の課題を把握し、経営を支える経理業務の重要性を実感した。貴社はトヨタ生産方式を基盤に、ムダを排除しつつ原価低減を徹底して...
26卒
トヨタ自動車 / インターン / ES / 事務系 1DAY イベント / 事務職 / 1日間
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】論理性を重要視し、それながら自らの情熱を伝えられるようにした。【ES対策で行ったこと】就活支援講座や友人にESを何度も読んでもらい、「読みやすさ」「伝わりやす...
26卒
トヨタ自動車 / インターン / ES / 事務系 1DAY イベント / 事務職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【これまでに力を入れて取り組んだことを具体的に教えてください。】高校時代、サッカー部で副キャプテンを務め、チームの雰囲気改革に注力しました。当時の部は実力者が多い反面、上下関係が厳しく、下級生が意見を言いづらい空気がありました。私は練習後に学年を超えた対話の場を設...
26卒
トヨタ自動車 / インターン / ES / 技術系 インターンシップ / 技術職 モビリティ＆サービス開発 モビリティ技術開発 車両技術開発
学校名非公開 / 理系 / 男性
【研究内容を教えてください．（400字以内）】環境問題や将来のエネルギー問題の解決に向けて注目されている高効率・クリーンな水素エネルギーの中でも、固体高分子形の水電解および燃料電池の高性能化・高耐久化が普及の鍵となっている。私は、燃料電池触媒層内におけるプロトン移...
26卒
トヨタ自動車 / インターン / ES / 技術系 インターンシップ
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【研究内容】研究テーマは，○○評価基盤の構築である．近年，○○に対して提示される情報は多様化している一方で，○○の評価環境は依然として十分に整備されていない．そこで本研究では，○○に○○評価モジュールを組み込み，効果検証のための基盤を構築した．有効性の確認に向けて...
26卒
トヨタ自動車 / インターン / ES / 技術冬インターンシップ
慶應義塾大学大学院 / 理系 / 男性
【本コースのインターンシップへの応募理由を教えてください (※300文字以内)*】貴社の業務内容と技術への理解を深めるためである。私は新機能を有する構造物の省機構化を実現する設計手法の提案を卒業研究で行った際、ゼロから理論を構築し、新しい技術を実現することに強い関...
26卒
トヨタ自動車 / インターン / ES / 技術系 インターンシップ
学校名非公開 / 理系 / 男性
【研究内容を400字以内で教えてください
】テーマ：負荷非依存電界結合型高周波無線電力伝送システムの開発と設計
無線電力伝送システムには主に2つの方法があり、コイルの磁界結合を用いたものとコンデンサの電界結合を用いたものがある。特に磁界結合型の研究が進んでいる...
26卒
トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 事務職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【研究内容（※ 研究のプロセスやねらいとする事柄を平易にまとめてください/技術職：800字 事務職：400字）】〇〇ゼミに所属し〇〇教授の指導の下、人口の4分の1が移民である◯◯について研究している。きっかけは、◯◯の◯◯への留学経験だ。私は少子高齢化などから日本...
26卒
トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 技術職
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【研究内容について】私はディップ塗装と呼ばれる、製品を塗装液に沈めて塗装を行う技術の研究をしています。製品表面に塗装を行う際に、気泡が液に混入することは製品の外観不良や材質の強度低下を招きます。この原因として、製品を塗料に入れる際に塗料に大きな力が加わることで液面...
26卒
トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 事務職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】マイページから入力【ESを書くときに注意したこと】一度読んだ時にすっと頭に入ってくるかどうか【ES対策で行ったこと】ワンキャリアで内定者のESを見る、友人やキャリセンの方に添削をしていただいた【対策の参...
26卒
トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 事務職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【あなたがこれまでの人生で育んできた想いやこだわりについて教えてください。また、それらがどのように形成されたのか、経緯や背景についても教えてください 200字
】私のこだわりは、全員の納得感を求めてコミュニケーションを取ることだ。この考えは、小学校時代の○○部で...
26卒
トヨタ自動車 / インターン / ES / 1DAY イベント
中央大学 / 理系 / 女性
【職場体験型インターンシップの志望動機（~300）】私は現在、エンジニアリング業務に興味を持っている。プログラミングやシステム設計に強い関心があり、PythonやJavaScriptの外部講座を受講した。自分の手で1からサービスを作り上げる経験が貴重で印象深いもの...
26卒
トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 技術職 モビリティ＆サービス開発 品質・アフターサービス技術開発 カスタマーファースト
大阪大学大学院 / 理系 / 男性
【研究テーマ(50字)】○○法で作製した○○薄膜の○○に関する研究および○○の開発
26卒
トヨタ自動車 / インターン / ES / 技術系 インターンシップ
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【研究内容(400字以内)】液体水素の貯蔵や輸送に関する研究を行っている。水素は利用段階で二酸化炭素を排出しないクリーンなエネルギーであり、液化することで体積を800分の1にできるため貯蔵や輸送の際には液体水素であることが望ましい。先行研究では液体水素そのものに関...
26卒
トヨタ自動車 / インターン / ES / 技術系パワトレ冬インターン / 技術職 カーボンニュートラル・パワーエレクトロニクス技術コース / 8日間
名古屋大学大学院 / 理系 / 男性
【ESの提出方法】マイページで提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】自分の強みや経験が企業の求める人物像と一致するように意識し、結論ファーストで簡潔かつ論理的に伝えるよう心がけた。【ES対策で行ったこと】就活サイトで過去のESを参考にしなが...
26卒
トヨタ自動車 / インターン / ES / 技術系パワトレ冬インターン / 技術職 カーボンニュートラル・パワーエレクトロニクス技術コース
名古屋大学大学院 / 理系 / 男性
【本コースのインターンシップへの応募理由を教えてください (※300文字以内)】私は後世に遺るような仕事のできるエンジニアになることを志しており、エンジニアとして世界の発展に寄与したいと考えています。世界トップレベルの技術力と影響力を持つトヨタの開発現場で、実際の...
26卒
トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 技術職 モビリティ＆サービス開発 生産技術開発 生産技術・製造技術
愛媛大学大学院 / 理系 / 男性
内定入社
【ESの提出方法】採用マイページから提出【ESの形式】webで入力【ESを書くときに注意したこと】取り組み→理由→行うにあたっての壁→乗り越え方→学びの順をとにかく意識【ES対策で行ったこと】OB訪問やホームページなどで、トヨタ自動車の思想を勉強する。【対策の参考...
26卒
トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 技術職 カーボンニュートラル・パワーエレクトロニクス技術コース
神戸大学大学院 / 理系 / 男性
内定辞退
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】「具体性」を特に意識していた。その為に定量的に数値を用いながらESを書くことで分かりやすく納得感が出るように注意しながら書くようにした。【ES対策で行ったこと...
26卒
トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 技術職
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定
【ESの提出方法】WEBの専用フォーム【ESの形式】WEBで入力するもの【ESを書くときに注意したこと】なぜ御社なのかを明確にするようにした。また自分の考えを交える際にはそのような考えに至った経験等の背景を添えることでより説得力を出した。【ES対策で行ったこと】書...
26卒
トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 技術職 モビリティ＆サービス開発 生産技術開発 生産技術・製造技術
愛媛大学大学院 / 理系 / 男性
内定入社
【研究内容（※ 研究のプロセスやねらいとする事柄を平易にまとめてください/400字）
】私の研究では、○○を原料とした燃料の開発を目指し、○○技術を用いて、燃料を合成する手法に取り組んでいます。この技術は、放電により発生する高エネルギーの電子を活用し、常温・常圧...
26卒
トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 技術職 カーボンニュートラル・パワーエレクトロニクス技術コース
神戸大学大学院 / 理系 / 男性
内定辞退
【卒業論文について】・テーマ
「蓄圧時における液体水素の貯蔵・輸送に関する研究」
・研究内容
液体水素を貯蔵・輸送する際に生じる気化度合いを最小にする条件を調べている。水素をタンクで貯蔵・輸送する際は体積が小さい液体が効率的だが、液体水素は沸点が非常に低...
26卒
トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 技術職
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定
【今後研究したい内容は何か（学部生用の質問）(400)】研究したいことは、電動化に向けたサスペンションの検討で、〇□△を中心に行いたいと考えます。昨今の電動化により、動力がモータに変化したことで〇□△に求められる特性に違いが生じ、高トルクへの対応と乗り心地の両立と...
26卒
トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 技術職 モビリティ＆サービス開発 モビリティ技術開発 車両技術開発
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定入社
【ESの提出方法】採用ページからマイページ提出。【ESの形式】一般的なWebテスト【ESを書くときに注意したこと】起床転結を意識しました。特に文字制限が厳しかったので内容をいかにまとめるかやその中でガクチカを読んで自分の創意工夫や苦労が伝わるようにエッセンスを残す...
26卒
トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 技術職 モビリティ＆サービス開発 モビリティ技術開発 車両技術開発
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定入社
【研究内容】私は〇〇研究所と共同で車載用電子機器に適した放熱材料の構造最適化に関する研究を行っています。近年の電動化・小型化の進展に伴い、機器の高性能化と同時に、発熱対策が大きな課題となっています。私は、熱伝導性に優れるフィラー材（窒化ホウ素やアルミナ等）を樹脂に...
26卒
トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 技術職 カーボンニュートラル・パワーエレクトロニクス技術コース
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
内定
【ESの提出方法】企業マイページから提出【ESの形式】webにて入力【ESを書くときに注意したこと】エントリーシートを書く中で特に注意したことは話の流れについてです。まず結論から書いてそのあとに中身についてのように読み手から見て分全体の流れが一目見てわかるようにと...
26卒
トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 技術職 カーボンニュートラル・パワーエレクトロニクス技術コース
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
内定
【学部の方は、学部の卒論についてご記入ください。 院の方は院の卒論についてご記入ください、今後研究を予定している内容でも構いません。ただし、時期的にまだテーマが決まっていない場合は、学部の卒論について記入いただいても問題ございません】電気自動車などでは、限られた電...
26卒
トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 技術職 モビリティ＆サービス開発 生産技術開発 生産技術・製造技術
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定入社
【ESの提出方法】マイページ【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】リクルーター面談で指摘された改善の部分をきちんと改善すること【ES対策で行ったこと】リクルーター面談で指摘された改善の部分をきちんと改善すること【対策の参考にした書籍・WEBサイ...
26卒
トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 技術職 モビリティ＆サービス開発 生産技術開発 生産技術・製造技術
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定入社
【志望理由とやりたいこと】1つ目は、貴社のグローバルな展開に魅力を感じたからです。貴社は、世界170か国以上で事業を展開し、海外販売比率は85%以上を誇ります。さらに、世界の自動車市場においてNo.1のシェアを維持している、名実ともにグローバル企業です。これは、私...
26卒
トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 技術職 モビリティ＆サービス開発 生産技術開発 生産技術・製造技術
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
内定辞退
【ESの提出方法】トヨタ自動車のマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】誤字脱字がないように結論ベースで読みやすいES作りを心がけた【ES対策で行ったこと】本選考の前に人事の方がESを添削してくださるので、そこに向けて早めに作成...
26卒
トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 技術職 モビリティ＆サービス開発 生産技術開発 生産技術・製造技術
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
内定辞退
【学生時代に力を入れて取り組んだこと（400字）】私は金型製造会社での長期インターンを通じて、工場のペーパーレス化に取り組みました。図面をiPadで閲覧する運用が開始されていましたが、現場から「文字が潰れて読みにくい」などの声が多く上がっていました。私はまず現場作...
26卒
トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 技術職 電池開発コース
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定辞退
【ESの提出方法】webで提出【ESの形式】webで入力【ESを書くときに注意したこと】トヨタが好きそうなワードとチーム経験を厚めに書くこと。【ES対策で行ったこと】内定者とキャリアセンターで添削をしてもらった。【対策の参考にした書籍・WEBサイト】onecareer
26卒
トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 技術職 電池開発コース
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定辞退
【研究内容】〇〇の性能向上を目指し、〇〇内の円滑な〇〇が可能な〇〇を研究している。〇〇の性能向上要因は、〇〇寿命の延長、大電流の取り出し、〇〇速度の向上など多岐にわたる。本研究により円滑な〇〇が実現できれば、ボトルネックである〇〇反応を内部で満遍なく起こせるため、...
26卒
トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 技術職 ソフトウェア＆デジタル コネクティッド
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
内定
【ESの提出方法】オンライン【ESの形式】Webサイト上【ESを書くときに注意したこと】短い文字数の中に内容の濃い文章を書くことに努めた。【ES対策で行ったこと】リクルーターに添削してもらい、それを修正することを繰り返す。【対策の参考にした書籍・WEBサイト】ホー...
26卒
トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 技術職 ソフトウェア＆デジタル コネクティッド
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
内定
【研究内容(400文字)】近年、実際の人物の仮想空間上での再現技術が進化し、オンラインでの試着など応用が期待されている。中でも、髪の毛は個人を表す重要な要素であるが、髪型の制約や髪の毛の微細な形状の再現が課題である。物体を仮想空間上に再現するには、３Dスキャナによ...
26卒
トヨタ自動車 / インターン / ES / 事務系 1DAY イベント / 事務職 / 1日間
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】誰にでも伝わりやすい言葉で書くように努めました。
【ES対策で行ったこと】就活会議に登録して受けたい企業のエントリーシートを参考にした。誤字脱字がないよ...
26卒
トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 技術職
名古屋大学大学院 / 理系 / 男性
内定辞退
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】抽象的な表現は避け、具体的なエピソードを通じて「どんな場面で、どう考え、どう行動したか」を明確に伝えることを意識しました。また、文字数制限の中でも読みやすい構...
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